請教 柴油自強何時"完全"退出北迴線？
請教各位前輩 花東電氣化後
既然除了觀光列車，台北沒有順行過南迴的列車
台鐵有計劃要讓 柴油自強完全"退出北迴線嗎？
有這樣規畫嗎？？還是沒錢買新車，繼續留用?
謝謝各位前輩comments
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推文 (78)
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fireneo
你想看到台東人沒有車可以搭到台北的那天的話
10/08 21:30
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fireneo
或是台鐵處長等級以上~交通部官員腦袋被換過的話
10/08 21:31
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fireneo
不然就是一天PP有餘力在北東跑個5往返的話
10/08 21:32
推
qutetom
DR系列耐操好用
10/08 21:38
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hicker
PP跑北東一趟就要六小時了耶....
10/08 21:38
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temu2035
11月中改點，據聞台東線PP會大減停站，排點很優
10/08 21:44
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aahome
車不夠啊 明明還很好賺幹嘛退
10/08 21:45
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buslion
柴聯好車欸
10/08 21:48
推
Alex286541
DR耐操好坐 東部的代表可以巴掉PP
10/08 21:52
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fireneo
____人嫌DR嫌得嘎那賽，講到柴油自強就很憤慨X等公民
10/08 21:53
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fireneo
與其看到PP大減停站，比較想看DR點排得漂亮來打臉
10/08 21:54
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temu2035
DR同一節動力車，不同的位置有不同的乘坐感
10/08 21:54
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fireneo
應該要來整理DR好座的座位碼XD?
10/08 21:56
推
tom92186
框框 請填 高雄 謝謝
10/08 22:02
推
s911150
JR北海道的特急北斗就很快 是台鐵不注重柴聯車罷了
10/08 22:03
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temu2035
座位越中間引擎震動越大，前後端是車輪行駛震動很大
10/08 22:03
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fireneo
金拍謝，框框怎麼填 前三名都填不到高雄
10/08 22:04
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temu2035
看你喜歡哪一個
10/08 22:04
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fireneo
上次看到的都不喜歡阿(／‵Д′)／~ ╧╧
10/08 22:07
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fireneo
ivn踹共
10/08 22:07
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temu2035
某樓表示DR可以巴掉PP，所以PP可以大減，DR不能減
10/08 22:08
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temu2035
光看外表是不行，跟她聊號誌就知道她的內涵
10/08 22:10
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yukita65
下一代自強號沒購入前都還看的到dmu在北迴吧
10/08 22:17
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fireneo
有阿 我教他跟車長比圈圈，結果被教的馬上被鐵警架走(誤
10/08 22:20
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komachi275
DR換引擎還沒10年 算翻新車
10/08 22:25
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komachi275
但是性能連EMU100都巴不了...不用說PP的性能更強....
10/08 22:26
推
temu2035
好厲害，居然知道她喜歡比圈圈，你們故意學的吼
10/08 22:32
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temu2035
比圈圈：上下車門都Ok?廁所也都Ok?好謝謝~
10/08 22:36
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temu2035
交班比圈圈，補票也比圈圈，聊天也比圈圈
10/08 22:40
推
FutureRoad
DR跑直達車好威，以前聽245次的馬達聲就是特別兇悍~
10/08 23:08
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zandy8551
去記錄白鐵都是搭272轉208 在頭城段巴過272就是爽阿
10/08 23:13
推
s911150
我問一下 若台鐵未來購置柴電車頭的話 引擎是否一定要
10/08 23:16
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s911150
EURO5的引擎?
10/08 23:16
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temu2035
柴聯車的馬達不是用來跑的，是啟動引擎用的
10/08 23:20
推
FutureRoad
話說如果416DMU和412普悠瑪的停靠站對調會如何呢?
10/08 23:31
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FutureRoad
DMU可以一直跑在普悠瑪前面不被278 280超車嗎?
