http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141017/36150502/普悠
瑪太魯閣有自由座
為解決東部幹線普悠瑪號尖峰時一票難求問題,台鐵局研議普悠瑪、太魯閣號將首推自由
座,每列車八節車廂,擬開放一到二節為自由座,票價較便宜,無座者可站立搭乘,最快
明年春節上路。這將是普悠瑪、太魯閣號首度開放站票,鐵道專家認為有助解決問題,花
東民眾更籲台鐵檢討購票程序,讓大家都買得到票。
------------------------------------------------------------------------------
交通部官員與立委昨考察台東交通建設,立委建議普悠瑪號應可站立搭乘,交通部長葉匡
時承諾研議。台鐵局長周永暉說,每列普悠瑪號或太魯閣號有八節車廂,擬開放一到二節
為自由座,票價便宜些但會總量管制;自由座車廂僅能多賣五成票,有空位就坐、無座站
立搭乘,最快明年二月春節上路。
站不穩「要有配套」
台鐵每天現有八列太魯閣號和十二到十八列普悠瑪號,這兩款搖擺列車特性是會搖擺高速
過彎,車子晃動較大,考量旅客會不舒服或跌倒,之前都不賣站票、禁站立搭乘。
鐵道專家鄭銘彰認為,日本、義大利都有搖擺列車,也設自由座車廂可站立搭乘,他在日
本搭過、不至於危險,若每列車有兩節車廂開放站票,對解決一票難求問題多少有幫助。
花蓮縣民曾修曼認為,普悠瑪號、太魯閣號賣站票,可立即緩解花東線買不到票的窘境,
現在就可實施。台東民眾蔡小姐說,她搭普悠瑪號只滑手機就頭暈,可想像車廂站滿人時
一定是飲料亂飛、人站不穩,恐有撞人糾紛,「台鐵想多賺錢就要有配套。」
應解決旅行社壟斷
花蓮縣民張清華直言,台鐵應添購新列車,高級車廂擠成沙丁魚,會犧牲花東旅遊品質;
另應檢討購票程序、解決花東線車票被旅行社壟斷問題,讓大家都買得到票。
台鐵推自由座規劃方案
●適用車種:普悠瑪號、太魯閣號
●規劃內容:
每列8節車廂,將有1~2節規劃為自由座車廂
自由座車票較便宜,有空位就坐,無座則站立
自由座車票限制只能搭購買班次
●受惠班次:每天約20~26班
●上路時程:最快明年春節
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.242.196
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1413503468.A.A70.html
推文 (28)
→
fbiciamib123
缺錢的可以去假摔
10/17 09:23
推
CORSA
如果只要求可以站塞更多的人 那當初根本不應該買TEMU
10/17 09:25
→
CORSA
當初如果直接梭哈買EMU700與800就沒票被搶光的問題了
10/17 09:27
→
CORSA
另外站票還設限跟不賣站票本質還是一樣會有買不到票的問題
10/17 09:54
推
komachi275
怎麼控制自由座的人數?
10/17 10:13
→
CORSA
知道水壩理論吧 初期能控制 然後就會因人數過多而崩盤失控
10/17 10:25
→
chewie
另外一則新聞說自由座票還是只能搭成特定班次 跟高鐵不同
10/17 10:33
推
ab22446688
阿 維護乘坐舒適度破功拉(茶) 還是趕快差異化票價吧
10/17 10:35
→
CORSA
不如讓「站票票價比座票貴」以價制量對台鐵來說還比較可行
10/17 10:41
→
chewie
自由座應該會附帶一些免責條款吧XD
10/17 10:46
→
CORSA
訴諸傳媒吵鬧一下就算原本免責還是得扛 車票逾期作廢是前例
10/17 10:57
→
ortz
手機充電的時候就可以練平衡感了
10/17 11:01
推
abcub
根據最近幾次搭高鐵買到9車的經驗,一定有買自由座的人偷渡
10/17 12:10
→
abcub
到指定席去坐
10/17 12:11
推
Akulamaru
會摔倒要配套喔,關掉傾斜改PP速就好了XD
10/17 15:03
推
enternal
配套就是在各處加裝軟墊,這樣摔就比較不會痛了~
10/17 15:05
→
temu2035
購買傾斜式站票,乾脆隨票附贈安全帽、護肘、護膝
10/17 15:19
→
temu2035
下車出站收回安全帽和護具
10/17 15:19
→
temu2035
站票限制多少人就準備多少護具
10/17 15:20
→
opmikoto
很簡單 就發布買站票的受傷不負責 購買前請先考慮就好啦
10/17 21:20
→
kudo070125
誰叫你當初要買運能比柴聯還低的車.....
10/17 22:16
→
kudo070125
pp12節還能站人,多威啊
10/17 22:16
推
drcula
受傷不負責???立委到時候就跳出來罵台鐵枉顧人民安全了
10/17 22:44
→
drcula
還可以要國賠唷
10/17 22:44
→
ultratimes
應該要解決一堆人非普悠瑪不搭的問題才對,連太魯閣都
10/18 00:08
→
ultratimes
已經被當二線列車了,尖峰時段就應該加發EMU800才對
10/18 00:09
→
ultratimes
甚至直接開一台800視為原普悠瑪之自由座列車...
10/18 00:09
→
rerun
看來將會有人自備座椅了....
10/20 02:17