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※ 引述《edoyasuhiko (江戶 康彥)》之銘言: : http://i.imgur.com/dqrd7dI.jpg : 這是昨晚臉書上瘋傳按讚的圖文 : 每個分享圖片的都沆瀣一氣地大罵 : 但各位應該可以找到很多凸槽的地方 : 而我想請他重修一下經濟學ˊˋ 圖文語氣的確是有不妥的地方啦 但是真的有那麼完全無法商量嗎? 依照前例來說不是的。 http://www.cna.com.tw/news/afe/201411030368-1.aspx 機票優惠 吳秀明:是台商爭取 (中央社記者吳靜君台北3日電)台商回台機票有優惠,公平會主委吳秀明今天表示,空公司提供如春節加班機較優惠機票,鼓勵台商回台投票,是消費者(台商)所爭取的。 立法院經濟委員會審查104年度中央政府總預算案關於公平交易委員會單位預算。民進黨 籍立委蘇震清指出,航空公司在選舉期間給予台商優惠是否聯合降價,公平會應該調查春 節、中秋節是否也給台商優惠,比照辦理。 吳秀明表示,根據了解,航空公司給予台商優惠,是消費者集合力量與航空公司洽商,航 空公司也不一定給予一樣的優惠價格。1031103 ========== 是消費者集合力量與航空公司洽商 是消費者集合力量與航空公司洽商 是消費者集合力量與航空公司洽商 很重要所以要說三次 看到沒有? 英明神武的政府繼機場當場換發護照之後, 又在運輸業創了一個破天荒的德政啊! 只要 「 消 費 者 」集合力量爭取, 不只什麼區區高鐵20%的優惠,連用萬來當單位算的機票都照樣給你半價優惠!! 只要不是刻意迎合政黨傾向,只有我的黨爭取可以,別人爭取就不行, 這種事當然可以鼓勵啊, 諸位閣下,您說是吧? 我想諸位閣下應該不致於犯只有我的黨爭取可以,別人爭取就不行 這種低等錯誤吧? ^^ ※ 引述《edoyasuhiko (江戶 康彥)》之銘言: ttnakafzcm: 昨天八卦就再吵了 經濟學該重修+1 chienming40: 沒高鐵就沒腳了嗎 ontherun3325: 不會搭飛機喔 yushenlin: 某族群真的很有腦.... barton23: 如果真的那麼支持你心目中的候選人 去打個工賺那來回的 barton23: 價差吧~~~你不會因1千多元就放棄你的投票權吧~~ barton23: 企業本來就是以獲利為目的~~今天他也不能像旅館業隨意漫 barton23: 天漲價~~只是取消優惠 就像其他電影業 國道客運業者在 barton23: 尖峰時間取消優惠 這也要罵~~~實在是.... youngsam: 尖離峰定價阿,投票日是尖峰時間。有什麼問題 youngsam: 那怎麼不罵春節跟跨年 lions402: 不會搭台鐵唷... fuxin999: 從板橋上車 到底是哪個學校的大學生?! liweihau: 刪優惠的時機實在太敏感了 zimt: FB最大的副作用 就是讓一堆狗屁不通的垃圾文章像流感一樣到 zimt: 處傳 cyls62266228: 只有高鐵可以搭嗎 ecpoem: 玩線上遊戲喝飲料的錢都不計較了... edoyasuhiko: 如果你如此希望那個候選人當選 edoyasuhiko: 難道不值得用高鐵的錢來換嗎 edoyasuhiko: 重點是西部不是只有高鐵啊.... edoyasuhiko: 而且想省錢怎麼會挑高鐵咧 purin820611: 這位仁兄可能在某國境內待久了 除了高鐵以外其他交通 purin820611: 工具都不屑一顧了吧 purin820611: 學人精 模仿別人推文好玩嗎? Akulamaru: 不過如果某些人覺得未來四年國家社會發展與人民福 Akulamaru: 福祉不值那一千多塊,那也沒什麼好抱怨了 purpleboy01: 要跟其他連假的學生票來做比較 purpleboy01: 反正我還是買六五折了 countryair: 完全不能理解,為什麼非搭高鐵不可 既然諸位閣下不可能犯只有我的黨爭取可以,別人爭取就不行 這種低等錯誤, 回過頭來看,台商是否一定要讓運輸業自行吸收那半價 或是讓莫名其妙異常好心的黨國甚至他國慷慨出錢 搭貴鬆鬆的飛機呢? 用b大的說法就是 如果真的那麼支持你心目中的候選人 少喝點花酒省那來回的價差吧~~~你不會因萬餘元就放棄你的投票權吧~~ 用purin820611大大的說法就是 這些台商可能在某國境內待久了 除了飛機以外其他交通工具都不屑一顧了吧 反過來說,如果連台商以及莫名其妙異常好心的黨國甚至他國 都能喊水結凍讓幾萬的機票半價, 消費者集結起來讓高鐵多20%的折扣又算什麼呢? =========== 順帶一提,跟本板沒有直接關係的事情。 