〔記者游太郎/花蓮報導〕
花蓮縣議會定期大會縣政總質詢第一天,國慶日連續假期一票難求問題成質詢重點,
縣長傅?萁表示,台鐵管轄權並非在縣府,但基於民眾權益,將行文交通部與台鐵局,儘
快徹底解決北迴線一票難求的問題。
李秋旺質詢指出,花蓮站七月中晉升為特等站後,包括人員編制、軟硬體設備將獲得
擴充,但並未因此提升服務品質,以國慶日連續假期為例,一票難求問題依然存在,許多
鄉親找民代買票,得到的回應都是無座。交通部長葉匡時曾保證普悠瑪號引進後,北迴線
一票難求問題會獲得改善,卻一遇到連續假日就破功,花蓮子弟每逢連假想返鄉團圓,父
母都為兒孫買不到票傷透腦筋,真是情何以堪。
縣議員魏嘉賢說,長年買不到票,台鐵官員解決不了就應該下台;台北直達台東的普
悠瑪號,花蓮沒分到座位,乘客卻坐不到五成,縣府和議會也買不到票,實在很丟臉。
縣長傅崑萁表示,民國九十二年,立法院通過購買太魯閣和普悠瑪號計畫,是考量西
部高鐵已經快興建完成,西部一日生活圈形成,台北到高雄縮短到一個半小時,為均衡發
展買了新式列車,企圖改善北迴線服務品質及縮短行車時間;但目前台鐵太魯閣號開到新
竹、桃園、苗栗、台中、彰化等站,等於繞了四分之三台灣,未能專車專用於北迴線,才
會發生一票難求的現象,將行文交通部及台鐵局,徹底解決一票難求的問題。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/820068
(自由時報 2014-10-09)
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推文 (79)
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thomas0321
搭聯運啊
10/09 18:38
推
becoolandmoi
花蓮人都沒人在新竹工作嗎 Q_Q
10/09 18:49
→
fufufugogogo
只要規定本國籍才能搭太魯閣普悠瑪 就大幅改善拉
10/09 19:59
推
meitetsu
花蓮站雖貴為特等站 但是卻沒有電梯@@
10/09 20:14
推
gigihh
連續假日應該多開可大量輸運的PP吧
10/09 20:58
推
stutama
西幹線PP連假也已經擠爆了,哪來這麼多編組去跑東部
10/09 21:03
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stutama
東幹線還只是買不到位子而已,連假擠爆的其實都是西部
10/09 21:05
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CORSA
要位子就拉復興阿 若只要快又要有運量就EMU500串4組編列了~
10/09 21:34
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bshft
大不了多出來的PP全部開東線
10/09 21:48
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kudo070125
誰叫你要買禁站的列車..運能根本gg
10/09 22:18
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cses87241
不是列車禁站,是台鐵自己的規定綁死的
10/09 22:48
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temu2035
增加站務人員編制就能擴大運能?搞錯方向了吧
10/09 23:15
推
gigihh
傾斜式列車本來就不該有站票吧!該檢討的事台鐵都只想買
10/09 23:15
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gigihh
固定編組的車,才會連加長的彈性都沒有,當初台鐵也是學
10/09 23:16
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gigihh
日本傾斜式列車不賣站票的規定才禁止站票的。
10/09 23:17
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temu2035
應該增加車輛、機班、車班和維修員的編制才對
10/09 23:17
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gigihh
是
10/09 23:18
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zandy8551
g大 台鐵用人再不改 這些問題一樣解決不了
10/09 23:33
推
gigihh
不支國外傾斜式列車友沒有可以站的?
10/09 23:36
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aahome
台灣奧客一堆 幹嘛開放站票自找麻煩
10/09 23:43
推
hatedog5566
Pp可以變車箱長度都沒什在動了 不用推給彈性
10/09 23:54
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hatedog5566
就算買了 也不會有什改變
10/09 23:54
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hatedog5566
車能跑 票能賣就是交代了 其他?對台鐵要求太多了
10/09 23:55
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hatedog5566
X與其期待車廂編組彈性 不如期待多騙點預算買車
10/09 23:56
推
gigihh
所以限在的問題是在傾斜式上?如果不買傾斜式,北宜間是
10/10 00:04
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gigihh
個問題,除非真有不是傾斜式,速度又差不多的車,才能賣
10/10 00:04
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gigihh
站票,,才能捎為紓解。
10/10 00:05
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gigihh
如果問題不是傾斜式列車,那會是什麼?
