記憶光華 第 360集
http://innews.pts.org.tw/2014/08/360.html
台灣東部美景天成,可以說是台灣最後的淨土,但要到花東旅遊,怎麼去最
傷腦筋,四十年來坐火車從花蓮跨到台東都得換車頭,因為鐵路電氣化只通到花
蓮,所以去台東必須把電力車頭換成柴油車頭,六月底,花東鐵路電氣化終於全
線完工,流線型的普悠瑪號也可以馳騁在台東的山海之間,台北台東行程縮減為
三個半小時。但同時,俗稱白鐵仔的光華號柴油車,在台灣鐵路運輸史上貢獻了
48年,也正式退役。當年,光華號可是台灣陸地上跑得最快的交通工具,搭車還
送便當送點心,有服務小姐倒茶水遞毛巾,是高級又豪華的享受。如今走入歷史
,很多人依依不捨來送別,獨立特派員記錄了光華號的最後一段里程。
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DR2700和光華號不能劃上等號,DR2700退休和光華號退休是不同的事
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火車開了......89.10.20復出江湖的莒光號10/10A次夜烏龜車,取代原復興號126/126A次
高雄2300開車後,沿途只停左營 楠梓 岡山 路竹 臺南 永康 善化 隆田 新營 嘉義 民雄
大林 斗南 斗六 二水 田中 員林 彰化 沙鹿 清水 大甲 苑裡 通霄 後龍 竹南 新竹 竹
北 湖口 楊梅 中壢 桃園 鶯歌 樹林 板橋 臺北就給他到松山啦!10次逢周一二三(永康
以北各跨次日)改經山線10A次,海線沙鹿 清水 大甲 苑裡 後龍 通霄等站停辦客運,山
線停臺中 豐原 后里 三義 銅鑼 苗栗6站並辦理客運。10/10A次於89.11.30改為36/36A次
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推文 (13)
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ortz
網址錯誤
08/13 16:47
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temu2035
對我這個年紀的人來說,DR27=柴快
08/13 18:53
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temu2035
對老一輩的人來說,DR27=光華號
08/13 18:53
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temu2035
就算柴聯自強降級區間車,你還是會當成自強號看待吧
08/13 18:54
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temu2035
不同年代的人對同一款車有不同記憶和感受..
08/13 18:55
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temu2035
像我就對DR27的廁所味道很反感
08/13 18:56
推
starbuckser0
淚推最後一句~
08/13 21:34
推
QF2200DA
正宗東線光華號表示:
08/13 22:05
推
buslion
等光華開播中XD
08/13 22:18
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acergame5
在很多人心中DR2700=光華號 刻意正名沒有太大意義
08/13 23:00
推
fireneo
森鐵 林鐵 雙軌化 雙線化
08/13 23:15
推
fmachine
是啊!但是柴快這個名詞也變成記憶了。
08/14 00:12
推
alanchung
https://www.youtube.com/watch?v=tTRvh5bgohU
08/14 16:52