〔記者王錦義／花蓮報導〕 交通部長葉匡時昨應立法院交通委員會立委邀請，到花蓮聽取花蓮車站升等增加員額 、車站改建、花東鐵、公路改善工程及蘇花改進度等東部重大交通建設相關簡報，對於北 迴線一票難求，他希望短期內透過訂票系統更新、鐵公路聯運方式解決。 交部長︰檢討更新訂票系統 會議由立委李昆澤、蕭美琴、王廷升等人主持，並開放花蓮地方民意代表表達意見； 許多民代相當關心花東鐵路電氣化後，台東、花蓮民眾往返台北仍一票難求，市代傅國淵 更批評台鐵票務系統不透明，常上了火車發現還有空位，但花蓮人就是買不到。 蕭美琴建議研議北迴線三軌 蕭美琴說，雖然普悠瑪列車多了，但因沒有發售站票，許多民眾反而更難搭到火車； 她認為長期解決方式還是要進行花東線的雙軌化，並進一步研究北迴線三軌的可行性，讓 貨運列車可利用舊北迴線行駛，讓現有北迴線專供客運列車行駛。 葉匡時說，目前台北到東部火車票仍是需求面多於供給面，現階段鼓勵民眾採鐵、公 路聯運方式，搭火車到羅東後轉搭客運，到達目的地又節省車費。另外，台鐵現有訂票系 統已使用十年，不合時宜，跟不上民眾的需求，將檢討更新。 另外，對於不法情事如黃牛票及浮濫訂票的狀況，要求鐵路警察緊盯；而旅行社的大 宗訂票，目前也僅開放兩成，未來將訂尖離峰差別售價，鼓勵旅客搭乘離峰列車，分散需 求壓力。葉匡時說，短期內希望透過一連串的管理手段，來解決車票難求的問題。 對於北迴線三軌、花東線雙軌的建議，葉匡時說，舊北迴線是否可用於貨運列車，還 要進一步評估與調查，長期而言，花東鐵路雙軌化要儘速完成，南迴鐵路也要電氣化。而 未來也考慮採購新的車廂，選購非傾斜式，但速度和太魯閣號、普悠瑪號差不多，如此就 有站票的可能性，讓更多民眾能夠搭乘。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/818465 (自由時報 2014-10-03) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.72.173 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1412353379.A.120.html