這幾天在民雄車站等車時發現
過站不停的自強號好像有放慢速度在行駛
（前幾天是只有南下列車會放慢，今天好像北上的也放慢）
6月以前自強號通過民雄車站時還是以正常時速在行駛
（過站時地板的震動感覺蠻恐怖的=.=）
最近感覺放慢了
有鄉民知道為什麼自強號通過民雄車站時會放慢速度嗎？
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推廣路線名稱單一化：紅線統一稱淡水線（捨棄信義線）
綠線統一稱新店線（捨棄松山線）
橘線統一稱新莊線（大橋頭-古亭段仍屬新莊線，以此段統稱）
棕線改回去木柵線
藍線不變，一樣稱板南線
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.166.13
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感謝解說，所以是路基修復才放慢的囉
反而希望以後都這樣放慢開（踹
※ 編輯: Kbart (118.171.173.82), 09/25/2014 22:57:46
推文 (19)
推
swallow919
08/20工程車擠壞南下出站道岔，目前列車須減速通過
09/24 19:05
推
missile
擠壞了 但修好了 為什麼仍然要慢慢開? 有什麼有影響?
09/24 20:07
推
Wtrmln0708
是路線噴泥改善
09/24 20:12
推
starker
與擠岔無關 而是 路基改善道床強化工程施工 與 台斗坑橋
09/24 20:19
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starker
崩塌致路基流失
09/24 20:19
推
seawolfkuas
是噴泥改善啦 上下都慢行60 樓上說的是嘉北站北變一
09/24 21:07
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seawolfkuas
些的地方 那邊慢行80
09/24 21:07
推
KeeperOf7Key
我比較好奇的是為何有些車站即使有通過線仍然是靠
09/24 22:09
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KeeperOf7Key
月台的方式通過？
09/24 22:09
推
ultratimes
樓上你確定通過線就一定是代表軌道正位？
09/24 22:23
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ultratimes
而且有些通過線只有單一方向能通過，像是二水通過線
09/24 22:25
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ultratimes
只有逆行能通過 板橋只有順行能通過，反向仍要靠月台
09/24 22:25
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temu2035
新竹、嘉義、楠梓，二股要拐岔，也不一定是主正線
09/24 22:26
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temu2035
二水站二股，上行也可以通過，限速45
09/24 22:27
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Canter
真的，現在都會放慢，不過這樣比較好拍火車(我也會在民雄
09/25 08:05
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Canter
車站等車XD
09/25 08:05
推
KeeperOf7Key
了解，感謝ultratimes說明
09/25 09:22
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ultratimes
限速的通過就是有拐岔，那是哪門子高速通過
09/25 11:30
推
vespar
民雄以往都是120通過啊~~很爽快的
09/26 22:37