身為一個當紅作家,出軌... (喂!
稍早YOUTUBE看了三個影片
蒸汽火車出軌(國外)
https://www.youtube.com/watch?v=UQQGvNYUPAw
司機開錯邊?道岔錯誤位置?
溪湖糖鐵
https://www.youtube.com/watch?v=PMPeGbnjDwA
身為路線標準不高的糖鐵,這種情況偶爾發生應該算是常態吧
CK124扇庫轉盤出軌
https://www.youtube.com/watch?v=1gZnWrkjLaM
這種人為疏失有點誇張
--
Railway #1GtOu2QY
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.27.200
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1414321497.A.645.html
推文 (34)
推
CX420
:臭蟲呼叫老鷹
12/28 23:20
推
bejing
:老鷹收到 有屁快放
12/28 23:25
推
asdfghjklasd
:你到底在那裡啊~
12/28 23:36
推
cyhsu
:"報告 在桃林鐵路桃園站" "靠 快回來那邊沒車了"
12/28 23:40
→
temu2035
第一部是出軌轉轍器還沒開通進路就開車了..
10/26 19:10
→
hicker
第一個是道岔開錯位 開到沒路的方向
10/26 19:11
→
hicker
再加上蒸汽機車倒車模式開車 看不到軌道狀況所導致
10/26 19:12
→
temu2035
看右邊的號誌機是險阻...應該是開錯邊無誤
10/26 19:12
→
temu2035
看過水地獄,機車出軌就像玩具一樣可愛...沒啥好怕的
10/26 19:23
推
ultratimes
第一部只有一條軌道 為何要設轉轍器?
10/26 19:49
→
temu2035
脫軌轉轍器的用途等同安全側線,避免列車冒進闖入主線
10/26 19:54
→
hicker
那個其實應該叫做 脫軌轉轍器 http://ppt.cc/1fE5
10/26 19:54
→
temu2035
捷運列車從機廠等待開進北投站時,前方也有脫軌轉轍器
10/26 19:56
→
fireneo
好偏激的安全措施 有稍微去GOO這個轉轍器用途,但是不太
10/26 20:13
→
fireneo
瞭。感謝hicker跟搖搖車3代賜教!!
10/26 20:14
推
ultratimes
覺得不如弄成安全側線+止衝擋
10/26 20:16
→
temu2035
開上安全側線也是會出軌,撞上止衝檔或水泥擋XD
10/26 20:19
→
temu2035
以前新竹就是有一個白爛的開車不會控速,撞上止衝檔
10/26 20:20
→
temu2035
彰機有一組500型電車的駕駛室是白色的鈑金就是這台車
10/26 20:21
→
fireneo
以前集集線好像也有類似的東西,想說這種轉轍器是幹啥的?
10/26 20:21
→
temu2035
安全側線要有足夠空間,脫軌轉轍器不用
10/26 20:22
→
temu2035
台東線很多車站都有安全側線,終端鋪上一層道碴做緩衝
10/26 20:25
→
temu2035
轉轍器是單獨使用
10/26 20:26
→
Overground
機場捷運也有脫軌器
10/26 20:33
推
vespar
就是脫軌器+1
10/26 22:52
→
temu2035
脫軌器 不等於 脫軌轉轍器
10/26 22:57
推
n1011512
想問一下h大的連結中 照片是哪些車站有誰看得出來嗎?
10/27 12:10
→
n1011512
第一張是新北投 其它的話呢?感覺似乎年代久遠了
10/27 12:12
推
ultratimes
問一下,為什麼新北投那張會有電車線?
10/27 12:17
→
ultratimes
台鐵淡水線應該沒有電氣化才是
10/27 12:17
推
NCC1305
員訓中心在附近,因此在新北投架電線供教學用
10/27 12:32
→
temu2035
第2、3張應該是新豐,第4張是花蓮
10/27 12:38
推
Akulamaru
印象中鐵軌終端舖上沙土其實就是一種止衝檔
10/27 18:37
→
temu2035
分三種,舖上道碴是第一種止衝檔
10/27 18:53