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手機發文排版先說聲報歉了 現在正在坐1437台東往樹林的莒光, 不過好像原本要拉車的E頭出狀況結果晚了 24分鐘發車,像這種車頭出問題的狀況有 辦法在檢車的時候避免嗎? -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.142.73.35 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1413099202.A.982.html

推文 (36)

fbiciamib123 就因為提早發現 所以才晚24分而已 10/12 15:35
fireneo 你可以多多祈禱破45分 搞不好可以賺到一趟免費的旅程 10/12 15:40
b325019 我看到的狀況是列車通電門開了之後冷氣開一下子就切掉了 10/12 15:41
b325019 ,這會是電系的問題嗎? 10/12 15:41
fireneo MA掛掉吧? 10/12 15:43
fireneo 有請有研究機務方面的板友開釋 10/12 15:43
fireneo 之前也一次搭電鍋頭莒光 冷氣、燈直接GG 彰化站換電頭 10/12 15:44
jgfreedom 以前有聽過發車站晚10分開車要寫報告,不知道是不是真 10/12 15:59
jgfreedom 的? 10/12 15:59
mpgy97 沒錯 中間站延誤超過5分好像也要 除非是旅客眾多 10/12 16:04
Akulamaru 看起來是客車編組有問題,如果機車在庫內測試正常, 10/12 16:05
Akulamaru 連掛編組後才故障的話 10/12 16:06
Akulamaru 通常是有某輛客車接地了,所以一送電就跳開 10/12 16:08
stutama 交會一堆很好趕點,要晚到45分太難 10/12 16:22
ecpoem 交會一堆也不見得好趕點,可能會越死越慘也可能救得回來 10/12 16:55
fireneo 連環效應更慘 不過看起來是有追回來 10/12 17:02
stutama 少待避473次,玉里=瑞穗交會排成這樣,不追回來也難 10/12 17:07
xien0220 我是本次車ㄌㄝㄓ 造成大家時間上的延誤真的很抱歉~”~ 10/12 19:29
xien0220 當時機車頭掛掉我跟旅客臉都綠了 還好補機機車長的速度 10/12 19:38
xien0220 與調度員的調度 到 10/12 19:38
xien0220 ㄌㄧㄢ晚4分 呼~ 10/12 19:38
b325019 辛苦了~如果不是在10車原本想去看調度 10/12 20:36
xien0220 調度我們看不到 原本ㄙㄇ要等13分鐘的時間就被抓在ㄖㄟ 10/12 20:43
xien0220 待避…… 10/12 20:43
M990034 本列車今天臺北晚17改晚33開,松山連續待避229-181,然後苗 10/12 22:13
M990034 栗晚45,達成無料乘車。 10/12 22:13
stutama 樓上是不是弄錯車次了 10/12 22:24
xien0220 5611ㄘ只到ㄕㄨ站喔 10/12 23:13
ssss 我還遇過更慘的:機車聯掛送電都正常,車一出轉轍器就跳電… 10/12 23:28
jcwgary M大是指651次吧 台北確實晚了33分 10/13 00:27
jcwgary 229次台北慢16分 181次台北停了快7分鐘 最後慢將近10分 10/13 00:28
jcwgary 181次離站時 651次正要進站 10/13 00:29
Chukuang 昨天最可憐是 1259,本來晚 12 分,被前面229、181、651 10/13 12:43
Chukuang 拖到後,持續延誤到鶯歌都晚了至少四十分了 10/13 12:44
Chukuang 1259 和前面的 1257 都不知道隔多久,中間小站乘客就可 10/13 12:45
Chukuang 憐了,我想應該差不多一個小時內都無車可搭了 10/13 12:48
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