引用上面文章的推文連結
http://f14mp5.wordpress.com/2014/06/23/0258/
不知道是光影的關係還是怎樣
感覺鐵軌其實有點扭曲
雖然說應該不至於影響行車安全，畢竟軌道本來就會有誤差值
(彎道處還必須特別加大軌距)
但是同為直線，這樣看過去就不是那麼筆直的感覺
感覺就像是曾經凹過的東西再把它凹回直線一樣
反觀看高鐵或捷運的軌道就比較不會有這種感覺
這是台鐵鋪軌品質就是這樣嗎？
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推文 (44)
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nelsony1216
@@交給樓下處理
08/18 13:16
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fireneo
手機爛開不了網頁，電梯向下
08/18 13:21
推
live8921
扭曲的意思？
08/18 13:21
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ultratimes
沒有非常筆直的意思
08/18 13:23
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ontherun3325
台鐵不意外
08/18 13:23
推
Wtrmln0708
遠距離看過去的視覺誤差啦~ 那個地方或許有稍微凹陷，
08/18 13:38
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Wtrmln0708
但凹陷的距離很長
08/18 13:38
推
mbmax323
台鐵線路真的不是普通的差...
08/18 13:45
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temu2035
路線維護還是以傳統的手工為主，偏偏人力又不足
08/18 13:48
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temu2035
以前在工務，那時特考尚未補人，某一個道班只有4個人
08/18 13:52
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temu2035
除了領班和副領班是佐級，其餘兩位是契約工
08/18 13:52
推
DR2510
鐵軌是歪歪的不是小時候就這樣了嗎？
08/18 13:56
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DR2510
一直覺得歪歪的還不會出軌台鐵也真厲害
08/18 13:57
推
waynechemi
是真的有歪歪還是視覺誤差?
08/18 14:18
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temu2035
錯覺無誤，趴在軌面上看才準確
08/18 14:23
推
Yijhen0525
鐵軌真的有歪的話坐車也會感覺到劇烈搖晃
08/18 14:24
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ultratimes
拿一張北捷淡水線的來對照就知道啦
08/18 14:29
推
fireneo
以前參訪過北投機場，導覽人員說過內軌距容許誤差值
08/18 14:32
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fireneo
好像是臺鐵的1/10 詳細單位忘了
08/18 14:33
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fireneo
臺鐵1厘米，北捷0.1厘米的樣子，可能錯很大，請指正
08/18 14:34
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temu2035
規章規定，1067mm軌距最小值可小於4mm(軌距1063mm)
08/18 14:46
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temu2035
考慮兩對輪緣的間距，軌距軌距可以再縮小10mm
08/18 14:49
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temu2035
所以直線軌距可以容許的誤差值為－5～－10mm
08/18 14:50
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temu2035
軌距可以縮小但不能擴大，不然車輪會有出軌的危險..
08/18 14:50
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temu2035
唯一例外的是曲線軌距可以按照曲率半徑來擴大
08/18 14:51
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temu2035
曲線軌距擴大可減低車輪和鐵軌的磨耗，減低彎道阻力
08/18 14:53
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poppoya
新幹線軌距的標準是1435 +6/-4 (mm)
08/18 15:18
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ecpoem
話說某鐵過於自信彎道時沒加寬軌距，結果搞出波狀磨耗和噪
08/18 15:51
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ecpoem
音...
08/18 15:51
推
liyuoh
看人家在日本拍的鐵道照... 軌道的樣子就是爽
08/18 16:27
推
JohnsonWang
這是相機光學成像品質不好的關係，鐵軌並沒有真的彎
08/18 16:33
推
d9123155
用看的不準，拿尺去量
08/18 17:05
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hinajian
遠距離本來就很容易看起來不直 沒數據都不算
08/18 17:22
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MickeyDisney
這就是方向不整
08/18 17:24
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merrily
大七小四
08/18 17:39
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merrily
量會有專用的水平尺
08/18 17:40
推
vespar
台鐵好像是用EM80做軌道檢查 至於路線品質為何還是那麼差
08/18 20:50
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vespar
就不得而知了...@@
08/18 20:51
推
cgw100kimo
有一個東西叫做超高，不只公路需要做，鐵路也是好嘛
08/19 00:28
推
wcptt
相機光學成像品質的關係
08/19 11:18
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mbmax323
超高，然後呢？跟線路爛有關係？
08/19 16:28
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poppoya
這張照片很明顯是方向性不整
08/19 21:06
推
a5mg4n
http://www.rail-videos.net/video/view.php?id=7404
08/20 14:10
推
crazy10167
地勢比較低的關係吧
08/21 23:45