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※ 引述《wyhsieh (象)》之銘言: : ※ 引述《haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)》之銘言: : : http://ppt.cc/p7mN : : 既然有了台灣的時刻表 現在將觸角伸向中國 : : 也有了中國版日式時刻表 : : 將中國鐵路原有依車次編排的時刻表改為以時間為主的編排 : : 沒有中國式那種以車次由低到高與車種由高到低向右排的缺點 : : 閱讀起來以時間為主的排法比較容易查閱 : : 不過中國鐵路時刻表已接近電話簿等級 想必這本應該也不薄 : 上星期剛入手這本中國鐵道時刻表 : 是由「中國鐵道時刻研究會」出版,編輯者涵蓋日中兩國同好 : 總共約230餘頁,不厚也不薄耶...不過比起JR時刻表確實單薄不少 : 編輯方法很日式,基本上跟日式時刻表差不多 : 除了時刻表外,所附的運價表、訂購票教學等很實用 : 唯一的缺點大概就是黑白印刷,沒辦法用顏色區分高速線、城際線等 : 看起來有點吃力,畢竟中國國鐵的車種等級不少 : 有興趣的可參考讀後心得 : http://ppt.cc/b6Sa 藉此標題來聊聊 中國鐵道出版社的"全國鐵路旅客列車時刻表" XD 一般的表示方式: (例)北京西<->太原(D:動車 500公里跑4小時 其實不慢喔 比Acela快了) 里程 17:57 0 北京西 19:07 19:08 146 保定 中略 21:51 508 太原 各站停靠2分左右 也有5分以上的 另外有大站時刻表,可以知道此站有哪些車種停靠 G:高速動車 C:城際動車 D:動車 -------------------以上可稱做高鐵 Z:直達特快 T:特快 K:快速 北京站:K/T/D (多鐵共構) 北京南:G/C/D (高鐵站) 海口東:D (東環高鐵XD) 上海南:T/K/Z (一般車站) 以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1412870254.A.3D8.html ※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 10/10/2014 00:10:26

推文 (15)

Xkang 用站名加東南西北來判斷是否為高鐵站 其實不準 還是要看停 10/10 00:05
Xkang 靠的車種 其實對岸的鐵道也蠻好玩的 10/10 00:05
Xkang Z/T/K 不知道是否可等同普魯/自強/莒光 以速度來說 10/10 00:07
Xkang 上海:多鐵 南京:多鐵 上海虹橋:高鐵 天津/天津西:多鐵 10/10 00:27
Xkang 上海站不愧是大站 除了C以外全包了 還有沒英文字的普通車XD 10/10 00:31
toojooken 現在的政策都傾向把大城市的樞紐站分流,這幾年上海 10/10 01:09
toojooken 地區增加的G/D字頭列車大多都是走上海虹橋/上海南 10/10 01:11
Xkang 不過大陸不像台日有開各停的通勤(區間)電車 10/11 10:09
Xkang 奇怪 他們沒有短程的通勤需求嗎 10/11 10:10
Xkang 記得個人搭乘北京S2線(京包線)時 沿途幾個小站是廢站狀態 10/11 10:12
Xkang 例如 三堡 青龍橋 清華園等 10/11 10:12
tigerWu 短程的通勤需求大部分由市營的地下鐵來承擔,而且這里提 10/12 10:41
tigerWu 到的短程需求其實已經能夠達到40km的半徑這樣 10/12 10:42
tigerWu 北京的大興線、昌平線這種就很典型 10/12 10:43
Xkang 樓上說的是XD 10/12 17:38
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