https://www.youtube.com/watch?v=JY9aaW2Khp8
２０１４年７月２６日開始
以後可以從成田機場一路坐到富士山腳下了
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喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機:
F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37
R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia
YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D
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推文 (32)
推
Himetsuki
:http://youtu.be/yQD_2Ch6tmo 底下有說明
08/07 22:42
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Himetsuki
:由NEX 10號/41號擔當直通、運行到9/28
08/07 22:43
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Himetsuki
:運行日是周六以及假日
08/07 22:44
推
liyuoh
:日本鐵道旁的房子都是漂漂亮亮的... 臺灣...
08/07 22:44
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temu2035
:火車經過人家後院，看竹竿上曬一堆布料
08/07 22:47
推
enternal
:哇擦,直通河口湖...可惜搭不到~
08/07 23:09
推
sammy98
:雖然有中央線可以狂飆，但是進入河口湖這條線，以該線標準
08/08 00:32
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sammy98
:車速也不會太快(有點像是西部幹線+內灣線的感覺)
08/08 00:33
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sammy98
:除非真的很想搭乘，大部份還是建議選搭新宿-河口湖巴士
08/08 00:36
推
mstar
:之前 JR東日本 假日就有開直通車了，不過只有快速等級
08/08 10:17
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mstar
:拿 JR PASS 還要多補富士急行的車錢
08/08 10:25
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yamatobar
:我去年去天橋立,拿JR-PASS一樣要補北近畿的錢
08/08 10:27
推
amethystboy
:千萬不要忘記行李架的密碼！
08/08 10:32
推
bejing
:關東PASS和東日本PASS免付差額
08/08 10:53
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bejing
:只是滿好奇的當年的NEX偽和不選在錦糸艇停靠解聯,這樣往新
08/08 10:55
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bejing
:宿池袋就直接走總武緩行線轉中央快速線新宿,中途還可以停靠
08/08 10:57
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bejing
:秋葉原,這樣也不用繞一大圈XD
08/08 10:57
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bejing
:更正:當年的NEX為何不選在錦糸町停靠解聯
08/08 10:58
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wcc960
:就中央線特急可以開到千葉這點，快速線和緩行線應該是可以
08/08 11:03
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wcc960
:切換，但當年應該是認為往東京車站的效益較大吧
08/08 11:06
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wcc960
:且錦糸町總武線月台只有一股道，有沒有余裕讓N'EX停3分鐘以
08/08 11:09
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wcc960
:上在該站分離可能是一大問題
08/08 11:10
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wcc960
:還有緩行線班次數量是否容得下N'EX再開進去 (感覺很難)
08/08 11:11
推
M990034
:總武緩行線在那站是高混雜車站@@
08/08 13:05
推
shun01
:話說三鷹到立川這段啥時複複線化啊？
08/08 15:01
推
wcc960
:現階段不太可能，因三鷹--立川段原本有預留複複線化土地
08/08 21:45
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wcc960
:但後來修法規定高架化兩旁必須開闢道路，原複複線化用土地
08/08 21:45
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wcc960
:便挪用成道路，故要原地複複線化已經幾乎不可能
08/08 21:46
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wcc960
:所以現在又出現從立川建地下新線直達新宿再接上京葉線
08/08 21:48
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wcc960
:這種如果日本若挖到石油就有可能實現的新計畫
08/08 21:49
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wcc960
^^贅字
08/08 21:50
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shun01
:Orz
08/08 22:40