最好不要動不動就把亞當史密斯的「看不見的手」掛在嘴邊喔, 如同達爾文物競天擇被社會達爾文主義濫用一樣,這個術語也常常被濫用。 在《道德情操論》第4卷第1章中,「看不見的手」是指富人不自覺地把他們的經營成果 分配給窮人;《國富論》的第4篇第2章則以「看不見的手」來解釋建基於自己利益的交 易,如何在不知不覺間促進國內的社會利益。 以促進國內社會利益為目標的亞當史密斯沒有膚淺到, 明知有破壞社會利益的外力時還採取自由放任的態度。 尤其是在莫名其妙異常好心的黨國甚至他國強力干預下, 這看不見的手都要成了「看不見的富貴手了」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.16.102 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1415211206.A.5D6.html 我是富貴手魔人 (推眼鏡) ※ 編輯: contrav (114.42.16.102), 11/06/2014 02:26:36 以下轉載台商協會發出資料: 经由全国台企联与两岸航空公司讨论协商, 2014年11月底期间,台商、台干、台属、台 生等台胞往返台湾机票实行个人订票,按团体票价执行。请各协会组织会员尽速订票,以 便各航空公司以优惠票价预留机位,统筹安排加班机等事宜。现将具体事项通知如下: 一、 大陆航空公司包括:中国国航、东方航空、南方航空、厦门航空、海南航空、四? 航空、深圳航空、上海航空、山东航空、春秋航空、吉祥航空。 二、 台湾航空公司包括:中华航空、长荣航空、远东航空、复兴航空、立荣航空、华? 航空 除了比較高價的華航和長榮那幾間以外還有其他非常多選項航空, 不是沒有高價航空就沒有腳。 為何連幾間高價航空都一起捨命陪君子了呢? 再者,前篇留言一堆要人重修經濟學的, 您也提到交通票價離峰便宜尖峰貴 如果航空真的選項那麼少,選舉期間又需求增加, 那前篇一堆人指的「看不見的手」, 豈不讓航空更沒有降價空間了? 這半價根本超自然啊!!! 是的,的確不會因為高鐵減少優惠就無法返鄉投票。 所以在下從頭到尾提的就是, 「即使有其他返鄉選項,依據公平會主委所言, 『消費者』爭取要求公司降價仍有其正當性。」 即使圖文語氣偏激,沒有考慮到客運也是原價... 等等, 這些都不會違反公平會主委的主張, 因為最後決定權仍然在公司自己。 (不過這當然是公平會主委講講話呼嚨結果苦到別人啦, 白副總統的機場護照事件不就是最好的明證了嗎?) 為何不搭郵輪 為何不搭郵輪 現在搭郵輪來回還不到萬元喔 閣下這話怎麼不去跟在上的公平會主委說呢? 在下只是一介平民,上樑不正當然下樑歪啊。 ※ 編輯: contrav (114.42.16.102), 11/06/2014 10:04:16 ※ 編輯: contrav (114.42.16.102), 11/06/2014 10:05:36 唉,各位真的有在看我在寫什麼嗎? 用幾句話作總結就是 公平會主委掛保證, 不管有沒有其他選項,不管最後有沒有降價,不管有沒有違反供需市場機制, 有爭取降價就有正當性啊!! ※ 編輯: contrav (114.42.16.102), 11/06/2014 11:54:22 正是如此。 高鐵就算最後不提供優惠也是私人公司的選擇,怨不得高鐵。 但是民眾爭取也是公平會主委掛保證下的權益。 (可能還要加上法務部長都同意了XD) 至於前一篇一堆罵學生的.... 去重修經濟學吧? 我也不願意幫別人多付高鐵費用啊, 再怎麼說我也只是認為「他們有權益和正當性出來爭取」的階段。 即便如此千萬不要忘了, 因為那雙「看不見的富貴手」,羊毛出在羊身上的結果, 我們可是花了比高鐵高幾百倍的費用在幫別人付機票錢.....千萬別忘了.... ※ 編輯: contrav (114.42.16.102), 11/06/2014 14:58:43 可是從閣下的文章以及底下的推文看不出來這是閣下們罵的主因耶。 https://webptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1415158391.A.216.html : 你不知道高鐵特定輸運期間本來就會減少優惠嘛?當高鐵是慈善事業來者? : 除了高鐵以外你難道就沒有任何其他交通工具可以回家投票? : : 可能在台北一待久 除了高鐵跟捷運之外都不屑一顧了吧 ※ 編輯: contrav (114.42.16.102), 11/06/2014 15:45:05 非也,這比較基準是有意義的。 以交通運輸來說,陸海空互相的影響非常重大。 諸如各位所知,歐美的航空影響了鐵路運輸, 而台灣的高鐵則是影響了國內西部航空以及長途客運。 被影響的那方就勢必要轉型,不再是單純的載客運輸。 