假如當鐵路平交道旁警鈴即將響起前到列車即將抵達通過平交道前的這段時間內有增 設伴隨廣播警示音提示，廣播程序如下四句，各位覺得有無可行性呢? (盲人專用、老人專用以及可提醒用路人接下來平交道的狀態為何) 【盲人專用廣播音提示流程】： 「平交道警鈴即將響起，請注意。」 (在平交道警鈴開始響的前5秒鐘廣播以提醒正在平交 道上通行的駕駛及行人) 　　　　　　　　　　↓ 「近端遮斷桿即將放下，所有人員及車輛請勿再穿越平交道。」 (在近端遮斷桿[柵欄]放 下前廣播) 　　　　　　　　　　↓ 「遠端遮斷桿即將放下，請所有人員及車輛盡速離開平交道。」 (在遠端遮斷桿放下前廣 播) 　　　　　　　　　　↓ 「列車即將抵達，請離開平交道。」 (在列車抵達通過(壓過)平交道前3秒鐘廣播) 「盲人專用廣播音提示」一來可輔助駕駛人知道目前平交道「更詳細」的狀態資訊為何(包 括近、遠端遮斷桿即將放下和列車即將「壓過」該平交道的前3秒鐘時，以提示音讓駕駛人 知道列車即將「呼嘯而過」)；二來可以在警鈴及「車道分隔LED區別燈」尚未轉為紅燈前 先提醒目前通過之駕駛人：「平交道警鈴即將在5秒內響起，請注意」，以先預知平交道即 將響鈴及封閉；三來可輔助盲胞朋友過平交道時知道目前平交道的狀態為何。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.66.249.63 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1411541679.A.370.html ※ 編輯: freebug (210.66.249.63), 09/24/2014 15:02:41 第一項的話在原有的地磅處更前端的地方再設置一個地磅以偵測火車是否已到來，亦或將 原先地磅移遠至200公尺處，等火車壓到之後先不要響鈴，先廣播提示音提示警鈴即將響起 ，等廣播完之後再響鈴。 第四項的話在近平交道處再設置一個地磅，等火車壓到之後就廣播「列車即將抵達，請離 開平交道」 ※ 編輯: freebug (210.66.249.63), 09/24/2014 15:33:00 TO: ialeou 為什麼加了警示音之後，就覺得很「莫名其妙」呢? 就只因為加了個警示廣播音嗎? 至少多了個警示音能讓更多駕駛人和行人(尤其是年老者)更能知道平交道的現在狀態。 這廣播提示音在日本和南韓的平交道相當常見，日本和南韓的平交道有很多是人車共用的 ，車道旁的人行道也會有行人一起通過鐵路平交道如果在原有的自動警鈴再伴隨警示音提 示，能讓行人及其他用路人更能了解平交道目前的狀態如何，不曉得為什麼你會覺得加了 警示廣播音之後，很多人就會覺得很「莫名其妙」呢? 就只因為加了個廣播警示音的提示 罷了?! ※ 編輯: freebug (210.66.249.63), 09/24/2014 21:24:09