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作者enternal (LaqiTruku)
標題[臺鐵] 臺鐵局國慶連續假期再加開班車疏運旅客
時間Tue Sep 30 15:10:17 2014
原文PTT 原始連結 ↗
臺鐵公告網址: http://ppt.cc/NFNx 一、臺鐵局為配合今（103）年國慶連續假期旅運需求，規劃尖峰時段再加 開樹林－臺東間自強號6列次、臺中－花蓮間莒光號1列次，共計7列次。自 103年10月3日（星期五）零時起，開放網路、超商及電話語音訂票。 二、相關加開列車車次、時刻，以臺鐵網站（網址：http：//www.railway .gov.tw）及各車站時刻公告為準。 臺鐵局國慶連續假期再加開班次統計表 開行日期 車次 起站 臺北站時刻 訖站 10/9 5248 樹林 19：38 20：00 臺東 00：25 10/10 5231 臺東 06：15 11：08 樹林 11：25 10/11 5240 樹林 07：29 07：50 臺東 12：20 5247 臺東 16：05 20：45 樹林 21：02 10/12 5240 樹林 07：29 07：50 臺東 12：20 5247 臺東 16：05 20：45 樹林 21：02 10/10 5652 臺中 06：52 09：27 花蓮 12：22 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.218.64.151 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1412061020.A.FD7.html ※ jack801016:轉錄至看板 RailTimes 09/30 15:53

推文 (68)

→ fireneo 怎麼只看到"兩班"尖峰時段 09/30 15:26
推 jack801016 台北到台東破3H30M 09/30 15:56
→ jack801016 看錯= = 09/30 15:57
推 FutureRoad 這幾台台北台東的加班車為何不改成正班車阿?? 09/30 16:45
→ FutureRoad 5248改成逢周五行駛吧~5247也應該常態行駛~ 09/30 16:47
→ enternal 5652是要丟給花機的意思嗎?? 09/30 16:49
→ rtyhui 某未來的路,你覺得PP是有哪麼多車可以常態加開這些班次嗎? 09/30 19:36
推 jgfreedom 都是台北直達花蓮，玉里到台東的pp車，莒光就更...... 09/30 19:44
→ jgfreedom 首次不停板橋，松山的加班莒光? 09/30 19:44
推 stutama 這七班車沒有一班停松山的 09/30 20:18
推 FutureRoad 那般莒光號會讓中壢臉綠了XDD像羅東argue438不停一樣~ 09/30 21:20
推 stutama 看起來桃園和瑞芳也只是停來待避，沒有待避應該都不會停 09/30 21:23
→ temu2035 在內壢待避如何，到時候運轉整理內壢可能改通過 09/30 21:31
推 jgfreedom 沒有喔！桃園應該表定要停。要待避可以到板橋待啊！時 09/30 21:32
→ jgfreedom 間上在板橋待避也比較合理~~ 09/30 21:32
推 stutama 5652次桃園改通過的話1170次會很難調度 09/30 21:37
→ lytocean 5652改成在板橋待避的話，278次200%會被擋 09/30 21:41
推 jgfreedom 都很難調度!1170次一樣也可以在鶯歌連續待避兩班車， 09/30 21:50
→ jgfreedom 但5652次沒意外要拐到2月台停靠，讓278次停1月台，這 09/30 21:50
→ jgfreedom 樣調度也沒比較好。所以我才認為合理狀況下板橋待避是 09/30 21:50
→ jgfreedom 比較合理，這次停桃園應該不單是為待避而停 09/30 21:50
推 lytocean TEMU速跟E客甲B速桃園到板橋實力相差甚遠，怎麼可能讓 09/30 21:53
→ lytocean 5652撐到板橋?5652桃園停1月台還不是也要拐道岔有比較差 09/30 21:54
→ lytocean 嗎? 09/30 21:54
→ lytocean 補充:5652桃園停2月台是有比停1月台差嗎? 09/30 21:55
推 jgfreedom 我倒認為5652沒停桃園改停板橋，時間上也不太會擋到278 09/30 21:57
