拉賽一下
以後東北縱貫線(東京上野Line)通了之後
我希望JR東日本能夠開新快速的區間:
小田原-國府津-大船-橫濱-川崎-品川-東京-上野-大宮-熊谷-高崎
OR
小田原-國府津-大船-橫濱-川崎-品川-東京-上野-大宮-小山-宇都宮
這一段剛好可以利用東京上野Line,而且能轉運靜岡縣東部到首都圈的通勤客
也能吸收趕時間又嫌新幹線太貴的群馬/栃木的通勤客
而且獲利的可能性不低
只要拿E233 3000番代以上的車去跑
有機會成為JR東日本又一個黃金路線
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喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機:
F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37
R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia
YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D
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※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 10/08/2014 10:46:30
推文 (17)
推
shun01
應該是先小田原再國府津吧！
10/07 21:47
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nelsony1216
你的快速就是直接拿東海道本線啦 只是還有一個新橋
10/07 22:39
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nelsony1216
站
10/07 22:39
推
vestinland
其實如果有靜岡到東京的通勤客...公司直接補助新幹線
10/07 22:42
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vestinland
票也不會搭到新快速了(要是台灣公司也有該多好)
10/07 22:43
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nelsony1216
現在EX早班Kodama好像有早特優惠
10/07 22:46
推
leebiggtest
日本的公司大多有補助甚至全額補貼交通費
10/08 07:06
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episode666
照東日本的習性會拿特急來開通勤Liner的機率比較高
10/08 09:58
推
ayutakako
群馬/栃木有可能，不過開到小田原可能效益沒那麼高
10/08 10:28
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ayutakako
東海道本線開過來到大船人就銳減了，實際上沒有那麼多
10/08 10:30
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ayutakako
人要從靜岡通勤的，另外一般交通費補助都是補助在來線
10/08 10:36
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ayutakako
定期票的金額，而且上限通常會用免稅額限度的10萬
10/08 10:39
推
shun01
我記得平塚-大船人不會太少吧！還是已經都心回歸到沒什麼
10/08 11:42
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shun01
人了?
10/08 11:42
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yamatobar
日本公司補助全額交通費，也只限大公司
10/08 22:13
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yamatobar
中小企業就沒那麼好康了，自己開店的更不用說了
10/08 22:14
推
birdy590
公司沒有補貼運賃就會變成天然障礙, 車程縮短票價不會少
10/08 22:52