10/08 23:32
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bshft
所以改點後的427和雙十加班的5247一樣優嗎? 431就追不到了
10/08 23:45
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temu2035
據聞11月中改點427花蓮直達七堵，431追不到
10/08 23:55
推
figaro
柴聯本來就該跑直達 給TEMU站站樂追
10/09 00:23
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figaro
北東DMU直達04:15 VS TEMU台東線站站樂04:13
10/09 00:25
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figaro
目前還能看到226 221 2800直達 真是一大欣慰~
10/09 00:28
推
ultratimes
快點退出，討厭台北板橋等站被這群DR弄得臭臭的
10/09 01:10
推
ckfh101
208跟410/472、427/473都大砍
10/09 01:28
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ckfh101
不過410/472跟208交換時段
10/09 01:29
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ckfh101
410/472:北松花瑞玉池關東
10/09 01:30
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ckfh101
427/473與410/472同，只差七堵
10/09 01:30
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ckfh101
208:松山七堵宜蘭羅東新城花蓮
10/09 01:31
推
jgfreedom
所以微調還是以東部為主，西部幾乎不動嗎？
10/09 06:09
推
traystien
符合新歐盟標準(鐵道好像是第三期?)的引擎貴又難修..
10/09 08:27
推
ckfh101
西部沒什麼太大的變動
10/09 08:32
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rtyhui
某u,你不爽可以不要搭(無誤)
10/09 08:44
推
ultratimes
就算我搭高鐵，也是會聞到那群DR的臭味啊...
10/09 08:56
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ultratimes
地下站味道又特別難散
10/09 08:56
推
qutetom
那你不如叫高鐵在分隔處作牆還比較實際。
10/09 09:40
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rtyhui
你可以搭客運或是捷運阿
10/09 09:43
推
tom92186
請問南迴線何時可以出現普悠瑪or滷蛋?
10/09 09:52
推
lovemarch
柴自有什麼不好? 很棒的車餒
10/09 10:37
推
ultratimes
跑地下化區間很臭，跑地上就還好
10/09 10:39
推
IanLi
台鐵運用不會考量列車特性?
10/09 10:56
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IanLi
加速慢的停站多根本就是放大弱點
10/09 10:57
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ontherun3325
等級最低最弱的自強號
10/09 11:12
推
souall
純機械好保養，只要技術有傳承;比起新車常電子設備出狀況
10/09 11:47
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souall
，或馬達被電腦鎖死，DR可站又可掛12節，運用超彈性!只要
10/09 11:47
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souall
別排停ㄧ堆站點，好DR幹嘛淘汰
10/09 11:47
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temu2035
現場懂變流器的有幾個?
10/09 11:53
推
Japanesque
DR讓乘客知道現在是爬坡還是下坡
10/09 12:39
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kadena
總所:嫌臭啊 那板北松都通過好惹 趕快開走就不臭了 (誤)
10/09 13:14
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temu2035
台鐵只有餐旅和貨運兩個總所，啥時權力變那麼大XD
10/09 13:20
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kadena
那改綜合調度所吧 倒是裡面的長官還是會自稱總所...
10/09 14:20
推
ivn0572
誰找我?(呵欠
10/09 15:33
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temu2035
比圈圈有很多種意思，有Ok也有6分鐘的意思，看你想說啥
10/09 15:41
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DR2900
DMU不好嗎?
10/09 21:54
推
temu2035
樓上是軟腳蝦XD
10/09 22:22
推
figaro
樓樓上是奧掐(無誤)
10/09 22:34
推
a5mg4n
電頭有餘裕的話拿電頭牽引DMU怎麼看都比較好
10/10 00:16
推
anajal
以前北迴還有柴電莒光的時候某人不就被臭死掉？這麼脆弱
10/10 02:49
推
a5mg4n
比起R頭和PBK DMU確實在味道上比較明顯
10/10 04:24
推
komachi275
也只有日立爛車臭吧？人家日車車內空氣好多了
10/10 17:11