拿飛機和郵輪比的意思當然就是,搭郵輪也是一個飛機的便宜替代方案, 只是在絕對省時間的情況下通常不會選擇,正如同長途客運一樣。 不提顏色當然可以,提法律吧。 消費者對廠商是私人對私人,但是無論漲價還是降價都在公平會的管轄範圍。 以十幾家航空公司提供台商機票折扣的例子來說,就必須受到公平交易法的監督 http://www.ftc.gov.tw/internet/main/doc/docDetail.aspx?uid=132&docid=167 第七條(聯合行為之定義) 本法所稱聯合行為,謂事業以契約、協議或其他方式之合意,與有競爭關係之他事業共 同決定商品或服務之價格,或限制數量、技術、產品、設備、交易對象、交易地區等, 相互約束事業活動之行為而言。 前項所稱聯合行為,以事業在同一產銷階段之水平聯合,足以影響生產、商品交易或服 務供需之市場功能者為限。 第一項所稱其他方式之合意,指契約、協議以外之意思聯絡,不問有無法律拘束力,事 實上可導致共同行為者。 同業公會藉章程或會員大會、理、監事會議決議或其他方法所為約束事業活動之行為, 亦為第二項之水平聯合。 第十四條(聯合行為之禁止、例外許可及其核駁期限) 事業不得為聯合行為。但有左列情形之一,而有益於整體經濟與公共利益,經申請中央主 管機關許可者,不在此限: 一、 為降低成本、改良品質或增進效率,而統一商品規 格或型式者。 二、 為提高技術、改良品質、降低成本或增進效率,而 共同研究開發商品或市場者。 三、 為促進事業合理經營,而分別作專業發展者。 四、 為確保或促進輸出,而專就國外市場之競爭予以約定者。 五、 為加強貿易效能,而就國外商品之輸入採取共同行 為者。 六、 經濟不景氣期間,商品市場價格低於平均生產成本, 致該行業之事業,難以繼續 維持或生產過剩,為有 計畫適應需求而限制產銷數量、設備或價格之共同 行為者。 七、 為增進中小企業之經營效率,或加強其競爭能力所 為之共同行為者。 中央主管機關收受前項之申請,應於三個月內為核駁之決定;必要時得延長一次。 這些航空公司與有競爭關係之他事業共同決定商品或服務之價格, 當然符合第七條「聯合行為」的定義。 至於第十四條規定了「可以聯合行為」的標準,除此之外禁止聯合行為。 勉強只能說符合第十四條第四點「專就國外商品之競爭予以約定者」, 但是現在這些不管「國內商品」還是「國外商品」,全部都聯合起來, 根本就沒有其他與其競爭的對象了,所以第十四條第四點能不能套用是有待商榷的。 而且第十四條開頭就明示了,這種降價必須經過主管機關許可才可以, 一路追上去政府當然開脫不了責任。 至於高鐵的例子,則是 第五條(獨占、視為獨占、特定市場之定義) 本法所稱獨占,謂事業在特定市場處於無競爭狀態,或具有壓倒性地位,可排除競爭之 能力者。 二以上事業,實際上不為價格之競爭,而其全體之對外關係,具有前項規定之情形者, 視為獨占。 第一項所稱特定市場,係指事業就一定之商品或服務,從事競爭之區域或範圍。 第十條(獨占事業禁止行為) 獨占之事業,不得有左列行為: 一、以不公平之方法,直接或間接阻礙他事業參與競爭。 二、對商品價格或服務報酬,為不當之決定、維持或變 更。 三、無正當理由,使交易相對人給予特別優惠。 四、其他濫用市場地位之行為。 來看看今年公平會是怎麼決議「高鐵漲價不是獨占行為」的 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140108/322727/ 未濫用市場獨占 公平會認定高鐵漲價合法 公平會副主委孫立群說,高鐵短距離旅程,是有其他交通工具即台鐵、客運可 替代,但長距離旅程則較無其他交通工具可替代,長途旅程確實較有獨佔問題 ,不過參考高鐵與交通部簽訂的合約,發現高鐵在過去4年多來有機 會漲價,卻未漲價,很難認定高鐵在商品服務有不當的決定,高鐵應無濫用市 場獨占力。 所以公平會判斷高鐵沒有獨占是「應漲價而未漲價」, 而今天的新聞則是「應不減少優惠而減少優惠」, 投票日並非國定假日, 投票日非國定假日 無法補假 http://www.cna.com.tw/news/aedu/201410280235-1.aspx 也就是相對過年、中秋等國定假日,人民用於運輸的時間成本相對更高。 所以這「優惠減少」不能以國定假日時期相比, 而好不容易因為「應漲價而未漲價」跳脫出獨占的嫌疑, 這下子又跳回去了。 而人民絕對有權益因為優惠減少,爭取公平會介入調查。 (特別是在公平會掛保證「民眾爭取」的合理性以後) 我買幾個橘子去,你就在此地不要走動。 by 父親 的確沒有全部半價,但是最保守的聯合報也報導優惠了五六千台幣。 