📋 PTT 文章瀏覽
作者toputitina (無房無車無女友φ(._. )>)
標題[閒聊] 次近列車 顯示的必要為何?
時間Fri Sep 12 06:51:28 2014
原文PTT 原始連結 ↗
新式LED的台鐵告示器 將最近的列車與刺進的列車做成兩排顯示 而不是像舊式的單色顯示器只在資訊行的最後顯示 下班列車:.... 我想問的是 次近列車的顯示是否有必要? 比方說 可以減少等候旅客的心理不適 提升乘客滿意度 等等 否則 是否存在台鐵可能為了一個可能不是必要的資訊 增加製作告示器的成本？ 畢竟全台有那麼多的車站要更換告示器 而且現在各大站還有電子螢幕顯示近五輛列車的即時資訊 -- 一個人倒楣，喝涼水也會塞牙；一個政府無能，派錢也會惹罵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.190.27 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1410475896.A.E79.html

推文 (33)

→ kutkin 不是每個人都能搭上最近列車 例如區間車乘客 09/12 07:52
推 shun01 日本也會顯示次近列車啊！甚至有的還會顯示第三近的列車 09/12 07:58
→ wiabc 增加成本是假議題吧，台鐵從來沒統一過顯示器的規格 09/12 08:28
推 enternal 的確~連統一規格都做不好了~ 09/12 09:00
推 karans 我覺得台鐵並沒有認真想過顯示器上面到底應該放哪些資訊 09/12 09:06
→ karans 甚至排列的先後次序 09/12 09:07
推 kutkin 沒有呀，每個站各做各的版本 09/12 09:08
推 r185 車站哪有權決定要換哪種版本，都嘛上面決定 09/12 09:57
推 kenliu100 刪掉車種的作法很腦=_= 09/12 10:46
推 strathclyde 我覺得次近列車有必要，有些人提早進月台等候可以參 09/12 11:17
→ strathclyde 考 09/12 11:17
推 vespar 次近列車對電子票證乘客很有用啊 09/12 11:29
推 qmaw 其實我更好奇，台鐵為什麼不辦客的車，就不顯示 09/12 11:29
→ vespar 例如新竹>台北旅客 假如都不看時刻表 09/12 11:30
→ vespar 到站看到最近列車為區間車 十分鐘後有班自強 這時次近列車 09/12 11:32
→ vespar 資訊就很有用 09/12 11:32
推 qmaw 比如說2548好了，表定19:23到新竹站停3B月台， 09/12 11:33
→ qmaw 也可以顯示一下吧，這樣大家就知道這台不能上車啊。 09/12 11:34
→ qmaw 高鐵的好像有顯示，不常搭不太確定。 09/12 11:37
推 vespar 不辦客有顯示阿 去剪票出口就看得到 09/12 11:39
推 figaro 北捷橘線這種班距都有下班列車了 呆鐵有下一班很奇怪嗎? 09/12 12:20
→ ultratimes 台鐵真的有時候下一班很奇怪啊 09/12 12:46
→ ultratimes 像是列車集中停靠在2A 顯示在2B的下一班根本不知道是 09/12 12:46
→ ultratimes 多久以後的，下下班更不用說了，顯示爽的 09/12 12:46
→ ultratimes 結果在2B的下班車到達前，2A就不知道開了幾班了 09/12 12:47
推 sean0622 樓上..不然要2B的顯示器顯示2A的車班嗎...? 09/12 13:03
推 ialeou 如果發現下一班車比自己要搭的車晚開就知道自己等錯月台XD 09/12 13:04
推 M990034 高鐵有顯示回送 09/12 15:43
推 vestinland 新式乾脆擺一面大的長型LED，第一排顯示時刻/終點/是 09/12 20:56
→ vestinland 否誤點，第二排就是該班下幾個停靠站，第三四排之後 09/12 20:56
→ vestinland 顯示下下班資訊 09/12 20:56
→ tananadishow 話說彰化站月台新的顯示器沒顯示 山/海線 09/13 13:36
→ toputitina 同樓上前輩 在山海線分歧點沒顯示真的相當難以理解 09/14 00:19
‹ 回 鐵道板 列表