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※ 引述《shun01 (小業魔青沼瞬)》之銘言: (略) : -------------------------------------------------------------------------- : 反正寫這麼多就是要吐槽林佳龍明明不懂日本的鐵道卻亂套一堆名詞來騙哈日族的選票 : 結果被真正懂日本鐵道的鐵道迷給吐槽光 以上一大段應該說是鐵道宅特有的牢騷... 而且吐槽完了,可能獲得的回響大概不多吧 萬用感想圖: http://i.imgur.com/WMTzYsc.jpg 今天林佳龍不是要選電視冠軍鐵道知識王 是要選台中市長耶 政治人物說出來的口號也要考慮有這些話是說給誰聽的 多少人聽得懂 而且最重要的是心中能有共鳴 能有所呼應 試想換成下面的口號,市民會作何反應.. 林佳龍 市民 --------------------------- ------------------------------ 「我們要打造大台中環狀線!」 「喔!」(環狀線是中性形容詞,反應有限) 「我們要打造大台中大江戶線!」 「喔...」(大江戶?是要演時代劇嗎?) 「我們要打造大台中武藏野線!」 (武藏野是拉麵店的名字嗎?) 「我們要打造大台中地鐵二號線!(北京)」 (北京?烤鴨好吃嗎?) 「我們要打造大台中榜鵝線!(新加坡)」 (榜鵝是南洋菜嗎?) 「我們要打造大台中地鐵二號線!(首爾)」 韓劇迷:「啊啊啊啊啊啊~~(大心)」 其他毫無反應 「我們要打造大台中克索伐亞線!(莫斯科)」 蘇聯迷:「烏拉!」 其他仍毫無反應 (Kol'tsev嫝a ) 比較起來 「我們要打造大台中山手線!」 「喔!山手線,上次去東京的時候搭過耶」 「我沒去過可是電視上有播,那個什麼 新宿啊澀谷啊看起來好繁華...」 你當然可以從以下的清單找出比山手線更接近這條環狀線地位的路線 http://mic-ro.com/metro/metrorings.html 問題是沒有一條環狀線比山手線更為一般台灣人所知 廣告效果最為巨大 這種口號就跟打造台北市的曼哈頓 或是台灣的巴爾的摩一樣只是政治語言啦 -- 說真的,花半個小時查資料寫這篇的我也真夠閒的... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.178.53 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1416729948.A.388.html ※ 編輯: chewie (123.192.178.53), 11/23/2014 16:22:46 其實很簡單啦:您會因為林佳龍說建立大台中的武藏野線就改投他嘛? 我不敢揣測啦 不過我知道這種太困難的口號會讓選民無法引起共鳴 ...不知道能不能拿到鐵道宅的一票還可能損失很多潛在的選票 這種slogon一點都不理想 ※ 編輯: chewie (39.15.135.145), 11/23/2014 19:31:13

推文 (50)

birdy590 推一個... 即使完整的環狀線也不代表運轉方式就是正圓 11/23 16:22
ppttcc 所以所以…有什麼更好的牛肉? 11/23 16:24
TimeEric 原文只是未表而表而已 11/23 16:47
TimeEric 林佳龍就是取山手線環狀運轉模式的意思 11/23 16:50
TimeEric 如果你硬說 山手本意是靠近山的意思 11/23 16:51
Howard61313 台灣的巴爾的摩那個真的有夠好笑...... 11/23 18:00
shun01 環,也有分內環外環,林佳龍提的臺中山手線就是一半外環 11/23 18:25
shun01 一半內環,但是真正的山手線就是一個完全的內環線,不該 11/23 18:25
shun01 混淆 11/23 18:25
AndreYangMan 很遺憾的,你沒抓住這篇要講的點. = = 11/23 18:43
Fujishima 辛苦了,那廢咖提什麼山手線還是社戶線的政策 11/23 19:24
Fujishima 根本理都不用理(丟文件夾 11/23 19:24
shun01 林佳龍的問題太多,這只是其中一個問題啊! 11/23 19:33
chewie 比起來三環三線應該叫ㄧ環五線比較正確 口號響亮比較重要 11/23 19:40
chewie 11/23 19:40
AndreYangMan 對sh而言他不ok不就是因為"還是因為他就是秦慧珠說 11/23 19:42
AndreYangMan 的意志不堅定的人的後代?"一言以蔽之?這可是原文引 11/23 19:42
AndreYangMan 述,sh文章自己打的喲...(轉文偷渡這一條還沒算呢XD) 11/23 19:43
AndreYangMan 別不敢面對啦, 都沒說你的轉文其心可議了... 11/23 19:44
spiritman 你會在意台北六本木真的就是六本木的模式嗎?XD 11/23 19:46
AndreYangMan 樓上XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 11/23 19:46
shun01 廖了以也是意志不堅定的人的後代啊!可是要我在廖了以跟 11/23 19:54
shun01 連勝文中間選一個,我當然選廖了以 11/23 19:54
shun01 然後林佳龍...就是民進黨版的連勝文啊! 11/23 19:54
AndreYangMan 所以你轉那篇的點到底是在鐵道相關還是綠版連勝文? 11/23 20:04
Hurricaneger 我又不住台中,我看到台中山手線也沒什麼感覺。 11/23 20:04
AndreYangMan 我看你自己的意志可能也不是很堅定... (咦?) 11/23 20:04
dekirin 11/23 21:52
kutkin 包裝品質越來越差,遠遠的就聞到裡面的味道了。 11/23 22:05
kutkin 推錯 應該是要推上一篇 11/23 22:06
SHR4587 其實山手線實際範圍並非完整環狀XD 11/23 22:37
shun01 是啊!雖然營運模式是環狀,但是田端-東京屬於東北本線, 11/23 22:38
shun01 東京-品川是東海道線... 11/23 22:38
SHR4587 對了如果是說我要打造台中的大阪環狀線會怎樣反映XD 11/23 22:46
birdy590 這沒有意義啊 那大江戶線是不是環狀線? 11/23 22:51
birdy590 山手線變成環狀運轉系統, 也是多年營運之後才調整而來 11/23 22:51
mackywei 林佳龍這一圈的問題是雖然跟山手線一樣要繞一圈,但是 11/24 02:58
mackywei 包圍起來的區域,不論在人口、產業等方面都跟東京那圈差 11/24 02:58
mackywei 太多。 11/24 02:59
mackywei 而從班次需求、運轉模式等部分來看,也不會達到山手線 11/24 03:01
mackywei 的密度。所以似乎是個不恰當的對比。 11/24 03:02
mackywei 換句話說,有了這條路線,也不需要那麼密集的班距、不會 11/24 03:03
mackywei 有那麼多的人潮。稱為「山手線」是個過度膨脹的夢想。 11/24 03:03
eslite12 : 11/24 11:19
birdy590 應該反過來講 台中最需要的真的是環狀線嗎? 11/24 11:32
kutkin 如果心中真的有"大台中"的話 11/24 11:33
birdy590 台北最擁擠的是東西向(三條捷運+台鐵), 大阪是南北向 11/24 11:38
birdy590 即使山手線在東京也只是眾多路線的其中一條而已 11/24 11:40
birdy590 台灣跟日本最大的不同, 就是台鐵和捷運是各自為政不相往 11/24 11:46
vvrr 烏啦XDDD 11/24 15:22
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