倒數11天！林右昌再替「板南線到基隆」政策打強心針 民進黨基隆市長候選人林右昌18日發表第二波「捷運南港基隆線、纜車以及觀光鐵路建設 」政見廣告，並利用3D動畫方式製作CF，他再度重申，基隆捷運要跟「南港三鐵共構」中 心串連，未來才能引進台北的資源與活力，帶動新市鎮開發、都市更新、觀光景點與捷運 站整合推動，「讓大家用眼睛看到基隆未來」。 對於國民黨基隆市長候選人謝立功批評板南線延伸基隆，會面臨沒「沒有腹地」的窘境， 林右昌強調，可以運用北宜直線鐵路通車後空出來的部分台鐵路廊，興建高架與平面混合 規劃的中運量捷運系統，串連三鐵共構車站，否則未來將面臨「被邊緣化」的危機，成為 唯一沒有高鐵跟捷運的城市；他也提到緊鄰新北、台北的五堵貨櫃倉儲場，是北台灣最後 一塊完整的基地，未來可轉型成一個新市鎮產業園區。 另外，林右昌也主張將宜蘭線鐵路轉型為觀光鐵路，並以八堵為起點，整合劉銘傳隧道、 獅球嶺砲台，並串聯暖暖老街、暖暖火車站、暖暖眷村文化園區以及海科館，打造成深具 人文歷史魅力的「八堵-瑞芳鐵路觀光線」，而基隆車站則可以仿照台北京站，有百貨、 餐廳、電影院、書店，成為一個現代化複合式的轉運中心。 林右昌政見廣告中的另一亮點，便是他在2009年提出、打造全台獨有的「跨港纜車線」， 從海科館起串連「碧砂漁港」、「槓子寮砲台」、「海門天險」、「中正公園」，最後跨 港到西岸轉運中心，使基隆成為唯一能以空中纜車串連「觀光景點」與「市區交通」的城 市。 http://www.ettoday.net/news/20141118/427329.htm ------------------------------------------------------------ 看來林右昌是比照之前台鐵北淡線改為現在的捷運淡水線的做法 主張台鐵原有南港到基隆的路廊改建為高架和平面的中運量捷運 以八堵為起點的宜蘭線鐵路轉型為觀光型鐵路 他這樣的主張 大家的看法如何? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.124.20 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1416323252.A.D38.html