http://www.cna.com.tw/news/ahel/201410310302-1.aspx
(中央社記者蔡和穎台北31日電)交通部高速鐵路局表示,台灣高鐵今年初至今轉轍器故
障12次,5次因微動開關出問題,已要求高鐵雙重檢測,增加駐點待命。
高鐵局說,高鐵從今年初至今轉轍器故障12次,其中有5次是因為微動開關出現問題。台
灣高鐵公司和原廠西門子調查後發現,是微動開關接觸不良,已要求高鐵公司要做好進料
和使用前雙重檢測機制,同時增加駐點和搶修人員人力,縮短搶修時間。
至於會不會向西門子公司求償,高鐵局副總工程司陳景池下午在交通部記者會表示,這是
屬於高鐵和西門子公司的民間商業行為。
陳景池說,為了轉轍器穩定,除了西門子公司會加強檢測,高鐵局已要求高鐵公司要做好
進料和使用前雙重檢測機制,為快速排除高鐵故障狀況,高鐵公司已在8月1號將人員駐點
從8處增加到12處,也就是凡有道岔和轉轍器的地點就會有人員駐點,並建立24小時值班
機制。1031031
(中央社 103-10-31)
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推文 (11)
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mingchaoliu
人員24小時值班?要建轉轍工房嗎?XDDD
10/31 18:40
推
ultratimes
幹嘛24小時?難道半夜也有車跑嗎?
10/31 18:58
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temu2035
沒有車的時段才能維修保養
10/31 19:00
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aas813913
樓上的大大,請問您有今年車調佐台中段4個缺的八卦嗎?
10/31 19:31
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temu2035
=.=
10/31 19:55
推
a5mg4n
半夜也有車跑 只是跑不快而已
10/31 19:59
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temu2035
高雄段會公開車站缺額讓各位選,台中段是段長指派
10/31 19:59
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temu2035
建議打電話去人事詢問吧,我不便透露
10/31 20:02
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aas813913
感謝分享!
10/31 20:17
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heykissass
南區 中區 北區轉轍器股 XD
11/01 00:15
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traystien
雙重檢測是其中一個不OK就不行,還是一個OK就行 XD
11/01 03:32