10/10 00:05
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gigihh
硬體上如果把彈性綁死,就算台鐵想加長也沒辦法,買了至少
10/10 00:07
推
hatedog5566
答案是直鐵和直達車 但還一堆問題待解
10/10 00:08
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gigihh
保留個彈性,哪時候會用到不知道,但只要有需要馬上能用。
10/10 00:08
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gigihh
但目前直鐵還會不會蓋都不知道。
10/10 00:08
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hatedog5566
台鐵想?別想太多了
10/10 00:09
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hatedog5566
如果車廂數不同 臨時更換編組這點就打死彈性了
10/10 00:09
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hatedog5566
況且有些班次去程尖峰 回程離峰 要更換幾次呢?要多
10/10 00:11
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hatedog5566
人力呢?台鐵有時間和人力嗎?
10/10 00:12
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gigihh
但直鐵狀況未明也是事實,現在的問題是要怎嚜過這段
10/10 00:13
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gigihh
過渡期,搞不好最後真的概不起來也有可能。
10/10 00:14
推
a5mg4n
日本的傾斜式可以賣站票的 N700就有自由座
10/10 00:19
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a5mg4n
KiHa201系還是通勤形的內裝 哪來不賣站票了?
10/10 00:22
推
hatedog5566
買固定編組這政策也不能說錯 錯的是不該只買八節
10/10 00:30
推
enternal
沒怎麼辦,就愈解愈一票難求
10/10 00:35
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c733614
花蓮跟台東先去旁邊吵一架再說吧...
10/10 00:49
推
drcula
花東一堆小站,根本停不了12節,這車要怎麼發
10/10 00:55
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drcula
要改的話,一堆站都要整體改造,光周邊土地怎麼收都可怕
10/10 00:55
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drcula
開12節的不停小站,你看看立委會不會翻臉
10/10 00:56
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fireneo
樓上你知道有些站月台在長長嗎?不要當鐵道板糗哥好嗎
10/10 01:00
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fireneo
小站問題很大?好幾年前DR連假就跑5組15節大編
10/10 01:00
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fireneo
關小站X事 ( ︶︿︶)_╭X╮
10/10 01:01
推
hatedog5566
為了"小站"買短編組"自強"犧牲運量好像天經地義
10/10 01:16
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hatedog5566
說這話都不會害羞的..
10/10 01:17
推
fireneo
就好比在買排骨便當買完才說:X!我吃完全素的欸 (???
10/10 01:17
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fireneo
BTW 當初208+245 就常常用4組5組在跑,有政客出來翻臉嗎
10/10 01:18
推
figaro
不出五組 政客才會翻臉吧 反正只有玉里要跳車 XD
10/10 01:35
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figaro
花蓮站月台9-15車: X的勒 都沒人過來 好寂寞~~
10/10 01:37
推
fireneo
若干年後,花蓮站月台會有兩種不同高度?(月台使用度磨耗w
10/10 02:31
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fireneo
w
10/10 02:31
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ecpoem
https://ja.wikipedia.org/wiki/北斗_(列車) 這有自由席
10/10 08:01
推
s911150
把10600 拿出來改造 就夠了
10/10 11:00
推
silvertiger
西部幹線..請搭乘高鐵!!
10/10 11:56
推
jgfreedom
跟高鐵沒關係吧!pp本就是西部自強主力車型,西線旅客
10/10 13:01
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jgfreedom
也比東部多很多很多。週末pp支援一下還ok,都幫東部買了
10/10 13:01
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jgfreedom
23列傾斜式列車,無法和柴聯,莒光妥善運用,那誰也幫
10/10 13:01
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jgfreedom
不了了。別遇到一票難求就把腦筋動到pp上!!!!
10/10 13:01
推
komachi275
PPT2000多買個幾十輛就解決車輛不足的問題了
10/10 13:03
推
komachi275
3造價便宜速度快又國產的好東西
10/10 13:05
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fireneo
個人感覺PPT2000金價美麥(Y)
10/10 13:29
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temu2035
窗戶比1000還大,廁所環境優美,至於行走部份...
10/10 14:06
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temu2035
台鐵直流EMU行走的穩定度頗優
10/10 14:10
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fireneo
阿婆:比穩?前無古人; 後? 大概也無來者(甩裙
10/10 14:17
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gogoguide
其實問題是花東基本上鐵路是大宗選擇 連假沒票買是個大
10/10 15:07
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gogoguide
問題(以前至少沒坐到車可以買站票)
10/10 15:08
推
ultratimes
買站票站到羅東轉首都,還要我教嗎?
10/10 18:09
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aahome
那我寧願用站的 走雪隧塞過三個小時過 用站的早到了
10/10 20:01
推
evilcherry
答案不是顯而易見的國五加價最少三倍嗎?
10/10 20:53
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evilcherry
國五路費之低,連買一張北宜之間的客運票都不夠
10/10 20:54
推
komachi275
2000的側所水龍頭是敗筆
10/10 21:41
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ontherun3325
活該 呵呵
10/12 17:29
推
wefun
幹嘛不搭客運
10/15 20:42