http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/9029857.shtml 台商返台投票補貼 擴及全大陸 補貼台商回台投票機票從上海擴大到全中國大陸,大陸全國台灣同胞投資企業 聯合會(台企聯)與兩岸十七家航空公司敲定優惠機票,以上海為例,選前一 周上海往返台灣,來回機票將壓低至人民幣兩千元(約新台幣一萬元),約便 宜人民幣一千元。 此外,有立委爆料,指出珠海台協要求台商返台投票給國民黨一事,珠海台協 會長葉飛呈昨天說,優惠機票是對所有台胞,他絕對不會要求台胞選哪個黨, 對媒體的亂報,保留法律追訴權。 而上面那段也顯示了「優惠機票是對所有台胞」,所以也不是什麼爭取包機, 即使隨便販夫走卒也能搭上飛機。 正因如此,航空公司更是難辭其咎。 新聞看的撲朔迷離,反正最後不出三種情況。 1. 台商協會(或者其他看不見的富貴手)出錢買單 2. 台商協會沒有出錢,但是和航空公司私下協議 3. 航空公司全體同時被釋迦摩尼感化,佛心大發 除了3以外,1和2的例子都在公平會必須展開調查的範圍。 事實上,也有人公開具名批評了,而且連公平交易法第十九條第二款都用上了。 http://goo.gl/UrYTR3 賴中強 October 29 at 9:53am · 本人具名公開檢舉:航空公司集體約定返台優惠機票實施方式,違反公平交易法禁止聯合 行為規定 今日聯合報載:大陸全國台灣同胞投資企業聯合會與兩岸十七家航空公司敲定返台投票 優惠機票,以上海為例,選前一周上海往返台灣,來回機票將壓低至人民幣兩千元(約 新台幣一萬元),約便宜人民幣一千元(約五千元)。優惠機票往返日期限11月22至29日 中國大陸飛台灣,11月29至12月6日台灣飛中國大陸,購票期間限10月20日至11月15日。 公平交易法第十四條規定:企業除非事先申請公平會許可,不得為聯合行為。第七條規 定聯合行為指:事業以契約、協議或其他方式之合意,與有競爭關係之他事業共同決定 商品或服務之價格,或限制數量、技術、產品、設備、交易對象、交易地區等,相互約 束事業活動之行為而言。第十九條第二款並規定:事業不得無正當理由,對他事業給予 差別待遇。所以: (一) 兩岸十七家航空公司集體約定優惠票價實施的「期間」「航線」(限11月22至29日 中國大陸飛台灣,11月29至12月6日台灣飛中國大陸),與「對象」(限有投票權之人, 限台企聯團體票),未事先申請公平會許可,已違反公平交易法第十四條之規定,公平會 應依法開罰,並要求十七家航空公司停止此行為。 (二) 呼籲民眾挑戰十七家航空公司不合理的作法,例如(1)向航空公司要求提供投票日 前本島飛金門、馬祖、澎湖的半價優惠機票;(2)台灣同鄉會要求航空公司提供11月22 至29日美國、歐洲、日本、東南亞飛台灣,11月29至12月6日回程的半價優惠機票;(3) 不透過台企聯,要求同樣時間路線的半價優惠機票。如獲拒絕,請提供相關事證向公平 會檢舉航空公司無正當理由給予差別待遇,違反公平交易法第十九條第二款規定。 (連我都看的頭暈眼花,沒有百分之百贊成他的看法) 總之不管航空還是高鐵,民眾都應該監督公平會, 就像過去沒有監督食安導致嚴重的後果一樣。 ※ 編輯: contrav (216.172.142.58), 11/06/2014 20:27:37 是啊,海運也是替代方案啊, 台商有什麼絕對省時間的必要呢? 有返鄉需要的人不會選擇海運?那沒有機場的地方就無法返鄉? 更別提為何只有中國的台商才需要考慮「幾乎無替代方案」? 一堆人說什麼學生連幾百塊都付不出來還投票, 那收入遠高於學生的台商連幾千塊都付不出來是什麼? 而且從來就不是要求高鐵壓到五折, 是要求高鐵認清投票日那天非國定假日,就按照非國定假日的規定, 而非自己訂出規矩來自己破壞掉。 唉... 兩位... (扶額) 在下上面不都有寫了... 航空公司違反的是「聯合」,因為是十幾家一起行動,調額還高達1/3以上, 高鐵「可能」違反的是「獨占」, 因為連公平會副主委都在今年的調查報告承認長途路線確是有獨占可能 寫了那麼多字,閣下只看的到漲價跟降價嗎? 這 個 我 在 第 一 頁 就 寫 過 啦... (繼續扶額) 公平會主委的言論保障民眾可以爭取啊... ※ 編輯: contrav (114.42.16.102), 11/07/2014 02:17:19 我開始檢討自己是不是寫太多頁字了。 高 鐵 取 消 優 惠 一 直 這 樣 幹 的 是 在 國 定 假 日.... 而且你講的民眾爭取 != 公司一定要給 ,我也寫過了... ※ 編輯: contrav (114.42.16.102), 11/07/2014 02:21:26 多賺點不是壞事, 壞的是自己破壞自己定下來的規定。 