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8月20日民雄站發生工程維修車擠壞轉轍器事故,臺鐵局說明 [類 別] 最新消息 [發佈單位] 行車保安會 [發佈日期] 2014/08/20 http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=7976 因嘉義地區18日豪雨影響,致民雄站南端台斗坑橋箱涵翼牆流失,臺鐵局於 103年 8月19日 23:00起封鎖民雄~嘉義站間西正線,辦理緊急修復工作。本日 5:09工程維修車施工完成返站時,不慎擠壞民雄站第12B 號轉轍器,經搶修於 7:53恢復雙線行車,事故原因由行保會調查中。 本事故共計影響42列次(15列對號列車,其中 101次、 170次、 501次延誤 超過45分鐘可辦理退費)、延誤1177分,旅客約7800人,造成旅客時間延誤,臺 鐵局深致歉意。 -- 火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快(83. 8.10開始狂飆,86. 2.27因故停駛) 莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛 ──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山 13:15開83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829 ────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829 1010松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 137.110.244.111 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1408562454.A.16E.html ecpoem:轉錄至看板 RailTimes 08/21 03:21

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h73o1012 所以是水土流失?嘉義 算是平原吧? 08/21 04:30
busgoer 鐵路上橋還是有土堤的 08/21 08:16
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