http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9000077.shtml
平衡乘客奇招？ 普悠瑪下月變慢
【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】
2014.10.15 03:56 am
台鐵普悠瑪號一票難求，台鐵出奇招，讓速度快的普悠瑪號「變慢」、速度慢的推拉式自
強號「變快」，兩者行駛時間差距縮短為不到半小時，讓民眾別再集中搶普悠瑪車票。但
措施一公布，有人罵台鐵「天兵」，把所有車搞慢了。
成大交通管理系副教授鄭永祥說，普悠瑪號降速是浪費，根本解決之道是票價差異化及提
高退票成本，及打擊黃牛囤票。
自下月十八日起，每天兩班台北─台東的推拉式自強號，從多站停靠改為半直達式，只停
瑞穗、玉里、池上、關山四站，北東從五個多小時縮短為四小個半小時。
另每天兩班普悠瑪號從半直達式改為多站停靠，增停六站，行駛時間從三個多小時拉長為
四小時六分。
【2014/10/15 聯合報】@ http://udn.com/
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推文 (74)
推
mackywei
又要大家都有停靠又要快....這不合理嘛～
10/15 09:40
→
fireneo
噓 有夠書僮的新聞
10/15 09:50
推
enternal
又不是所有TEMU都多站停靠,這新聞又再誤導了...
10/15 09:53
→
chungtt
噓爆這新聞, 兩班變快 兩班變慢, 又不是全變慢了...
10/15 09:55
推
sammylee
還能期待記者什麼呢
10/15 09:57
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fireneo
噓 什麼記者，連第二段教授都搖頭
10/15 09:59
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fastech
除了指標普悠瑪,其他車有變慢沒錯,尤其是DMU跟區間車
10/15 10:03
→
CORSA
還有FPK也變更慢了~
10/15 10:13
推
drcula
全篇廢話
10/15 10:23
推
komachi275
普悠瑪降速才是發揮性能長處 XD
10/15 10:26
→
komachi275
應該不能說降速 而是增停 記者在誤導?
10/15 10:26
推
komachi275
而且以全體平均旅行速率來說 這樣子的安排才能達到最
10/15 10:29
→
jk189
重工出品,品質保證
10/15 10:29
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komachi275
大運能...
10/15 10:29
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magicboycpl
只停花蓮玉里會更快.
10/15 10:35
推
shinkon
你才天兵
10/15 11:10
推
c733614
利用TEMU過彎快的特性補停站多的時間我覺得很合理啊
10/15 11:15
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kudo070125
秀才遇到記者
10/15 12:04
推
asdfghjklasd
差24分鐘人家還是坐新車啦
10/15 12:39
→
asdfghjklasd
有病的官員,買不到就漲價,先管黃牛好不好
10/15 12:39
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asdfghjklasd
實名制很難嗎
10/15 12:39
推
Akulamaru
另一家的 http://ppt.cc/51t~
10/15 13:51
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Akulamaru
台鐵出招 北東PP自強號變快
10/15 13:51
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Akulamaru
真的是完全看記者怎麼寫、主編怎麼下標題
10/15 13:52
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fireneo
台灣媒體就渣阿 交手過幾次了 跟政客一樣就是亂源
10/15 13:54
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fireneo
水果寫得更不予置評
10/15 13:54
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fireneo
http://ppt.cc/ZmKb
10/15 13:55
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temu2035
水果我只看陳綺貞
10/15 13:55
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temu2035
整疊也只有體育版還可以看啊
10/15 13:56
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Akulamaru
蘋果我都看影劇版女明星，副刊汽車和3C，財經版瞄一下
10/15 14:07
推
komachi275
說穿了就是階級概念無法破除
10/15 14:07
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Akulamaru
但是蘋果這篇至少還有一點好的是記者自己有上去回應XD
10/15 14:07
推
fireneo
我之前上班打卡忙完雜事到十點的free time就是開蘋果看副
10/15 14:13
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fireneo
刊色情文章 (對 我都是直接叫那篇色情文章)
10/15 14:13
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fireneo
好像每週五還停刊 還好 禮拜五小週末不看也沒差XD