這是高鐵自己公布的大學生優惠網頁 http://goo.gl/9LDHpf 上面明定了適用搭乘期間 2014/7/1~2014/12/30 (高鐵公告之疏運期間及2015年1月起之適用車次將另行公告。) 那麼來看看疏運期間是哪些 http://goo.gl/xK17gb 2014 年疏運作業計畫表 元旦、春節、228、清明、母親節、端午、中秋、國慶, 報告長官,完全沒有選舉。 選舉也不是這個月才定日期的突發狀況, 突然安插個選舉改變價格, 當然會被人質疑公平交易的問題。 ※ 編輯: contrav (114.42.16.102), 11/07/2014 02:36:56 1. 拿經濟學幌子的不是在下,是拿看不見的手當神主牌的諸位 (請參考亞當史密斯那段) 2. 公平會已經在查機票的事情了,完全不是閣下所說的只有干涉選舉。 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141104/36186821/ 台商機票降價 公平會允調查 3. 就同為運輸問題、反聯合與獨占的世界準則、 和公平交易法,不是什麼「一點關係都沒有」。 更是公平會主委親口保證「民眾爭取」的正當性,不是什麼不倫不類老K好棒棒, 是「民眾」喔。 想睡就去睡啊,免得閱讀能力指數衰減。 ※ 編輯: contrav (114.42.16.102), 11/07/2014 02:48:46 指數衰減了。 (蓋章) ※ 編輯: contrav (114.42.16.102), 11/07/2014 03:47:41 謝謝你。google即可知道,水桶滿貫的數量,不免讓人產生「難怪...」的感嘆。 茲借用板友一言 → wxlin1983: 什麼事都不做只會叫? 不要什麼事都用政治眼看,很丟臉 ※ 編輯: contrav (114.42.16.102), 11/07/2014 09:32:36

推文 (167)

TimeEric 小心你在這板會被說政治魔人喔 科科 11/06 02:20
sbtiagr 推可爭取! 11/06 03:46
trtc 如果用陰謀論來講:一般普遍而言,台商挺藍,學生挺綠。 11/06 06:09
trtc 高鐵目前正值存亡危急之際,需要政府協助。它不太敢 11/06 06:12
trtc 得罪政府。所以航空公司願意降價少賺(站政府這邊總是 11/06 06:14
trtc 不吃虧),高鐵公司也未必會因民眾集體請求而在11/29這 11/06 06:15
trtc 天持續學生優惠(如果政府偷偷施壓…) 11/06 06:16
edoyasuhiko 飛機跟高鐵完全是兩種不同狀況,飛機幾乎沒替代性, 11/06 07:48
edoyasuhiko 但西部除了高鐵還有其他非常多選項,不是沒有高鐵就 11/06 07:48
edoyasuhiko 沒有腳 11/06 07:48
yushenlin 顏色正確真好 11/06 07:49
edoyasuhiko 況且原文的語氣是覺得沒有五折只有七折就是害學生"無 11/06 07:53
edoyasuhiko 法搭高鐵"返鄉,但首先剛剛說過西部有其他更便宜的 11/06 07:53
edoyasuhiko 交通選擇,有些地方其實沒高鐵? 11/06 07:53
edoyasuhiko 台商跟學生,是兩個完全不同的比較基準,再說,交通 11/06 08:00
edoyasuhiko 票價離峰便宜尖峰貴,這幾乎從航空到客運都是這樣, 11/06 08:00
edoyasuhiko 客運在投票那幾天一樣也是原價(連7折都沒有喔),台 11/06 08:00
edoyasuhiko 鐵也取消了temu的來回優惠(雖然跟選舉無關)所以這 11/06 08:00
edoyasuhiko 樣也是害人無法返鄉嗎 11/06 08:00
edoyasuhiko 我對這圖文的疑慮是: 取消五折剩七折,所以你就完全 11/06 08:02
edoyasuhiko 沒辦法返鄉投票? 是這個意思 11/06 08:02
edoyasuhiko 為什麼取消五折剩七折=砍學生的腳,迫使學生無法返鄉 11/06 08:11
edoyasuhiko 投票呢?還請c大開示 11/06 08:11
kougousei 為啥不搭客運 為啥不搭客運 11/06 08:49
kougousei 然後台商回台投票你又知道都是投某顏色? 11/06 08:50
fireneo 真趣味的文章 繼續歪吧 偏頗也是要有極限的 11/06 08:57
ultratimes 你太小看政客了,他們對自己的票掌握的比你清楚 11/06 08:58
ultratimes 甚至各種作為,都設想深遠,非常恐怖,絕非表面 11/06 08:58
