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想問一下
這款車出來是要替代Kiha281系嗎?
還是跑札幌=函館段?
據說傾斜系統是空氣彈簧2度
外加主動式滾筒6度共8度傾斜角
這樣在彎道上比原車型能增加多少速度呀?
這款北海道買了多少數量?
以目前經濟狀況還能有能力維護?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.56.36.12
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推文 (15)
推
cutec
這樣一來，它的客室空間會比其他的傾斜式列車還小。
08/18 23:59
→
cutec
此外它的傾斜6度是類似太魯閣帶控制的自然傾斜。
08/19 00:00
推
cutec
若兩種傾斜匹配控制得當，傾斜8度大概提升30%-35%的過彎速
08/19 00:05
推
cutec
但這兩種傾斜要搭配的好並不容易，搭的不好可能會在傾斜8度
08/19 00:08
→
cutec
的過程中把各自的缺點放大，讓舒適度變差。
08/19 00:09
推
birdy590
看起來是拿來解決 281/283 系車輛不足的問題
08/19 00:28
→
liyuoh
8不會太多嗎@@
08/19 11:16
推
Littlechozy
這部是試作車，kiha285只是鐵道迷之間這麼稱呼而已
08/19 15:30
→
Littlechozy
而JR北海道似乎還沒有發布任何消息
08/19 15:31
→
Littlechozy
以JR北海道現在的情況會不會量產都還是未知數吧
08/19 15:32
推
NCC1305
http://ppt.cc/gnq8 端牆的形式標記確實是KIHA285
08/19 17:38
推
birdy590
目前 JR 北海道已經公開採購的只有少量的 261 系
08/19 17:49
→
birdy590
以這兩年實際營運狀況, 它非買 281/283 等級的新車不可
08/19 17:51
→
birdy590
繼續用那些已經準備廢車的 183 系常態性代打會出大問題
08/19 17:52
推
Littlechozy
真的標kiha285!
08/19 18:48