雖然大多數的照片與鐵道板沒有關係，但是由於有火車與公車之間的相互 轉乘時刻表，同時也是火車與公車的轉運站，所以說也是有一定的關係存在。 　　位於台南市善化區善化火車站前的大台南公車善化轉運站，經過半年多的 施工之後，正式於上星期完工啟用。而善化轉運站的啟用，也讓整個善化火車 站與大台南公車之間的相互轉乘功能更加的完整，同時作為台南科學園區重要 出入門戶的善化火車站，整個門面也算是重新打造了一番，同時也繼續坐穩台 南市僅次於台南站與新營站的第三大火車站的地位。 　　行經善化轉運站的公車路線總共有12條，包含橘幹線、橘1、橘2、橘3、 橘4、橘5、橘12、綠1、綠2、綠3、綠4、綠11 等幹支線公車共12條路線， 可以直接到達安定、麻豆、佳里、山上、大內、官田、六甲、新市、永康、 新化、玉井等區與台南市區的完整公車路網。 直接賞圖吧： http://tccan.freebbs.tw/viewthread.php?tid=1297&extra=page%3D1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.175.65 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1416327175.A.D56.html ※ tccan:轉錄至看板 Bus 11/19 00:14 　　基本上新市站要高架化根本是不可能的，除非整個車站全部搬離現址， 改到新市國小以北重新設站才有可能高架化。否則原址完全無法高架化， 如果原址要高架化，那軌道與月台都會是很大的斜坡上。 新市站唯一可能的二個方案，第一個就是車站改為跨站式站房，藉以打通 東西二側，再來就是地下化，只有這二個選項，高架化不可能。 ※ 編輯: tccan (36.237.85.237), 11/20/2014 08:18:33 ※ 編輯: tccan (36.237.85.237), 11/21/2014 09:41:14