ultratimes 像是行天宮不燒香燒紙,你真的認為是為了環保?哈哈 11/06 08:59
ultratimes 都有人可以看出陰謀是什麼了,你們只看表面? 11/06 08:59
ultratimes 他們的算計比企業老闆還精,還是省省吧不要用表面去看 11/06 09:00
Tamama56 KMT只有選情低迷,就會搞這招 11/06 09:19
kuter 這種東西鬧大沒好處 也很無聊 但是無法排除這種可能 11/06 09:36
peter921 想太多的總是偏頗的那些人… 11/06 09:36
kuter 當然你不可能知道決策人員心中到底在想什麼 11/06 09:37
fireneo 肯投票的 會在意那幾百元?真的在意幾百元,早就搭客運 11/06 10:05
fireneo 一個供給 小於等於 需求的時間點,憑什麼還要優惠? 11/06 10:06
beartsubaki 航空公司不賣機位給台商歸國難道能賣給中國人來投票 11/06 10:10
fireneo "其實不用想那麼多運輸量大的時候減少優惠已經高鐵常態" 11/06 10:11
fireneo 〝有問題的是航空公司而不是高鐵〞 11/06 10:11
beartsubaki 高鐵尖峰期取消高優惠較容易賣座位給全票以增加利益 11/06 10:11
fireneo 左轉出去,第三個門進去是航空版 11/06 10:12
ttnakafzcm 真的肯投票的根本不在意那20% 11/06 10:17
ttnakafzcm 但半價機票真的有人買到嗎也是個問題 11/06 10:18
ttnakafzcm 況且輔助是台商協會給不是航空公司 11/06 10:18
fireneo 趣味的是 兩天前 兩天後 不同版的說法就南轅北轍 11/06 10:19
fireneo 偏激板反而中壢(中立),來這邊就跑去台北了!!! 11/06 10:19
kutkin 高鐵這種特許事業 本來就不適用市場機能 11/06 12:05
kutkin 高鐵沒有義務提供五折 但民眾要爭取也是他的權益 11/06 12:08
starmi 支持找民代爭取! 把這件事情弄大,最好讓全國都知道 11/06 12:24
ttnakafzcm 公平會 算了吧 11/06 12:59
beartsubaki 可以爭取! 只是想說高鐵這樣是存在非政治合理性的 11/06 13:24
cgntutim 要鼓吹大家出來投票還是用高鐵票價制衡投票量? 11/06 13:41
cgntutim 憑甚麼大家要選舉還要多付高鐵費用呢 11/06 13:42
cgntutim 修正 是學生 11/06 13:42
james732 推富貴手 (?) 11/06 14:29
purin820611 把這件事無限上綱到政治陰謀論才是那篇FB討罵的原因 11/06 15:13
purin820611 11/06 15:13
edoyasuhiko 我還是不懂你拿高鐵比飛機,客運比郵輪的意義。 11/06 16:12
edoyasuhiko 我不懂基準不同的東西比較的意義是什麼 11/06 16:13
ttnakafzcm 比較的基準就錯了 後面怎麼比都不用看啦 11/06 16:16
edoyasuhiko 沒有高鐵五折,要省錢可以買高鐵七折或"更便宜"的台 11/06 16:16
edoyasuhiko 鐵和更便宜(不過"假日一律取消優惠")的客運。不曉 11/06 16:17
edoyasuhiko 得拿飛機和郵輪的比較意義 11/06 16:17
ttnakafzcm u不過多20% 扯那麼多陰謀論 = = 11/06 16:22
ttnakafzcm 況且高鐵是長期這樣玩 = = 11/06 16:22
wxlin1983 消費者對廠商是私人對私人,別人沒有批評的立場。你直 11/06 17:12
wxlin1983 接假設他們可以談是顏色因素,這是很嚴重的指控。選舉 11/06 17:13
wxlin1983 包機人家可以爭取,這位X同學有沒有爭取投票包車,還是 11/06 17:13
wxlin1983 什麼事都不做只會叫? 不要什麼事都用政治眼看,很丟臉 11/06 17:14
shirochan 嫌貴可以改搭客運或台鐵,廢文 11/06 17:41
chienming40 廠商願意降價有需要公平會來管嗎? 11/06 17:51
slcgboy 上面說的都很有理 只是那隻看不見的手還有一些東西沒提 11/06 18:19
slcgboy 例如跨越台灣海峽有什麼通道 海空~ 台灣本土要移動 除了 11/06 18:20
slcgboy 高鐵還有台鐵 客運 最不濟也能共乘或是自行開車上國道 11/06 18:21
