暑假期間,特別是週末時,宜蘭線的區間車總是人滿為患.
從福隆到台北都是一路塞塞塞,還要待避一堆普啊魯的啊
乘坐的體驗根本是地獄,台鐵不可能不知道
為何一直沒有加掛到八節呢?
原因何在啊? ><
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推文 (34)
推
ultratimes
:台中表示：
08/05 00:20
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kutkin
:其實福隆問題應該是新北市.交通部觀光局 兩者要處理的
08/05 00:21
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kutkin
:不能什麼都要台鐵坦....
08/05 00:21
推
chiehboy
:最近我搭了幾班宜蘭線區間 發現有的已有八節車廂...
08/05 00:22
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temu2035
:也許可以樹林-蘇澳、樹林-福隆交互發車
08/05 00:22
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temu2035
:台北-瑞芳-福隆就可以30分鐘一班車
08/05 00:23
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hicker
:700 800 沒跑宜蘭線嗎??
08/05 00:23
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fireneo
:如果以樹林=頭城對發特定日期加班區間車比較有用吧？
08/05 00:23
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fireneo
福隆 *更正
08/05 00:24
推
www2314669
:改點後宜蘭線區間有700，也有2組500的班次
08/05 00:29
推
Wtrmln0708
:我剛看成 有宜蘭線的區間車的八卦嗎? ...
08/05 00:51
推
shun01
:有吧？我搭過...
08/05 01:31
推
Akulamaru
:也只有福隆以北啊，福隆以南都嘛空位一堆
08/05 02:29
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Akulamaru
:原本就有幾個宜蘭線班次是700了，不是這次改點後才有
08/05 02:31
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kudo070125
:那何不開到福隆就好？
08/05 08:14
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kudo070125
:有8節的，但往往不是乘客最多的時候開8節，人潮最洶涌
08/05 08:16
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kudo070125
:的下午，通常都4節...
08/05 08:16
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enternal
:4193表示:我下班尖峰跑北部都只掛4節了~你小case啦~
08/05 09:26
推
larryman
:4節真的會很擠> < 昨天搭到瑞芳還好是8節QQ
08/05 10:38
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fufufugogogo
:搞不好排點的高層 還真的不知道
08/05 10:45
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cses87241
:中部尖峰時段都不一定有得掛8輛了，哪有多餘編組到東部?
08/05 11:38
推
enternal
:東部(宜花東)配的700及800很少的感覺
08/05 12:02
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t89410273
:改點前本來有幾個班次是700 改點後包括只跑到瑞芳和福隆
08/05 12:16
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t89410273
:700的班次有增加一些 同時有增加幾個800跑到瑞芳的班次
08/05 12:17
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t89410273
:整體來說700跑宜蘭線的班次比800多
08/05 12:17
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t89410273
:我想700跑基隆-新竹區間的班次陸續被800取代之下
08/05 12:18
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t89410273
:我想之後部分甚至全數的700可能改配於北機或花機
08/05 12:19
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t89410273
:只跑宜蘭線和北迴線 要不然就新機運用在宜蘭線班次增加
08/05 12:20
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hoyunxian
:咦我現在每天18:30在台北搭的阿福號就是去福隆啊
08/05 20:41
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hoyunxian
:(雖說最近都會提早6分鐘搭往基隆的微笑號就是了，
08/05 20:41
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hoyunxian
:連早上08:19從南港開車的一起算差不多每天都靠微笑號在
08/05 20:42
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hoyunxian
:通勤，一整個很舒適呢......)
08/05 20:42
推
kudo070125
:所以啊，晚上六點半，請問還有那麼多遊客要去東北角嗎
08/06 12:37
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kudo070125
:？
08/06 12:37