http://ppt.cc/QlOq
18年未變 台鐵票價將調漲
作者吳琍君 | 中央廣播電台 – 2014年9月11日 下午7:57.
....18年來都沒有變動過的台鐵票價即將逐步調漲。交通部長葉匡時今天(11日)強調,雖
然公共運輸的票價不一定要調漲,但對台鐵來說,適度調整票價是為了避免浪費資源,也
讓民眾買票時不要太辛苦。因此,台鐵將先在12月中旬從提高退票手續費開始調整票價。
針對台鐵票價18年來從未調漲,交通部長葉匡時11日表示,政府補貼公共運輸可以鼓勵民
眾搭乘,減少私家車上路,不僅減少社會成本,對環境生態也有很大的幫助。因此他不認
為公共運輸的票價一定要調漲。
不過,葉匡時也指出,對台鐵來說,如果不論離、尖峰,不論多長里程,不論何種速度的
車種,搭乘的費用都相同,將造成尖峰時間或是熱門車種一票難求,離峰時間及慢車則空
位很多,反而造成運輸成本的負擔,因此,台鐵票價將逐步調整,目的是為了避免浪費資
源,也讓民眾買票時不要太辛苦。葉匡時說:『(原音)以台鐵做例子,因為我們現在18年
來票價都不能漲,我們的普悠瑪號、太魯閣號跟以前的自強號又價格一樣,差距拉不開,
所以大家都說它一票難求嘛。那如果我們能夠把票價差異化,或是離、尖峰的票價拉得更
大一點,來做一些疏導,讓大家都因此買票不要那麼辛苦,然後不要離峰的時候空位很多
、尖峰的時候買不到票,所以我們真正重點是要把這個當作一個交通運輸的管理工具。』
葉匡時表示,12月中將優先改革退票手續費,單價越高的車票退票,手續費就越高;越接
近開車日期退票,手續費也會越高。至於研擬中的票價調整方案,則包括拉大離、尖峰價
差、速度越快的車種票價越高、長程票也將比短程票便宜等。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.190.132
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1410443831.A.079.html
推文 (16)
推
ultratimes
這真的是標題殺人
09/11 22:05
→
yeinnight
如果停靠站無法堅守立場,按車種差別票價還是有不公平
09/11 22:36
→
yeinnight
的地方
09/11 22:36
推
kutkin
真的案子送出來再說吧
09/11 22:57
→
kutkin
小紅帽都都變成大人了 狼還沒來
09/11 22:58
推
Roychess
支持調整 台北板橋捷運都要20元了 台鐵還從18降為15...
09/12 00:25
→
Roychess
要更換設備也要錢 總不能都政府買單...
09/12 00:26
→
Roychess
以長程養短程似乎有待改進...
09/12 00:28
推
ultratimes
可是台北板橋我寧可花20搭捷運,等車時間不會
09/12 01:00
→
ultratimes
超過3分鐘,平均1.5分就能上車
09/12 01:00
→
ultratimes
而且隨到隨上,搭台鐵遇到普魯就科科 遇到誤點更科科
09/12 01:01
→
ultratimes
而且搞不好外面顯示準點 進去突然變誤點
09/12 01:03
→
ultratimes
查時刻表的時間板南線車都來了
09/12 01:04
推
ultratimes
如果到板橋我還要轉公車,搭捷運還能折8元,搭台鐵
09/12 01:08
→
ultratimes
1毛都折不到,反而變更貴了
09/12 01:09
推
vestinland
比較贊成按速度收費,跑得慢的自強也很划算
09/12 02:07