slcgboy 海的小三通我沒走過 但是聽說要很多天 幾乎就是航空壟斷 11/06 18:22
slcgboy 而且這家漲價你還有別家可以選 消費者集體爭取航空降價OK 11/06 18:24
slcgboy 只是殺到半價? 航空利潤有這麼好可以特別半價優惠??? 11/06 18:26
slcgboy 航空也是特許行業 而且一次向兩邊都要申請 也是私人公司~ 11/06 18:27
slcgboy 學生們就多擔待 改搭台鐵或是國道客運吧 高鐵就他一家 11/06 18:28
slcgboy 不搭這加高鐵還真的沒有別家高鐵可以搭 消費者爭取不成 11/06 18:29
slcgboy 也沒辦法 他們都快破產了 就少搭看會不會破比較快 11/06 18:30
ultratimes 好多人真的天真浪漫覺得全世界都是好人絕對是經濟法則 11/06 18:37
ultratimes 才會漲價的 11/06 18:37
purin820611 就是先用政治腦無限上綱掰出一堆破綻百出的歪理討罵 11/06 18:40
purin820611 懂不? 學人精? 11/06 18:40
purin820611 ^才會 11/06 18:41
ttnakafzcm 你先確定半價機票有人買到再說 況且根據新聞 是台商 11/06 18:42
ttnakafzcm 協會輔助 貌似跟航空公司無關 11/06 18:42
ttnakafzcm 補助 11/06 18:44
kutkin 優惠機票本來就是某些人在讓利。 11/06 20:37
edoyasuhiko 雖然高鐵自己增加了優惠班次,但,「在絕對省時間的 11/07 00:08
edoyasuhiko 情況下通常不會選擇,正如同長途客運一樣。」, 11/07 00:08
edoyasuhiko 學生投票有什麼絕對省時間的必要呢?有返鄉需要的人 11/07 00:08
edoyasuhiko 不會選擇長途客運?那沒有高鐵的地方就無法返鄉?要 11/07 00:08
edoyasuhiko 求速度快的高鐵壓到五折,與台鐵票價接近時間又比客 11/07 00:08
edoyasuhiko 運快,難道對客運業者來說不是一種不公平競爭,乃至 11/07 00:08
edoyasuhiko 惡性競爭? 11/07 00:08
edoyasuhiko 還有,我還是找不到拿"幾乎無替代方案的兩岸線"以及" 11/07 00:10
edoyasuhiko 有眾多替代方案的西部幹線"比較的意義何在? 11/07 00:10
kutkin 小三通也是替代方案呀 哈哈 11/07 00:11
chienming40 高鐵沒優惠不行.公平會要查.航空公司有優惠不行.公平 11/07 00:19
chienming40 會也要查.@@ 11/07 00:20
iincho 老實說我看不出來這跟公平會有什麼關係... 11/07 00:48
iincho 高鐵又不是第一這樣搞, 丟陰謀論真的是看到黑影就開槍 11/07 01:04
kimchimars 蠻多人不看原po論述的,兩件事情邏輯上很類似啊 11/07 01:39
iincho 就說類似好了, 那也是去查航空公司不是要求高鐵降價... 11/07 01:51
iincho 用航空公司的例子要求高鐵也要加開優惠班次的邏輯到底是啥 11/07 01:52
iincho 這中間一點關連性都沒有啊, 你今天質疑航空公司降價 11/07 01:52
iincho 可是另一邊你質疑的卻是高鐵不降價, 到底哪邊違反公交法? 11/07 01:53
iincho 退一萬步說好了, 假設同意航空司公司的降價是民眾爭取 11/07 01:59
iincho 那也無法結到高鐵也"應該"這樣做, 不爽給優惠也是他家的事 11/07 02:00
iincho 民眾爭取 != 公司一定要給 何況航空和鐵道根本沒啥可比性 11/07 02:01
iincho 何況高鐵取消優惠一直都這樣幹, 為啥之前沒人抗議? 11/07 02:02
iincho 大部分人都很清楚這就是尖峰加價的搞法, 那這次為啥吵? 11/07 02:02
iincho 更不要說台灣交通的可取代性比兩岸飛機多太多了.... 11/07 02:05
iincho 而且照這邏輯來看, 國道客運漲價是不是也應該一起吵啊? 11/07 02:05
iincho 我不同意你這個看法, 基本上這等同尖峰加價 11/07 02:24
iincho 尖峰加價高鐵也不是第一次這樣搞, 你要說啥時間成本 11/07 02:25
iincho 立論太薄弱, 拿去公平會吵不見得有什麼正當性可以講 11/07 02:25
iincho 高鐵是因為國定假日才去銷優惠還是因為需求大想多賺點? 11/07 02:28