10/15 14:13
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ontherun3325
中時跟聯合才是亂源 蘋果跟自由已經很中肯了
10/15 14:26
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t7101271328
八卦版一面倒罵翻天
10/15 14:52
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fireneo
這種無腦報導法 當然會被路過的無腦罵
10/15 14:55
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fireneo
上禮拜還有好笑的記者 拿假日離峰普悠瑪號5成搭乘率來質
10/15 14:55
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fireneo
疑台鐵為何都說普悠瑪號有多難買到車票
10/15 14:56
推
ultratimes
你憑什麼說罵的都是路過的
10/15 15:02
推
t20000911
這樣會比較好嗎..就不要到時候大家都不搭台鐵，那就好
10/15 17:45
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fireneo
政策方案好不好 上路了就知道 就像台鐵發聲明稿
10/15 18:18
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fireneo
看得懂得有幾個人？
10/15 18:18
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fireneo
罵的人有真得去查變慢的班次是哪些，變快的班次有哪些？
10/15 18:18
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fireneo
還是只是看標題就罵？
10/15 18:18
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fireneo
不要那麼快就放大絕不搭台鐵，吃到會計大師的口水嗎
10/15 18:19
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ultratimes
就算看標題都罵，也是罵的人的自由
10/15 18:42
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ultratimes
什麼時候罵個人還需要看完內文或是了解透徹了？
10/15 18:43
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fireneo
也是啦吼 反正總是外行領導內行麻？業餘批評專業
10/15 18:44
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fireneo
繼續罵！ 高級民眾
10/15 18:44
推
enternal
[新聞]台鐵出奇招,誤點讓所有車變慢！
10/15 18:49
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temu2035
李嗑蔥的發言有夠白濫的
10/15 19:00
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temu2035
普悠瑪增停的運行時間，PP必須只停北花東才能追平
10/15 19:03
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fireneo
難得某動物這次有出來擋正確子彈，但是感覺篇幅不大阿~"~
10/15 19:10
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fireneo
第一次感覺到 他的存在感是正確的...
10/15 19:10
推
globalhawk
臺鐵自己公關也很爛啊 "提供乘客更多選擇" 不就好了
10/15 22:09
推
tananadishow
銕驦馮|漲價
10/15 23:44
推
McCain
為什麼不能調高票價 而要用那種讓速度變慢的方式???
10/16 02:13
→
McCain
恩 搞錯了
10/16 02:13
推
komachi275
調票價才是錯的好嗎...
10/16 06:41
→
phyllia
因為要把線上各種車速差縮小才能排更多班 或減少誤點風險
10/16 13:04
推
fireneo
提票價也不是錯，不然幹麻台鐵要降價？
10/16 13:05
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fireneo
重點就是漲票價立院那票不給過機率很高，當然只好從局內
10/16 13:06
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fireneo
能動手的部分下去做
10/16 13:06
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fireneo
當然鐵路局有沒有極力要求要票價漲價就不得而知....
10/16 13:06
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fuxin999
公家單位調票價要立法院同意嗎?感覺很麻煩~
10/16 14:47
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Overground
班次不夠多，配位不夠彈性才是問題所在
10/16 14:54
推
fireneo
999可以去翻一下鐵路法，漲價要呈報交部送立法院審
10/16 15:03
→
fireneo
降價案，直接給交部，交部說ok就好了
10/16 15:04
→
fireneo
台鐵也很老干啊，之前放三次風聲要漲價，馬上被批得滿頭
10/16 15:05
→
fireneo
包
10/16 15:05
→
fireneo
只好搞那個非假日柴自強97折
10/16 15:06
推
enternal
真懷念北花200的日子~~
10/16 15:22