近日受到鐵粉們、尤其是中部鐵粉矚目的焦點無疑是臺鐵新造的自強號太魯閣列車
TED 1010在臺中初登臺;除了迎接新朋友,身處主戰場、自然不想錯過難得場面,包含
在臺中港區吊掛臺鐵車廂、經由公路運送。作為低階鐵粉,期待 BV2DP的大作以外,能
做的事情就是從遠距-側拍的方式進行攝錄紀錄,見板上相關成果未豐,三段 YOUTUBE
影片同大家分享。
一、2014/09/01-臺中港吊掛作業.
影片 http://youtu.be/wAsNuM_u3Hw
概況:新車到港,不若以往甲運那般、具約略的時刻,過往基隆港經驗全派不上用場,
所幸船舶系統提供參考時間、不致拉長戰線。本影片的視角為臺中港旅客中心的
觀景台,所幸當日鴻安(Hong An)後方未停靠任何船隻,觀賞吊掛的視線還算清
楚。
二、2014/09/01-臺中港→大肚乙種運輸.
影片 http://youtu.be/l-HS4Am76CM
概況:作為重頭戲,無奈觀眾們不甚清楚時間地點,事前戰戰兢兢地推算各可能性,所
幸它穩妥地暫停十路口檢查站,觀察內部動態來作上工判準。閃爍的卡車頭雖搶
了亮點,拖車上的TED1010倒也神秘地顯露尊爵不凡(?),出檢查站後、俐落地轉
進臺17線一路向南。沿途追車的鐵粉們更像似親衛隊,一路緊隨護駕。儘管仕佳
入口不算寬闊,拜運將大哥好功夫與神秘的拖車,順利將TED 1010移送至第一夜
棲身處所。
三、2014/09/05-迴送8772次,甲種運輸(大肚站調度/開車,清水南,大甲溪橋,大甲北).
影片 http://youtu.be/nWA0BOXQYDY
概況:經過數日整備,為TED 1010接上轉向架,能夠經由既有線路進行運送;考量它可
能作為高貴的路障(就還是路障),決定於深夜進行甲運迴送北部。夜深的大肚小
站比尋常熱鬧得多,巡邏的警察大哥見此亦分享他所知所聞。23時許,R28與R37
技巧地進入仕佳將TED 1010拉出來、並維持正牽編組。隨後踏入漫漫的北上路程
。好限速(35KM/H),不追嗎?夜半補光自然吃力,成果不能滿意,仍會想要陪它
走一段路。
關於重生的欣喜之情,與大家分享。接著就是期待試運轉與正式營運。
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推文 (18)
推
ultratimes
奇怪怎不經由台中港線
09/05 14:50
推
jh961202
第二支影片貌似被記者拿去抄了?
09/05 14:51
推
j8400703
轉向架是進廠後才組裝的,所以沒辦法走臺中港線
09/05 15:41
→
pinocchio
基於合理引用與推廣鐵道文化,我不好拒絕記者的詢問.
09/05 17:36
→
li7915566
轉向架日本就裝一下啊,等於台鐵多買一套
09/05 17:59
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fx38
期待將來的試運轉成功....
09/05 20:00
推
km358
可以在深夜追車,pinocchio大好幸福阿~!
09/05 23:02
→
km358
另外卡車司機也是駕駛技術厲害!
09/05 23:04
推
zooking1014
推!!!
09/06 10:07
推
lukeshih
請問一下是用什麼器材拍的?! 攝影中可以手動調光圈?!
09/06 10:26
→
lukeshih
半夜追車 辛苦了!!!
09/06 10:26
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pinocchio
煙酒生在深夜的活動力比較強,反而一早7502沒拍過幾次.
09/06 14:15
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pinocchio
器材在影片說明皆有註明,主因小弟技術不佳,深怕夜間動
09/06 14:17
→
pinocchio
態失手,才保守地選擇錄影為主. 不過現今單眼的錄影對焦
09/06 14:18
→
pinocchio
還不可靠,僅固定光圈與快門,以利操作以外,透過ISO調整
09/06 14:19
→
pinocchio
畫面亮度(並以MF接近泛焦),有時畫面顆粒感十足也請包涵
09/06 14:22
推
jbajba33
在我家附近感覺很特別
09/06 16:53
推
lukeshih
感謝原po說明!
09/07 10:03