iincho 把這個倒到國定假日非國定假日根本就是倒果為因的講法 11/07 02:28
iincho 導到, 重點是搭的人多不多而不是今天放不放假啊.... 11/07 02:29
iincho 不是寫太多字, 而是1. 用航空公司的優惠價格來打不倫不類 11/07 02:30
iincho 2. 尖峰加假和是否為假日的關聯性是反過來的 11/07 02:30
iincho 加價, 寫最後都是的邏輯一整個混亂 11/07 02:30
iincho 照你講的航空公司的case跟這邊一點關係都沒有..... 11/07 02:31
iincho 你自己後面也承認不是? 根本就是不同的東西 11/07 02:32
iincho 我假設你只是要說"爭取可以"那麼, 相信很多人的意見是 11/07 02:35
iincho 高鐵現在虧損這麼多, 想要多賺點也無可厚非, 取消也無所謂 11/07 02:35
iincho 在比對西部交通手段這麼多, 爭取這種優惠的正當性相對就低 11/07 02:36
iincho 所以才會有一堆人說不爽不要搭, 這也只是剛剛好而已 11/07 02:37
iincho 假設你們覺的航空公司的搞法違反經濟學原則, 請公平會去查 11/07 02:38
iincho 高鐵這邊這樣搞在很多人看來就是想利潤最大化而已 11/07 02:38
iincho 你要吵得不是公平交易, 而是干涉選舉, 這個要找選委會 11/07 02:39
iincho 講白了就是一堆人覺得老K好棒棒能搞飛機降價高鐵幹嘛不行 11/07 02:40
iincho 拿一堆經濟學的幌子來講還不如直接講穿實際點 11/07 02:40
iincho 不然高鐵虧成這樣能多賺他幹嘛不賺.. 11/07 02:41
iincho 機票那個等他查出聯合壟斷在說吧(呵欠 11/07 02:47
iincho 講說要查的可以慢慢等選完還會不會有新聞 11/07 02:48
blackdevil 公平。。。好啦,學生最偉大,只會搭高鐵當作為正義 11/07 03:36
blackdevil 伸張,最好高鐵都只要200元才符合期待 11/07 03:36
kimchimars iincho還算認真講,其他廢推文根本連內文都不看= = 11/07 04:51
aniesway 好啦,政府最壞,覺醒公民最棒,高鐵不打折真是委屈人 11/07 07:24
aniesway 手一支智慧型手機的學生了 11/07 07:24
shirochan 費雯 11/07 09:04
shirochan 費雯 11/07 09:39
shirochan 費雯 11/07 09:39
shirochan 費雯 11/07 09:39
shirochan 費雯 11/07 09:42
sbtiagr 你知道北高來回搭台高鐵就要花多少時間了嗎? 十分不方便 11/07 11:47
sbtiagr 為什麼版上一直酸學生? 合理的爭取權益並無不可 11/07 11:48
sbtiagr 另外,高鐵不會因為不賣全價票而大損失,學生卻會因為少 11/07 11:49
sbtiagr 了五七折票而多花需要東補西扣才得來的生活費 11/07 11:50
sbtiagr 高鐵的營損問題根本不是在這種問題上 11/07 11:50
sbtiagr 如果你是學校離家裡很遠的學生,你一定能體會這種感受 11/07 11:51
sbtiagr 如果不是,你一定覺得這些學生是愛搭高鐵愛高級? 11/07 11:52
ttnakafzcm <-常搭高鐵的學生 撇開我特殊身分不說 11/07 12:02
ttnakafzcm 如果真的是長期利用大學生優惠的人不可能不知道 11/07 12:02
ttnakafzcm 疏運期間的車次跟一般車次不會一樣 我同學都是自己提 11/07 12:02
ttnakafzcm 早回去 而不是質疑說這些是政治操作 11/07 12:03
ttnakafzcm 既然是高鐵長期政策使然 質疑這是政治操作的真的很 11/07 12:03
ttnakafzcm 有事 我都要質疑他們真的懂該文章被酸的點嗎? 11/07 12:04
ttnakafzcm 我身旁的同學多的是買不到周五的優惠票就週四回去的 11/07 12:04
ttnakafzcm 扯到選舉日真的就是莫名其妙被罵 11/07 12:05
ttnakafzcm 怎不酸國道客運也沒有給優惠價= = 11/07 12:05
TimeEric 我覺得contrav大很辛苦 因為有些討論串真得很異次元 11/07 14:46
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