http://www.cna.com.tw/news/aloc/201409030388-1.aspx
(中央社記者顧荃台北3日電)台北機廠存廢問題,柯文哲主張全區保留,但開放辯論,
可以妥協;連勝文則表示,將組成專案小組促成各方對話,不預設立場。
台北機廠位於市民大道五段的京華城對面,面積約17.04公頃,是日治時期鐵道產業代表
建築,由台灣總督府鐵道部工程師速水和彥規劃設計。台北機廠1935年完工,直到去年
一直作為維修火車的「火車醫院」,屬交通部台灣鐵路管理局持有。
台北市政府去年將廠內的組立工場、鍛冶工場、原動室和澡堂列為市定古蹟。澡堂曾入鏡
藝人周杰倫的電影「天台」,法國導演盧貝松電影「露西」,也在機廠周邊取景。
去年1月10日起,台鐵將車輛維修廠遷移到桃園縣楊梅市的富岡基地,台北機廠從此處於
閒置狀態,老建築的存廢和保存方式引起各界關注。
無黨籍台北市長參選人柯文哲今天前往台北機廠進行「城市小旅行」,他受訪時表示,對
於台北機廠,他的政策很清楚,「全區保留、整體規劃、分期投資」。
柯文哲表示,空間的改建要考慮歷史的因素,如果台鐵有財務上的困難,也不應當變賣古
蹟去籌措財源。他主張台北機廠要全區保留,但他開放大家辯論,可以妥協,原則是不可
以破壞歷史的紋理。
國民黨參選人連勝文辦公室下午發布新聞稿表示,連勝文若當選市長,將組成專案小組,
並投入專案資源,使台北機廠保存案成為市民市政參與的重大議題,善用網路工具,邀集
各方團體進行充分對話,市府不預設任何立場。
連辦指出,市府的角色除促成多方對話外,更要扮演各方所提意見的積極協助者,為每一
方營造出最大公約數的條件,為公共參與的最終方案找解方,讓台北機廠得以向前推動。
1030903
(中央社 2014/09/03)
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推文 (30)
推
Lsamia
把富岡機廠廢掉然後把維護工作拉回來怎麼樣
09/04 12:33
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Lsamia
這樣子台鐵就不用煩惱這塊地沒路用的問題(誤
09/04 12:34
推
mackywei
因為要橫跨高鐵軌道,所以真的沒「路」用....
09/04 12:49
推
sqr
一直很好奇 當初為何不讓高鐵用北隧道 這樣就沒這問題了?
09/04 12:55
→
sqr
而且像現在板橋南邊出地下段後 高鐵還不是跨過台鐵...
09/04 12:56
推
QF2200DA
舊場太小,空間不敷使用,沒有高鐵問題也是得遷移
09/04 13:07
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li7915566
可以深夜1067橫渡1435啊!外國有這種例子嗎?
09/04 13:37
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hicker
架空線似乎也是問題 台鐵跟高鐵的規格似乎不同??
09/04 13:40
推
IanLi
炒地皮才是重點啦 啥跨線問題只是假議題
09/04 13:56
推
ultratimes
高鐵當然要用好的,一二月台靠近忠孝西路數字又順
09/04 14:08
→
ultratimes
誰想讓自家月台一二缺號直接三四,當然爛的給台鐵
09/04 14:09
→
ultratimes
又靠比較差的市民大道端
09/04 14:10
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hicker
最好是樓上所說的這樣 XD
09/04 14:11
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shun01
會不會變成南北線的機廠?
09/04 14:51
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hicker
不會
09/04 15:05
推
Lsamia
全區保留又不能賣 養蚊子又被罵 除了變回機廠還能怎麼辦XD
09/04 18:16
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li7915566
到底1067跨1435的橫渡線有沒有案例啊
09/04 18:19
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starbuckser0
羽前千歲站
09/04 18:59
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hicker
台鐵跨高鐵 除了做交會以外 其實上面的架空線也得考慮
09/04 21:13
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hicker
架空線高度以及電壓這些的 是否能夠用在台鐵??
09/04 21:13
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hicker
^高鐵的
09/04 21:14
推
sqr
其實可以進出台北機廠用柴油機車頭拉 就沒有電車線的問題了
09/04 21:15
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temu2035
員工通勤車可以從松山開DMU或DRC
09/04 21:17
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temu2035
問題在高鐵和台鐵的調度員如何協調通行權
09/04 21:18
推
e03270417
政見就說台北市把台北機廠買下來當古蹟算了?
09/04 21:40
推
misson
反正就整塊包出,言明哪些不能拆不能碰,想發財的自己會去
09/04 22:12
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misson
做規劃,拆到古蹟就讓你投資血本無歸,這坑挖的多好
09/04 22:14
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eslite12
依照有些人指定古蹟就得買下來的主張乾脆文資法廢掉算了
09/05 01:16
推
shun01
可以考慮容積通通轉出...
09/05 01:26
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evilcherry
還通甚麼勤車,根本應該直接向客運或捷運買代用券
09/05 22:10