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改良電車座椅 杜絕不禮貌乘車行為 http://asahichinese.com/article/economy_technology/AJ201410230019   在擁擠的電車中,將腳伸直的坐法是非常不禮貌的行為。雖然車內廣播經常會要求民 眾注意,但總是不見改善。因此,專門製造電車車廂的業者,決定在座位上下一番功夫以 解決此問題。   連接東京新橋和豐洲之間的新交通系統「百合鷗號(Yurikamome)」,從1月開始依次 更換的新型車廂座椅,將座位表面靠近膝蓋的部分向上調高了9度。據說如此一來,乘客 的腳踝便能自然地提起。為了讓乘客們在狹窄的車內中,也能不受阻礙的上下車,三菱重 工業刻意在打造車廂時下了一番功夫。   百合鷗號的營運公司經常接獲乘客們針對將腳伸直,或是將腳放到座位上等「坐法」 的投訴,曾一度讓他們感到相當煩惱。不過,自從更換為新型車廂後,就再也沒接獲乘客 的投訴了。對此,負責人說道:「因座位功能的改良,改善了乘客們的乘坐行為,真的非 常感謝。」   此外,日立製作所也開發出了一款椅面深度比現行使用的短10公分左右之座椅。淺淺 地坐著、背部會隨之挺直,而這種姿勢也比較不容易把腳伸出去。座椅的高度較過去提高 10公分,就算是高齡者、膝蓋不好的人,也可輕易坐下或站起。據了解,高齡者們實際試 坐後反應相當好。   此款座椅目標將優先用於博愛座,而日立的工廠內,目前正將此座椅裝在實際的電車 中,以進行使用評價的調查,未來不排除銷給全國的鐵道公司。 文:南日慶子 取自日本朝日新聞中文網,右上角可以切換繁簡體。 看了一下網頁內的圖片,不得不說這真的是很實際的解決方法, 當時坐百合鷗號時沒特別注意,下次有機會去東京時再去體驗、觀察看看。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.162.90 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1414049967.A.167.html

推文 (11)

temu2035 我很推崇太魯閣列車沒有腳踏板的設計 10/23 16:03
temu2035 日本短腿族多,所以很容易把腿伸直? 10/23 16:04
ciswww 反觀內湖線電聯車的斜度相反 10/23 16:52
trtc 推一個,之前有搭過海鷗號 10/23 17:07
kutkin 現在只能像坐板凳一樣 10/23 17:12
Akulamaru 然後改成抱怨椅子很難坐不舒服XD 10/23 17:54
chao811023 百合海鷗號跨灣共構那段超有趣的呵呵 10/23 18:10
spiritman 對百合海毆號的印象是票價不便宜... 10/23 21:29
pase139 奧客投訴:椅面太高了 腳無法向前伸直(?) 10/24 11:10
mackywei 坐起來不蘇胡(表面上會這樣說啦) 10/24 12:29
l42857 百合海鷗號和文湖線車廂很像 應該可以參考一下 10/25 00:02
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