多良站參觀人數破表
看照片有兩個月台 但只有一條軌道
如果增設軌道變成可以辦理會車 讓對號快車固定增停待避 停留個10分鐘
搭乘人數一定很多
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推文 (27)
推
phuccu
台 鐵 絕 對 不 會 做 花 腦 筋 賺 大 錢 的 生 意
08/17 10:00
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phuccu
因 為 台 鐵 有 著 台 灣 公 務 員 最 優 良 的 傳 統
08/17 10:00
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fffa2008
台灣X 中華民國O
08/17 10:18
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CORSA
就看當地有沒有夠力的民代了 若有的話就一切好辦~
08/17 10:20
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fireneo
復站?要嚇死司機員嗎
08/17 10:38
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fbiciamib123
就會有人說走味 結果變蚊子站
08/17 10:47
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fbiciamib123
然後廢站人又回來懷舊 無限loop
08/17 10:48
推
aprendes
那種小站就是要荒涼破敗才有感覺啊
08/17 11:24
推
yjw691
幾乎沒有交會的需求，也幾乎沒有旅客上下車的需求..很難..
08/17 11:28
推
smartnick
敝人認為增加車站管理單位即可，不需復站
08/17 12:03
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smartnick
但可收些門票清潔費
08/17 12:03
推
fireneo
apr就是指月美站
08/17 12:16
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evilcherry
招呼站開一千個也沒問題吧 就差行車時間和清掃成本
08/17 13:03
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temu2035
設招呼站可能還要調整閉塞號誌機，設太多還會造成路塞
08/17 13:06
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weichia
當初廢站就蠻牽強的 沒多久還讓郵輪列車停在廢站上
08/17 15:46
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ortz
未來的郵輪有停多良
08/17 16:07
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evilcherry
不用調整啊，又不是複線區間，最簡單的絕對閉塞就足夠
08/17 21:33
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evilcherry
號誌機？全程綠燈就可以了反正也只是喊歐賴才會看...
08/17 21:36
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temu2035
樓上真內行..哀
08/17 21:39
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ultratimes
所以說真的是國防部台灣鐵路管理局無誤
08/17 23:44
推
drcula
賺大錢???怎麼賺，開專車也一樣按里程收費,改造???別傻了,
08/18 10:49
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drcula
光改個欄杆顏色就鬧翻天了，開發站點週圍???
08/18 10:49
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drcula
那也是地方政府爽賺，又不會分錢給台鐵,多停多良除了增加
08/18 10:51
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drcula
路塞，增加誤點率外好處在哪
08/18 10:51
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PlasmidDNA
罵台鐵,罵公務員.
08/18 11:17
推
steven920705
只不過如果復站的話一定會湧入一大堆人潮，
08/21 14:48
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steven920705
這樣就看不到美景了
08/21 14:50