http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8882251.shtml
花蓮新城車站停靠少 居民盼改善
【聯合報╱記者陳俊智/新城報導】
2014.08.20 04:27 am
花蓮新城火車站附近居民反映平日直達台北的列車變少,盼情況可以改善。
記者陳俊智/攝影
花蓮新城火車站附近居民昨天向地方民意代表反映,自從台鐵大改點後,平日上、下午各
2小時,沒有直達台北的列車可搭,盼情況可以改善;台鐵花蓮運務段表示,會向上反映
民意。
花蓮縣議員何禮臺、新城鄉代會主席邱明光、代表田金鋒等人昨天會同數名陳情民眾到新
城火車站實際了解情況,當地警方及鐵路警察擔心發生衝突,派出多名員警戒護蒐證,但
何禮台表示,只是單純表達地方民眾訴求。
新城村民胡國雄表示,如果非假日時間想上台北,上午7時50分至10時26分、下午5時41分
至8時41分的兩個時段均無車可搭,十分不便,希望開往台北的列車能多停靠新城站;何
禮臺等人呼籲台鐵重視地方居民聲音,同時建請台鐵增加普悠瑪號停靠新城站的班次,帶
動人潮。
台鐵花蓮運務段長張建立表示,停靠班次多寡是台鐵改點小組依據各車站運能規畫,會將
民眾意見向上級單位反映,列入下次改點的建議;但由於上個月才進行改點,短期內可能
難有變化,建議民眾多利用轉乘方式北上。
【2014/08/20 聯合報】@ http://udn.com/
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.18.10
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1408491249.A.B8E.html
推文 (41)
推
reil
大站中站小站都要直達台北...多開站站停電聯車吧
08/20 08:17
推
jay121133
又是普悠瑪.....
08/20 08:48
推
QF2200DA
台鐵如果加開坐臥兩用椅的區間快車就可以解決
08/20 08:49
推
kutkin
新車陸續上路,不能再用車子不夠搪塞東線空檔問題了
08/20 09:47
→
fbiciamib123
太魯閣不停太魯閣號 抗議
08/20 09:53
推
QF2200DA
司機員和車輛妥善率不解決,買再多車都無用
08/20 10:14
→
magicboycpl
焦點應移到7:50.2個小時無車可搭.連去宜蘭區間都沒
08/20 10:45
推
M990034
的確車是不夠的,800只是把500換掉而已,500都壞光光.司機
08/20 10:50
推
cses87241
800的定位並不是要取代500的,要換也是莒光先換
08/20 11:08
→
cses87241
但長途搭乘800還是沒有比莒光號舒適
08/20 11:08
推
stutama
定位跟實際用途不同,EMU700的定位當初也是開區間快車
08/20 11:19
推
lions402
花東人可以去打一架贏了就停普悠馬
08/20 11:54
推
enternal
我倒認為南下比北上較需增停,南下轉乘不易呀~
08/20 11:59
→
enternal
且怎沒反應南下13:26~16:26沒快車停,居民也是要返鄉的~
08/20 12:00
→
kutkin
南下可以去搭花蓮客運,問題不大。
08/20 12:04
→
ihx00
看起來台灣需要的真的不是鐵路,是輸送帶
08/20 12:05
推
enternal
問題不大就不會一堆鄉鎮要求增停囉~~
08/20 12:11
推
kutkin
不是,你講的一堆鄉鎮這狀況又不同了。
08/20 12:13
→
kutkin
增停的可見的是"以台北往返XX不便"為訴求
08/20 12:14
→
kutkin
但你不會看到什麼鳳林人表示往返花蓮不方便
08/20 12:14
→
kutkin
花蓮縣內的運輸私家車大宗,但是要去台北就得靠火車
08/20 12:15
推
enternal
因k大提到轉乘花客,您另提到私家車為大宗,可想而知花客
08/20 13:08
→
enternal
在花蓮並沒有比較方便~
08/20 13:08
→
enternal
通常南下直接停靠出站較多,較少會到花蓮又折返新城
08/20 13:10
→
enternal
且南下宜蘭轉乘時間不好抓,TEMU又不販售站票,轉乘有限
08/20 13:12
推
DR2510
普悠瑪上路只爽了某幾站的人吧
08/20 14:03
→
DR2510
其他站現在沒DMU站站樂,車班少好多
08/20 14:04
→
fireneo
我比較想搭樓上...好像還還沒有裝ATP 好懷舊的車>///<
08/20 14:06
推
enternal
對號車選項少一半,之後TEMU還可能漲價...囧了東部人~
08/20 14:17
→
kutkin
花蓮客運是沒有比較方便,但仍是另一備選方案。
08/20 16:47
推
shun01
500...是真的壞的差不多了嗎?
08/20 17:02
→
ortz
花蓮-台東一天只有四班...而且好像有破兩百的樣子?
08/20 19:38
推
evilcherry
就說每車站每小時每方向要有一班車根本就是最低服務
08/20 20:05
推
enternal
基本上盡可能如此,總不能班班都直達半直達吧~
08/20 21:57
推
M990034
嘉機借車給北機,新機借車給嘉機,
08/20 22:30
→
M990034
嘉機快沒車可用,正等800舒緩,北機也是。
08/20 22:30
→
CORSA
看來EMU800真的買太少了~可惜買區間車政績亮點沒普悠瑪高
08/20 23:08
推
traystien
等蘇花改通車之後,就有便宜舒適快速的國道客運可搭了
08/21 04:01
推
peteryao
國道客運如果運量不足的話是不會便宜到哪去的,而且離
08/21 06:44
→
peteryao
班距會拉長,尖峰行車時間也會很可觀
08/21 06:44
推
enternal
蘇花改通車後有可能北迴線不再是台鐵的金雞母了~
08/21 09:53