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最近沒事在看wiki和你管 歐洲高鐵相關的條目或影片 發現 跟東亞相比之下 歐洲高鐵的停站數都不多 舉兩個例子來說: 1.Madrid Atocha-Barcelona Sants 620.9km 主線包含首尾兩站只有5站 2.葡萄牙最高級列車Alfa Pendular 從里斯本最大火車站Oriente到第二大城Porto Campanha 287km 加首尾只有5站(對照維基英文版路線圖和葡萄牙國鐵時刻表吻合) 2小時35分 1天11班 一等座42歐二等30歐 其他像TGV和義大利高鐵 歐洲之星 停站數都不多 這現象還蠻有趣的 很像台高的直達車 我想可能是 1.歐洲火車頻密,無高鐵停靠的地方用其他IC補足 2.連接第一二大城沿途人口密集度不若台韓和日本 同場加映葡萄牙準高鐵Alfa Pendular http://www.youtube.com/watch?v=hqrmmhupejw in Oriente
http://www.youtube.com/watch?v=1WJVxuw5Mlw
沿途的景觀 人口真的是不多 這個經濟水準跟台灣差不多的國家XD 雖然最高時速僅有220 飆起來是有一定速度 另外個人覺得Oriente蠻乾淨漂亮的 看其他影片和照片 http://en.wikipedia.org/wiki/Gare_do_Oriente 全稱Gare do Oriente(東站) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1413617692.A.B34.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 10/18/2014 19:55:58

推文 (37)

vestinland 我推測是都市化比例高(人都集中在幾個大都市),所以停 10/18 15:56
vestinland 幾個大站就能滿足需求最高的區間,其他區間運量極小 10/18 15:58
Xkang 嗯哼 應該是如此 10/18 16:01
Xkang 其實台日韓也算是吧XDD 10/18 16:01
Xkang 日本會需要多一點 如果只有東京 品川 新橫濱 名古屋 京都 新 10/18 16:02
Xkang 大阪 那可能不夠 10/18 16:02
Xkang 其實歐洲高鐵停站數少 之前就有發現到了... 10/18 16:05
Xkang 所以台日有分直達和各停 蠻彈性的 我覺得不錯 10/18 16:09
Xkang 另外講到票價 Alfa的單位里程票價比台高還貴= = 10/18 16:22
Xkang 並沒有比較快啊XDD 葡萄牙也不算特別有錢 10/18 16:23
Xkang 歐洲的物價都這麼恐怖? 10/18 16:25
sziwu1100 葡萄牙的物價在歐洲算相對便宜的 10/18 19:01
Xkang 我知道啊 可是交通費也太高 更甭提英法西等國 10/18 19:32
wyhsieh 怪了!怎麼查Lisboa到Porto都超過320公里耶.. 10/18 19:46
Xkang http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Pendular 10/18 19:51
Xkang 請參照路線圖340-53=287km 10/18 19:51
Xkang http://ppt.cc/YhqY 葡國國鐵英文版 有時刻表和票價 10/18 19:53
wyhsieh 原來是在來線與高速線的差異..差了50公里? 10/18 20:08
Xkang 喔 有高速線? 這我就不知道了XD 10/18 20:10
Xkang 看了一下里斯本的大眾運輸 覺得是個蠻進步的城市 XD 10/18 20:11
Xkang 而且Oriente有7500萬的旅運量 以都會區人口比例來說算蠻高 10/18 20:14
Xkang 也是里斯本的交通樞紐 類似咱們的...pizza houseXD 10/18 20:15
wyhsieh http://en.wikipedia.org/wiki/Linha_do_Norte 10/18 20:17
Xkang 蠻像咱們的西部幹線XD 10/18 20:23
Xkang 所以應該是有新線無誤 10/18 20:28
Xkang 跟韓國的case較像 10/18 20:29
AndreYangMan 嚇到,差點以為你的意思是Oriente像pizza house...XD 10/18 20:50
Xkang 功能啦 不是外觀 這車站真的蓋得很棒 個人是還蠻喜歡的 10/18 21:36
Xkang 好像是為了98年里斯本世博所蓋的 西班牙設計師 10/18 21:37
Xkang 而且搭地鐵紅線只有幾站便直達里斯本機場 真的是大輸紐 10/18 21:39
Overground 1.城鄉差距大 2.在來線列車可提供準高速的服務水準 10/19 13:51
Xkang 東亞和歐洲的果然是各有千秋 10/19 14:08
komachi275 可以不要再在來線了嗎? 又不是在來米.... 10/19 20:41
Xkang 那用傳統線? XD 10/19 20:59
Overground 你去看看日本JR是怎麼把在來線這指標翻譯成中文的,你 10/20 00:43
Overground 就會知道哪種稱呼比較好 10/20 00:43
eeveelugia2 西班牙鄉間人口流失很嚴重啊,特別馬德里週邊 10/21 22:53
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