(中央社記者盧太城台東縣25日電)
北東普悠瑪號列車一票難求;不過,今天中午台東到台北普悠瑪列車,出現1個人包
車廂的現象。台鐵局解釋,沒賣站票關係。
今天上午11時20分,從台東開往台北的普悠瑪號列車,許多人事前訂不到車票,但是
今天旅客上車後,發現有些車廂只有1個人,簡直不敢相信。
方姓民眾說,他中午從台東上車後,車廂內空空蕩蕩,只有他1人,一度懷疑自己是
否走錯車廂,玉里有停靠站但還是沒人上車,到花蓮站後才有其他人上車,車廂才坐滿。
「不是一票難求嗎」,方姓民眾將空蕩蕩車廂照PO上網,引起譁然。網友Fang說「好
兄弟都收假了嗎?」,林姓網友氣憤地說,「又是一個買不到票,上車又沒人,把台東人
裝笑唉!」
台鐵局台東站表示,可能從花蓮到台北的車票全部被買走了,加上普悠瑪號沒有賣站
票,才會出現這種現象。
南姓網友建議,北東間的普悠瑪號,北花配票要由現在的3成降至1成,北東配票要由
現在的7成升至9成才對,這樣北東會比較好買到票。
另外,台北開往花蓮的的普悠瑪號比台北往台東的普悠瑪號還多班次,建議往返北花
方面的旅客多利用只開北花間的普悠瑪號、太魯閣號及PP等自強號,將北東列車讓給台東
人。1030825
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201408250240-1.aspx
(中央通訊社 2014-08-25)
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推文 (65)
推
kmwace
少見多怪
08/25 17:50
推
helloking
座位被花蓮的買走了,台東到花蓮沒人上車很正常!
08/25 18:14
推
enternal
隨便抓平日來說嘴這樣也可一篇...
08/25 18:40
推
enternal
假日一票難求,然後抓平日一堆空位說配佔問題...囧
08/25 18:42
推
enternal
配位問題
08/25 18:42
→
temu2035
這篇報導是給台鐵有截短行駛的藉口嗎?
08/25 18:45
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temu2035
噓最後一段
08/25 18:46
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gotomedrs
第一,可見台東站沒啥人搭= =;第二,是不會分段買?
08/25 18:51
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temu2035
不如加開花蓮=高雄,台東=台北保留普悠瑪直達車就好
08/25 18:55
→
temu2035
花蓮高雄柴聯車,6車、9車或12車都可以
08/25 18:57
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temu2035
想去台北就在花蓮換車,配票都在花蓮應該很好買吧?
08/25 18:57
推
theclgy2001
都是民眾不會定,管理職都沒錯,爛透了
08/25 19:00
推
ultratimes
噓最後一段 花蓮人<->台東就沒人了嗎?
08/25 19:00
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fireneo
今天是禮拜幾
08/25 19:06
推
ortz
u大 軍事版有人要指定叫你過去囉
08/25 19:11
推
trtc
北花配票要由現在的3成降至1成 花蓮人表示不願當次等公民
08/25 19:11
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temu2035
北東普悠瑪截短行駛,配票全部給花蓮
08/25 19:16
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temu2035
北花柴聯車跑花東高,維持沿途各站運能才是正解
08/25 19:16
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li7915566
那叫普優馬意義是?
08/25 19:17
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temu2035
北花搭柴聯車才省一點錢,還要被普悠瑪巴兩次,真是夠了
08/25 19:19
推
magicboycpl
配票截短給花蓮那何必電氣化. 好正解!!
08/25 19:35
推
Linker
車上只有1個人 毛毛的(?
08/25 19:45
推
rtyhui
應該是適當的調整平日/假日北花及北東的配票比例吧!
