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作者batatas (Ipomoea)
標題[新聞] 搭一趟普悠瑪 台東到台北要三段訂票
時間Tue Sep 2 22:43:52 2014
原文PTT 原始連結 ↗
http://news.pts.org.tw/detail.php?NEENO=278248 台鐵北東線普悠瑪號一位難求，台鐵鼓勵民眾分段訂票，比較容易訂到位子，這樣的確有 人 順利分三段，買到台東到台北車票，可是坐一趟要換三次座位.如果搭車前運氣好，可 能可以換成同一個坐位，但要付退換票的手續費，消保官認為台鐵應該寬鬆認定，保障消 費者權益。 台東一位張小姐，要搭普悠瑪號去台北，出發前14天，怎麼訂都訂不到位子，出發前6天 ，她直接到櫃台買票，售票員順利用幫她分段找到從台東到花蓮、花蓮到羅東和羅東到台 北，同一列車的車票，可是要換三次位子。 ==民眾 張小姐== 有點傻眼 因為我只是要 台東到台北一張車票 可是他卻給我三張車票 ==民眾 林先生== 買到三張 我覺得有點誇張 這位張小姐在搭車前，想碰碰運氣，看看能不能換成同一個座位，結果，依照台鐵售票規 定要收退票重買票的手續費，三段票一共要多花39元，最後她放棄了，還是搭上車。但消 保官認為， 台鐵應該放寬認定標準，不應該跟消費者收取同一列車次換座位的費用。 ==台東火車站站長 林德香== 這是系統 我們目前 沒有辦法這樣子換 ==台東縣消保官 謝清泉== 消費者是起迄站 是相同 可是他因為不得已 分段去買票 沒有位子 那台鐵在這一方面 應該可以考量放寬這個認定 花東鐵路電氣化才剛通車不久，但民眾對台鐵有很多期待，希望台鐵能夠提供更好的服務 品質,更加便民。 記者 章明哲 台東報導 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.141.11 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1409669034.A.4F7.html

推文 (63)

推 tccan 西幹線自強號還有人新營到台北分成七段票，三段有啥了不起 09/02 22:50
推 ArashiL 我上次花蓮到台北也五段票 不過很幸運都在同一個車廂 科 09/02 22:53
推 ultratimes 台鐵應該增加多票合併的功能，甚至能將多人的票合併 09/02 22:56
→ ultratimes 在一起以節省紙張用量 09/02 22:56
推 crazytank 之前要從台北搭到台東就是買不到 兩周錢買不到 誇張 09/02 23:37
→ crazytank 分段買到花蓮會有 花蓮到台東又要換位置 09/02 23:38
→ crazytank 系統到底有沒有辦法一張直達台東 = = 09/02 23:38
→ hicker 這就是台鐵配位不夠聰明了.... 09/02 23:43
推 starker 這故事告訴我們: 以後不要幫民眾找座位 一律說無位嗎?? 09/03 00:10
→ starker 另外~ 第一次換票根本沒有手續費的問題吧 09/03 00:13
推 Ikaruwill 不好意思，我這第一線基層想開大絕了：嫌誇張傻眼麻煩 09/03 00:15
→ Ikaruwill 就別搭 09/03 00:15
→ Ikaruwill 沒有整段坐位沒得搭時就別要求找坐位，找有坐位的區間 09/03 00:18
→ Ikaruwill 也是要時間 09/03 00:18
推 evanzxcv 系統應該設計成買直達若要分段會自動幫你分段... 09/03 00:18
→ evanzxcv 然後票券也應該設計成可以多票合併,這技術上很簡單 09/03 00:19
→ evanzxcv 只是肯不肯做的問題罷了... 09/03 00:19
→ Ikaruwill 後面還有人在排隊等，不要拉倒還有別人要 09/03 00:20
→ Ikaruwill 就是想提升服務品質才幫忙找票，不然說沒票就好幹麻給 09/03 00:24
→ Ikaruwill 自己找事作 09/03 00:24
推 figaro 之前278該死的增停以後 我員林花蓮買過七段..... 09/03 00:26
→ Ikaruwill 後面還有人在排隊耽誤太久還會被白眼,領班也會有意見 09/03 00:28
