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該企業聯合體是墨西哥高鐵建設工程項目的唯一競標者。 墨西哥交通部周一說,已經接受了中國鐵道建築總公司提出的37.5億美元的項目計劃。 這條計劃修建的高速鐵路全長210公里,將連接首都墨西哥城和克雷塔羅州的中心城市。 修建這條鐵路是墨西哥總統恩裏克·涅托(Enrique Pena Nieto)決定重新發展國家鐵路客 運計劃的一部分。 大約十多年前,墨西哥的鐵路客運幾乎完全消失,只剩下少數的旅遊線路。 墨西哥交通部長在新聞發佈會上說,作為一個有一億兩千萬人口的國家,墨西哥應該有一 個巨大的鐵路客運網。 該高鐵項目計劃建成後每天能運載23000乘客,最高時速達到每小時300公里。 這將使首都墨西哥城同克雷塔羅州中心城市的旅行時間從目前的兩個半小時縮減到58分鐘 。 由中國鐵道建築總公司領導的這個企業集團還包括四家墨西哥公司。 它在10月15日投標最後截止日期達到之前遞交了建造客車及鐵路的計劃,這也是墨西哥交 通部收到的唯一一份計劃。 另外16家公司最終決定放棄提交計劃,其中包括日本三菱、法國阿爾斯通、加拿大龐巴迪 以及德國西門子公司。 中國鐵道建築總公司說,整個高鐵建造計劃加上增值稅將為43億美元。 http://ppt.cc/Y6XN -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1415086565.A.3D5.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 11/04/2014 15:40:25

推文 (18)

Xkang 剛去瞭解了一下 原來目前老墨的火車已沒有長途客運. 11/04 15:39
Xkang (拉美國家似乎都是如此?) 11/04 15:39
chewie 所有人都放棄提交計畫 通常不是什麼好事情XD 11/04 15:40
Xkang 除觀光 貨運外 只有墨西哥城有通勤鐵路和地鐵 11/04 15:45
Xkang 直接衝高鐵了 11/04 15:45
Xkang 原來跟日本人口差不多~ 看其他新聞 據說2018通車 11/04 16:00
Xkang 三年多給對岸來衝210km 小菜一碟吧XDD 11/04 16:01
Xkang 話說回來 以土和墨的經濟水準 沒有中國的資助高鐵大概也蓋 11/04 16:02
Xkang 不起來 11/04 16:02
Xkang 有錢囉~ 猶記奈及利亞首都的輕軌也是對岸幫蓋的 11/04 16:05
ecpoem 建好後要如何回本也是問題啊... 11/04 16:10
purin820611 每天載23000人感覺不太容易回本阿@@ 11/04 16:57
Howard61313 墨西哥城地鐵大概是全墨國最大的軌道網路了嗎XD 11/04 19:44
Xkang 應該是 有226km= = 另有一組小通勤鐵路27km和輕軌 11/04 21:16
Xkang 墨西哥城都會區有2100萬人口 11/04 21:20
Xkang 另外打個岔 剛點到西文版的"墨西哥城"條目 發現人均有23K鎂 11/04 21:25
Xkang 所以老墨的情況比大部分東南亞還好啊XD 大概跟大馬差不多 11/04 21:26
hinajian 把黑幫分子的所得扣掉不知道剩多少XD 11/04 22:32
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