08/25 19:49
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rtyhui
ex:,平日就4:6(北東:北花),假日就(7:3)
08/25 19:51
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rtyhui
而不是為了增加配位而排擠其他站的配位吧
08/25 19:53
推
HuangJS
北東需求很高,並不是"沒啥人搭"
08/25 20:40
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HuangJS
因為北花被賣光了,而分段接並沒有比較快(班距長)
08/25 20:41
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HuangJS
老話一句,排幾班不停花蓮就解決了。做不做的問題
08/25 20:41
推
figaro
北東需求再高 還是遠小於北花 我倒覺得北迴增班比較好
08/25 20:47
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figaro
不停花蓮 如果排擠其他站站樂變蚊子車 就本末倒置了
08/25 20:48
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figaro
北迴目前雙線 要加開也比較容易 可在重點時段加開班車
08/25 20:49
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figaro
應該把DMU站站樂全砍 全部改成直達半直達才像樣
08/25 20:50
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figaro
停站多的 一律用電車 假日台東加開五組DMU直達
08/25 20:50
推
missile
普悠瑪號跟太魯閣號 7節車廂的位置給花蓮 1節給台東就好
08/25 20:52
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figaro
樓上瘋了嗎?
08/25 21:15
推
fireneo
尖離峰這種東西在東部幹線就很明顯的波峰波谷
08/25 21:21
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fireneo
以前離峰兩組DMU,尖峰四組,五組
08/25 21:21
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fireneo
現在通通用死板板的編組,非假日包車,假日又搶不到
08/25 21:22
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fireneo
也不能加掛,實在是錯誤的決策搞死民眾
08/25 21:23
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fireneo
說尖峰要用加開班次來解決,後又說路線容量不足,實在非
08/25 21:23
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fireneo
常趣味
08/25 21:23
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geesegeese
改全車自由座不是更好?傻臺鐵不引進全車自由座就是笨
08/25 21:33
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geesegeese
全車自由座賣300個沒座位還是不會罵臺鐵票務系統爛
08/25 21:34
推
berteric
今天家人搭乘早上台東到樹林401班次,台東站就幾乎客滿
08/25 21:56
→
berteric
了。
08/25 21:56
推
jh961202
分段買很困難逆?
08/25 23:06
推
figaro
時段也差很多 TEMU很難買 但以前1074非常空
08/25 23:32
推
a259526
到花蓮站後才有其他人上車,車廂才坐滿 (所以在哭什麼?
08/25 23:37
推
cses87241
台東花蓮有票,花蓮以北沒票,是要怎麼個分段法?
08/25 23:41
→
fireneo
樓上XDDDD 花蓮站表示:還是得靠我們(拍胸
08/25 23:42
推
figaro
051:有種不要停阿 讓你買不到票(奸笑)
08/25 23:52
推
kenny53
3成降1成,那宜蘭線一律不準停、不準配票
08/26 04:44
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kenny53
准 准
08/26 04:46
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CORSA
若把買TEMU的錢省下全梭哈在EMU700與800就不怕一票難求(誤~
08/26 07:52
推
enternal
所以這記者很趣味,抓平日離峰去說嘴一票難求的現象~
08/26 09:07
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enternal
然後又把矛頭指向給花蓮配位太多~擺明就是不想停花蓮~
08/26 09:07
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enternal
就算今天賣站票好了,往台北還不是只能坐到花蓮而已
08/26 09:09
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enternal
還不是要分段買,不停花蓮就又有可能跑空車~
08/26 09:09
推
live8921
這篇文章太大驚小怪了
08/26 09:10
推
a3300552
台東往台北和台北往台東的普悠瑪全部不要配花蓮,發車
08/26 09:21
→
a3300552
當天開放花蓮買空位。
08/26 09:22
推
wcptt
父子騎驢 記者不怕沒東西好寫
08/26 09:36
推
enternal
現在才看到"中央通訊社"... 唉~
08/26 09:46
推
oxkay
我就是台東到花蓮有票,花蓮到台北沒票阿..這樣狀況會造成
08/26 13:11
→
oxkay
我到時也會退掉台東往花蓮的票...
08/26 13:11