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http://chn.chosun.com/big5/site/data/html_dir/2014/08/20/20140820000002.html 據悉,韓國正在推進以民間為主通過海底高速鐵路通往濟州島的方案。如果這一構想成功 ,從首爾乘坐高鐵(KTX)前往濟州只需2小時28分(以直通列車為準)。 POSCO建設19日表示:“最近重新研究了首爾和濟州之間的高鐵項目,我們認為具有充分 的經濟效益。”據悉,POSCO建設向國土交通部上報相關內容後,目前正在組建項目推進 小組。 被稱為“JTX”的首爾-濟州高鐵項目是指從全南木浦出發,經由海南、甫吉島、楸子島抵 達濟州島的高鐵項目,全長171公裏。POSCO建設考慮海南-甫吉島區間修建橋梁, 甫吉島-濟州島區間(85公裏)開鑿海底隧道。 韓國政府2010年曾考察了木浦-濟州高鐵項目的可行性,但以效益性低為由保留了該項目 。 建築業界的一位相關人士表示:“來到濟州島的遊客每年增加10%以上,去年已突破1000 萬人次。我們認為有足夠的需求,所以籌集資金方面應該沒有問題。” 國土部的一位相關人士表示:“我們考慮在今年年底制定的第三個國家鐵路網基本計劃中 包括該項目。” (朝鮮日報 2014/08/20) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.8.142 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1408506692.A.2FA.html

推文 (22)

kutkin 有點強 08/20 11:52
lion1227 有生之年看不到吧 85公里耶= = 08/20 11:59
hicker 蓋橋似乎還比較簡單.... 08/20 12:04
hicker 85公里的海底隧道 光是通風就是一大問題 08/20 12:05
li7915566 其實是用氣墊船運車! 08/20 12:24
pridehuang 當初英法海底隧道50公里不知道怎麼克服通風問題的@@" 08/20 13:01
mooto 哈哈 如果這也可以 那對馬,渤海灣,台海都能搞了 08/20 14:02
mooto 不過,首爾濟州的確是空中非常繁忙的航線, 台港也是 08/20 14:03
TaiwanJunior 紙上談兵數十年的"對馬海峽隧道"計畫表示: 08/20 14:17
fireneo 白令 08/20 14:21
eco100 濟州島沒去過 但google了一下 感覺風景普普 08/20 14:25
eco100 怎麼觀光客這麼多 08/20 14:25
TaiwanXDman 韓劇的關係吧 08/20 14:31
mooto 他們國內就很多人啦 濟州島是他們國內極南的外島耶 08/20 15:07
l42857 這可以作 台灣也可以到澎湖啊 08/20 21:19
Xkang 哇哩... 08/20 21:56
Xkang 台灣可能沒辦法 澎湖不比濟州 (墾丁都沒蓋了... 08/20 22:12
shun01 台港之間的呢? 08/20 22:29
Xkang 太遠了吧 台港有800km捏 08/20 23:54
Xkang 我還以為是從釜山直接殺過去 最快 08/21 00:19
TaiwanJunior 釜山與濟州島間的距離比木浦遠多了吧...... 08/21 01:50
Xkang 對齁 想錯地理位置了 08/21 08:30
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