作者 fireneo (Josh) 看板 Railway 標題 Re: [新聞] 〈北部〉北迴一票難求 花蓮子弟回不了家 時間 Fri Oct 10 15:51:07 2014 ─────────────────────────────────────── 看到你這兩句，剛好讓我想騙P幣抓盲點 純粹拿放假日前一天下班後(週五)、放假日(週六)一早、收假日(週日)午後 臺北<=>臺東間行車時間，能無座票的列車比較 716電氣化改點前： 放假前：244次柴自強 4小時40分 臺北18:20開 臺東23:00到 246次柴自強 5小時41分 臺北18:40開 臺東00:21到 放假日：204次柴自強 5小時40分 臺北06:30開 臺東12:10到 208次柴自強 4小時39分 臺北08:00開 臺東12:39到 216次柴自強 5小時15分 臺北10:00開 臺東15:15到 收假日：233次柴自強 5小時53分 臺東14:45開 臺北20:38到 241次柴自強 5小時25分 臺東16:40開 臺北22:05到 245次柴自強 4小時29分 臺東17:45開 臺北21:40到 716電氣化改點後： 放假前：436次柴自強 5小時50分 臺北17:10開 臺東23:00到 (備註：比436更晚到台東3班都普悠瑪 616除外，買不到普悠瑪就捏著XX提早站票搭 T^T) 放假日：404次柴自強 5小時47分 臺北06:30開 臺東12:17到 472次PP自強 5小時22分 臺北08:40開 臺東14:02到 416次柴自強 5小時50分 臺北09:00開 臺東15:00到 收假日：473次PP自強 5小時10分 臺東14:54開 臺北20:07到 435次柴自強 5小時42分 臺東16:40開 臺北22:25到 437次柴自強 5小時36分 臺東17:18開 臺北22:58到 --------------------------------------------------------------- 個人簡評： 除了放假前(週五下班時間後)244、246被砍(變成普悠瑪) 臺北得提早到17點才有車可以站 往返台東的無座票旅行時間沒有說被節省太多ˋ(′_‵||)ˊ (208、245踹共RRRRR...) 聽說11月改點之後，PP(472+473)臺北=臺東間縮成4小時40分？算是排點腦袋有點活用 不過還是可以更好阿！ PP不夠支援東線？ 402或408普悠瑪，來抓一班跟柴自強對調一下 441跟443普悠瑪，也抓一班跟柴自強對調一下 醬來 尖峰瞬時爆量運輸不是很爽？ 錢賺多多 (臺鐵有想過要賺錢！？ 買到座位的旅客也多多 旅行時間也省多多 OK~騙文章P幣打完惹，歡迎噓文給鞭 -- 電車線掉落的時間應該是很隨機，尖峰會掉落，夜間就不會掉落? 東西不是總會壞掉啊? 修好就好了不是嗎? 檢討它壞掉幹嘛 修理不是工程師的事? 頻率高...? 不是每次都斷在不同地方? 2014/07/28 台鐵電車線掉落造成大誤點　旅客抱怨連連 http://ppt.cc/k6Az 2014/07/28 台鐵電車線又出包　影響千餘人 http://ppt.cc/aA5X 2014/07/29 台鐵電車線又惹禍　影響3400人 http://ppt.cc/-tHL 2014/07/31 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.27.200 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1412927471.A.028.html ※ 編輯: fireneo (118.233.27.200), 10/10/2014 15:54:15