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http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/8896009.shtml 綠委要求 自強號北東車程縮短至4.5小時 【聯合報╱記者黃驛淵╱即時報導】 2014.08.26 09:07 pm 解決中秋節鐵路疏運問題,民進黨立委劉櫂豪要求台鐵局中秋節疏運應儘速加開運能,另 應儘速檢討火車時刻,讓一般自強號(DMU及PP)往返台北台東的行車時間縮短至4.5小時 。劉櫂豪轉述,台鐵局副局長鹿潔身承諾,今年底前將檢討火車時刻並完成改點微調,縮 短一般自強號行車時間,同時中秋節疏運針對一般自強號及莒光號總計加掛41輛次,約增 加2050個座位數。 劉櫂豪表示,7月火車時刻改點後,因為行車時間差異過大,民眾需求多集中於普悠瑪號 ,而普悠瑪號因為設計的緣故無法加掛及站票,造成民眾需求無法滿足,他要求台鐵儘速 檢討火車時刻,讓一般自強號的行車時間能縮短至4.5小時。 劉櫂豪表示,今年暑假期間正值台鐵完成電氣化通車,普悠瑪號讓台北至台東間行車時間 縮短至3.5小時,運能亦大幅增加,但台東鄉親卻仍苦於一票難求,日前沒媒體報導,民 眾從台東搭普悠瑪,整個車廂竟只有一個人,「票跑去哪了?」劉櫂豪要求台鐵儘速徹查 並將查處結果公告,若是票務機制出問題應儘速改善;同時針對台東鄉親一票難求的情形 ,要求台鐵局研議票務系統機制的改善時,應納入保障台東鄉親能優先買得到票的機制。 【2014/08/26 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.6.174 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1409066782.A.93B.html

推文 (40)

busgoer 很簡單,普悠瑪站站停,PP半直達,DMU直達就拉近差距了 08/26 23:28
komachi275 豪哥腦筋比較清楚 時間差弄小一些才能解決運能瓶頸 08/26 23:32
komachi275 台鐵為了凸顯普普車優異而放慢其他自強根本亂來 08/26 23:32
add168 不知道為什麼假日沒安排 台北 玉里 瑞穗池上關山台東 08/26 23:36
add168 這種停靠模式的車 票可以不用被花蓮分掉 08/26 23:37
missile 以前的1005 台北開車後 不停板橋 豐原 直達台中 08/26 23:40
missile 台中彰化 不停嘉義 停台南 高雄 讓太魯閣 普悠瑪來跑 08/26 23:41
missile 應該可以跑3.5小時以內吧 08/26 23:41
jgfreedom 西部都沒要求北高要多快......北東快的結果就是要犧牲 08/27 00:00
jgfreedom 非直達和半直達的停站,普悠瑪不停,PP,DMU再不停又會 08/27 00:00
jgfreedom 再戰......又要看戲了嗎? 08/27 00:00
whistlerhu 東部可沒有高鐵啊 08/27 00:05
s911150 西部平日也是除了某班次比較多人外 其他班次也是空空的 08/27 00:15
evilcherry 台灣就是這麼多討厭實名制啊... 08/27 00:15
s911150 我覺得台鐵的思維很奇怪 高鐵會把比較空空的車次用早鳥 08/27 00:16
s911150 或雙色優惠售出 台鐵就是信用卡九五折 來回九折 沒了... 08/27 00:17
s911150 實名制要服務人手啊 08/27 00:18
s911150 曾經有個想法 如果在休假前一天晚上跟休假最後一天開個 08/27 00:19
s911150 143/140這種的超級PP自強號 應該會大量紓解東線人潮 08/27 00:20
evilcherry 就自強以上進站檢查就ok了 不用太誇張... 08/27 00:20
CORSA 若只是要紓解人潮的話 用四組EMU500編組只停知卑玉花北這樣 08/27 00:42
CORSA 會不會更強大 畢竟若只在乎時間與紓解人潮的話這模式最快 08/27 00:43
busgoer 重點是要讓旅客自願買票上車 08/27 00:45
figaro 不期不待 連假DMU北花停松宜羅都可以破3小時了 有病嗎? 08/27 01:40
batatas 台鐵思維不奇怪 08/27 09:01
batatas 因為高鐵在意營收 台鐵不在意 08/27 09:01
ecpoem 除了加班車,哪班PP或DR自強北花停松宜羅排到快或超過3hr? 08/27 10:09
ecpoem 臨時加班車的點不一定能和定期班車在同一基準點比較,電氣 08/27 10:10
ecpoem 化前的北迴臨時加班自強記得點也很悲劇啊... 08/27 10:11
eeveelugia2 西部有高當然不用要求北高的速度 08/27 10:40
eeveelugia2 反而各主要城鎮間的串連班次多才重要 08/27 10:40
wcptt 哈,推一樓!! 自強直達 普悠站站停 大家都是4.5HR 08/27 14:30
eastwolf9506 加班車真的推出4.5小時了 08/27 14:39
jay121133 PP直達可能會變成比普悠瑪站站停還快很多 08/27 18:17
s911150 PP直達北花2.5hr+花東2hr=4.5hr 08/27 21:12
jay121133 PP北花直達只有2小時1X分吧?要2.5的是柴聯吧? 08/27 23:10
h22112603 台鐵根本就是把pp當柴聯排... 08/27 23:46
figaro 屁屁只需要2小時10 DMU 2小時15 2小時30都可以中出5站了 08/28 02:35
wiabc 唯一有排出pp實力的只有208.... 08/28 12:41
komachi275 搭過PP北花2小時1x分...一路貼表跑真爽.... 08/28 21:33
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