→ jgfreedom 不停桃園改通過約44.5分，278次開車是50分，到板橋待 09/30 21:59
→ jgfreedom 比較剛好 09/30 21:59
推 jgfreedom 桃園第二月台多是南下列車的股道，北上只有一股能停靠 09/30 22:02
→ jgfreedom ，改停二月台不就間接影響南下列車 09/30 22:02
推 stutama 5652次桃園通過44.5分，那1170次呢? 09/30 22:02
→ lytocean 5652桃園那時間正常來說是沒有南下列車行經 09/30 22:05
推 histroyking 5652臺北比4018晚開 但花蓮比4018早到 09/30 22:24
→ histroyking 不知道4018會在那裏等5652 如果照莒光號速度 09/30 22:25
→ histroyking 應該在羅東或蘇澳新 09/30 22:26
推 jgfreedom 1170次43分桃園開，桃園=鶯歌間以EMU的速度，電頭根本 09/30 23:00
→ jgfreedom 追不上啊！如果都是準點的情形，不用擔心到鶯歌前1170 09/30 23:00
→ jgfreedom 次會擋到5652次 09/30 23:00
推 stutama 桃園只差1.5分，1170次還得拐道岔出站，鶯歌也要拐 09/30 23:37
推 jgfreedom s大你應該知道桃園=鶯歌EMU約7分鐘就足夠了，更快的6 10/01 00:16
→ jgfreedom 分半都搭過。E客甲速也要8分鐘，時間上不會不夠。 10/01 00:16
推 ckfh101 5652桃園改通過一定在鶯歌被1170檔，桃園跟鶯歌皆通過能 10/01 00:32
→ ckfh101 排7或7.5分沒問題 10/01 00:33
推 stutama E客甲桃園通過，EMU速鶯歌拐道岔停車，你排的太扯了 10/01 00:34
→ stutama 你講的都是EMU鶯歌直進，然後E客甲桃園停車的排點 10/01 00:36
→ stutama 鶯歌拐道岔，EMU速桃園=鶯歌幾乎都要開8.0分以上 10/01 00:37
→ stutama E客甲B不停桃園，桃園=鶯歌只要開7.3分左右 10/01 00:38
推 ckfh101 還有5652桃園不給278抓，到樹林就該抓了，到樹林只差3分 10/01 00:40
→ ckfh101 要是誤點，278就死定 10/01 00:41
→ ckfh101 桃園通過的話 10/01 00:42
推 jgfreedom 看來是我排得太樂觀= = 不過樹林差三分鐘的話，278次 10/01 00:46
→ jgfreedom 到板橋前還是會被擋嗎？(前提是沒誤點) 10/01 00:46
推 ckfh101 桃園通過停板橋的話是只差2分.. 10/01 00:58
推 stutama 如果1170次放到鶯歌，那5652次會被1170次擋到鶯歌 10/01 09:51
→ stutama 光是鶯歌通過時間就只跟278次差2分了，278次根本保證被擋 10/01 09:51
→ stutama 如果1170次桃園抓，那278次桃園進站就被1170次擋到鶯歌 10/01 09:52
→ stutama 無論怎麼調度對278次都會相當不利 10/01 09:52
→ stutama J大大概不知道，桃園北上鶯歌閉塞區間比南下少一段 10/01 09:55
→ stutama 只要上行列車沒進鶯歌，從鳳鳴平交道後就要一路吃黃燈 10/01 09:55
推 toukowenn 沒訂到QQ 10/03 00:06
推 ykifish 有誰訂到啊！！！根本一秒搶完啊！！！ 10/03 00:06
推 yen91 沒訂到+1 一群人各自守在電腦前在第一秒按下去也失敗嗚嗚 10/03 00:07
推 sleepurity 沒訂到+5 真的有人訂到嗎 10/03 00:10
→ jessica418 5個人也都沒 太扯 之前88節也沒這麼誇張 扯 10/03 00:15
推 ykifish 難道加開是假的嗎 10/03 00:24
推 jgfreedom 試了一下，桃園往宜蘭，花蓮沒位，往台北有位。台中往 10/03 00:30
→ jgfreedom 台北均有位，往花蓮一樣沒位 10/03 00:30
→ lytocean 想訂5247秒殺+1 10/03 09:11
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