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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8882251.shtml 花蓮新城車站停靠少 居民盼改善 【聯合報╱記者陳俊智/新城報導】 2014.08.20 04:27 am 花蓮新城火車站附近居民反映平日直達台北的列車變少,盼情況可以改善。 記者陳俊智/攝影 花蓮新城火車站附近居民昨天向地方民意代表反映,自從台鐵大改點後,平日上、下午各 2小時,沒有直達台北的列車可搭,盼情況可以改善;台鐵花蓮運務段表示,會向上反映 民意。 花蓮縣議員何禮臺、新城鄉代會主席邱明光、代表田金鋒等人昨天會同數名陳情民眾到新 城火車站實際了解情況,當地警方及鐵路警察擔心發生衝突,派出多名員警戒護蒐證,但 何禮台表示,只是單純表達地方民眾訴求。 新城村民胡國雄表示,如果非假日時間想上台北,上午7時50分至10時26分、下午5時41分 至8時41分的兩個時段均無車可搭,十分不便,希望開往台北的列車能多停靠新城站;何 禮臺等人呼籲台鐵重視地方居民聲音,同時建請台鐵增加普悠瑪號停靠新城站的班次,帶 動人潮。 台鐵花蓮運務段長張建立表示,停靠班次多寡是台鐵改點小組依據各車站運能規畫,會將 民眾意見向上級單位反映,列入下次改點的建議;但由於上個月才進行改點,短期內可能 難有變化,建議民眾多利用轉乘方式北上。 【2014/08/20 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.18.10 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1408491249.A.B8E.html

推文 (41)

reil 大站中站小站都要直達台北...多開站站停電聯車吧 08/20 08:17
jay121133 又是普悠瑪..... 08/20 08:48
QF2200DA 台鐵如果加開坐臥兩用椅的區間快車就可以解決 08/20 08:49
kutkin 新車陸續上路,不能再用車子不夠搪塞東線空檔問題了 08/20 09:47
fbiciamib123 太魯閣不停太魯閣號 抗議 08/20 09:53
QF2200DA 司機員和車輛妥善率不解決,買再多車都無用 08/20 10:14
magicboycpl 焦點應移到7:50.2個小時無車可搭.連去宜蘭區間都沒 08/20 10:45
M990034 的確車是不夠的,800只是把500換掉而已,500都壞光光.司機 08/20 10:50
cses87241 800的定位並不是要取代500的,要換也是莒光先換 08/20 11:08
cses87241 但長途搭乘800還是沒有比莒光號舒適 08/20 11:08
stutama 定位跟實際用途不同,EMU700的定位當初也是開區間快車 08/20 11:19
lions402 花東人可以去打一架贏了就停普悠馬 08/20 11:54
enternal 我倒認為南下比北上較需增停,南下轉乘不易呀~ 08/20 11:59
enternal 且怎沒反應南下13:26~16:26沒快車停,居民也是要返鄉的~ 08/20 12:00
kutkin 南下可以去搭花蓮客運,問題不大。 08/20 12:04
ihx00 看起來台灣需要的真的不是鐵路,是輸送帶 08/20 12:05
enternal 問題不大就不會一堆鄉鎮要求增停囉~~ 08/20 12:11
kutkin 不是,你講的一堆鄉鎮這狀況又不同了。 08/20 12:13
kutkin 增停的可見的是"以台北往返XX不便"為訴求 08/20 12:14
kutkin 但你不會看到什麼鳳林人表示往返花蓮不方便 08/20 12:14
kutkin 花蓮縣內的運輸私家車大宗,但是要去台北就得靠火車 08/20 12:15
enternal 因k大提到轉乘花客,您另提到私家車為大宗,可想而知花客 08/20 13:08
enternal 在花蓮並沒有比較方便~ 08/20 13:08
enternal 通常南下直接停靠出站較多,較少會到花蓮又折返新城 08/20 13:10
enternal 且南下宜蘭轉乘時間不好抓,TEMU又不販售站票,轉乘有限 08/20 13:12
DR2510 普悠瑪上路只爽了某幾站的人吧 08/20 14:03
DR2510 其他站現在沒DMU站站樂,車班少好多 08/20 14:04
fireneo 我比較想搭樓上...好像還還沒有裝ATP 好懷舊的車>///< 08/20 14:06
enternal 對號車選項少一半,之後TEMU還可能漲價...囧了東部人~ 08/20 14:17
kutkin 花蓮客運是沒有比較方便,但仍是另一備選方案。 08/20 16:47
shun01 500...是真的壞的差不多了嗎? 08/20 17:02
ortz 花蓮-台東一天只有四班...而且好像有破兩百的樣子? 08/20 19:38
evilcherry 就說每車站每小時每方向要有一班車根本就是最低服務 08/20 20:05
enternal 基本上盡可能如此,總不能班班都直達半直達吧~ 08/20 21:57
M990034 嘉機借車給北機,新機借車給嘉機, 08/20 22:30
M990034 嘉機快沒車可用,正等800舒緩,北機也是。 08/20 22:30
CORSA 看來EMU800真的買太少了~可惜買區間車政績亮點沒普悠瑪高 08/20 23:08
traystien 等蘇花改通車之後,就有便宜舒適快速的國道客運可搭了 08/21 04:01
peteryao 國道客運如果運量不足的話是不會便宜到哪去的,而且離 08/21 06:44
peteryao 班距會拉長,尖峰行車時間也會很可觀 08/21 06:44
enternal 蘇花改通車後有可能北迴線不再是台鐵的金雞母了~ 08/21 09:53
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