台北松山車站已經出現好幾次事故必須單線雙向通車了 而松山線也即將通車
除萬華以外 板橋和 台北市各站都有捷運連接
如果下次事故出現 台北松山之間不知道可不可以只讓對號列車行駛
區間車止行駛到板橋或萬華為止 板橋南港間各站給捷運接駁
讓路線比較不塞?區間車不用走瓶頸路段 也比較節省時間
假設再發生松山台北車站被迫單線雙向行駛狀況
大概想過的方案如下
方案一、
區間車分成新竹到台北調度行駛 基隆到松山兩段機動調度行駛
宜蘭線區間車以七堵到蘇澳機動行駛
松山台北間隧道僅容許對號快車通過
台北車站 除持有對號列車搭乘座位車票以外 不得進站
到板橋 松山 南港請搭乘捷運
萬華火車站由捷運龍山寺站開免費接駁更車
南下列區間車始發車 從萬華始發(台北車站月台供調度用)
北上區間車由松山車站始發
捷運列車持續廣播引導人員勿入台北車站
優點:單純、易執行、台北車站秩序較能掌握
缺點:台北被罵死
方案二
列車調度方式與上面相同
區間車不經過台北松山隧道 分別只行駛到台北和松山車站月台
不同之處 開放南下乘客至台北車站搭乘區間車
台北車站只北上月台只開放持有對號車票旅客上車
宣導北上旅客至松山南港搭乘
優點:爭議較小
缺點:台北車站秩序維護困難,很多人會擠北上的對號快車
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推文 (21)
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nelsony1216
台鐵可以來振替輸送
09/08 17:18
推
ultratimes
萬華到松山,搭捷運要轉車 而且還是平行轉乘極度不便
09/08 17:29
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timfan3939
最怕就是乘客不鳥此做法。一直把車子上乘客放到某站
09/08 17:48
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timfan3939
後調頭辦客,反而使乘客積殺某站,易有安全疑慮
09/08 17:48
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timfan3939
oops 有錯字 積殺→積在
09/08 17:49
推
ckindo
懲罰通勤族?
09/08 18:41
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abc480528
某人在捷運板反串就算了 大家至少還看得懂 出了捷運板
09/08 18:43
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abc480528
也要反串捷運內容就真的無聊
09/08 18:43
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M990034
運用會有問題 而且某樓也提到 要是只有對號車行駛 絕對是
09/08 19:03
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M990034
大家都積在月台等對號車 而不是搭捷運 這情況應該是不要
09/08 19:03
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M990034
在讓人搭火車惹 能換客運去客運 能搭捷運搭捷運
09/08 19:03
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hatedog5566
為何不改南港-板橋站站停?
09/08 19:25
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fffa2008
腦科
09/08 20:50
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magicboycpl
台北南港高鐵有2線. 班距長距離短.單線就夠了
09/08 21:00
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pigxx
乾脆也給公車載就好...
09/08 21:01
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magicboycpl
ㄧ線挪給普魯專用.
09/08 21:01
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shter
十幾年前颱風天自強號都會站站停疏運旅客回家
09/09 00:58
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evilcherry
單線不通根本就應該強制FIFO
09/09 01:56
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TheGhan
對號車應該全面退出南港到樹林區間
09/09 08:44
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JCC
台鐵的頭腦沒這麼好啦 斷了就斷了 誰管你要不要替代方案
09/09 11:04
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live8921
台北車站不知道可不可以只讓持有對號列車車票的人進站
09/09 22:44