推 tcy323 高雄台中我有分四段過 而且車廂間隔還超遠的 當時還拿大 09/03 00:39
→ tcy323 行李袋 還是連續假期... 09/03 00:39
推 crazytank 就不懂為什麼他系統配票可以寫成這樣 = = 09/03 01:51
→ crazytank 當然有座位比沒有好 但是系統配票到底怎麼配的 = = 09/03 01:52
推 enternal 沒買到又會說有空位卻沒票之類的 09/03 07:22
推 lexar 看到哪站開始大風吹就知切票點到了 09/03 09:31
推 enternal 假日買票難,只能秉持著"有座總比沒座好"來安慰自己~ 09/03 09:42
推 aa4live 基層只會出來放大絕而不是要求改進系統 這邊有一例讓我們 09/03 09:42
→ aa4live 知道台鐵不是只有高層迂腐 基層也是不思進取只放大絕 09/03 09:43
推 ilikemoveit 自己上網先訂不就好了 自己不訂票 就要承擔沒座位 09/03 10:02
→ ilikemoveit 的風險 當準時守在電腦前面的我們是白癡喔 09/03 10:02
推 drcula 好時段票就那幾張,又不可能全配台東-台北 09/03 10:25
→ drcula 尖峰時段你全配台東台北也可能賣光,你當中間花蓮宜蘭各站 09/03 10:26
→ drcula 的人不用管嘛! 09/03 10:26
推 drcula 尖峰時段你全配臺東台北也是賣光,那中間花蓮宜蘭各站的人 09/03 10:27
→ drcula 不用管嘛! 09/03 10:27
→ drcula 系統要改很簡單啊,整段票優先,那尖峰時段都要整段先搶光 09/03 10:29
→ drcula 住花蓮宜蘭通通等尖峰時段過3小時再坐車??有可能這樣搞嗎 09/03 10:30
推 drcula 配票上一定整段票先被搶光,基本上準時14天前12點搶,非特 09/03 10:32
→ drcula 殊假日搶不到票??? 09/03 10:32
→ drcula 我搶過幾十次也沒搶不到啊,通常10天前要搶整段都不算難啊 09/03 10:33
→ drcula 我剛剛才定了12~14日北高來回8張,有難度嗎???? 09/03 10:34
推 tinystudio 樓上，北高、北東請不要混為一談 09/03 10:51
推 k2541398 北高有高鐵有客運 而且都比台鐵快 09/03 12:35
推 sammylee drcula 你可以試試北花/北東 09/03 12:39
推 fireneo 純推starker 好心幫忙擠位置出來還會被嫌 09/03 12:41
推 drcula 14天前午夜12點,搶過十幾次北東,也沒搶不到過 09/03 14:20
推 tinystudio "通常10天前要搶整段都不算難啊" 這不是自打嘴巴？ 09/03 14:36
推 shirochan 有買到票很偷笑了,這也能當新聞? 09/03 16:25
推 enternal [新聞]扯!民眾分段買票,卻買到北東直達票! 09/03 16:39
推 starker 停靠站越多 配位越顯得複雜 若考慮一開賣各區間都要有位 09/03 19:10
→ starker 樹板北松花玉東 會有幾種排列組合 應該自己算得出來 09/03 19:11
→ rtyhui 光是554/551/553的配位組合就很恐怖 09/03 19:49
推 fireneo 655：哩公蝦？ 09/03 20:04
推 ultratimes 我覺得樹北松共用 宜羅共用 短程直接不給買對號比較 09/03 20:13
→ ultratimes 快 09/03 20:13
→ rtyhui 655的配位組合運算可能電腦會當機吧！ 09/03 20:52
推 evilcherry 還是那句，實名制+不准切票 09/03 21:32
→ j102030111 認真搶北東/北花都好搶拉 多練幾次就好 09/03 23:33
推 chinren46 有位子就很好, 幹嘛那麼挑剔,分段只要票價不會增加就好 09/04 21:47
→ kf930519 我最多苗栗花蓮分六段 05/25 16:06
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