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台鐵7月28日在台北=松山間有電車線掉落 隔天的7月29日在鳳林站也有類似狀況 這兩件事我算是都碰上了吧! blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/58191234 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1899.html == 身為被誤點的一員,來描述一下其中的經歷吧! 當天的行程是要從桃園的內壢,前往花蓮的光復 原本的行程約可在4.5個鐘頭左右解決 不過我後來從內壢到光復,是花了14個鐘頭的時間... 呵呵 內壢站17:23分有一班往松山的北上區間車1268次 但是坐上車後卻沒有要開的意思... 這時聽到車內廣播,才知道由於松山=台北間電線掉落 所以我們的開車時間未定,趕時間的旅客建議轉搭其它交通工具! 列車在17:45左右離開了內壢站北上 在桃園站多等了一段時間才開車 鶯歌站島式月台的另一側,停著另一班北上的區間車 我們追到了表訂應該早5分鐘出發的前一班車 1264次於18:15左右離開鶯歌站,誤點約41分 1268次出發時間約為18:24,誤點約45分 當我們在山佳站停了約10分鐘後 島式月台另一側18:38進來了另一班同向的區間車1274次 沒錯!我們也被後一班區間車追到了 19:10抵達樹林站時,當下決定在此拋棄1268次 直接確認轉248次普悠瑪列車的可能性,我心裡的假設有二: 1.如果248次已經離開了,那我必須找其它車往花蓮 2.如果248次還沒走,那至少我可以在樹林站等到它出發 但我沒想到的,是有第三種結果: 3. 248次還沒走,而且不知道何時會走,開車時間未定 這時我才比較明瞭現在的狀況有多嚴重 離開窗口後看PIDS,246次的延誤時間為96分 不過那時北上已有延誤100分的區間車 南下的區間車更是累積到了200分鐘 所以246次的96分只能算小巫見大巫吧... 眼看火車誤點是百分鐘的規模,甚至問不到開車時間 於是決定改搭國道客運到羅東站再說 來到樹林後站等701線或702線的公車 發現藉此當替代路線者還不少 板橋的國道客運總站在改建中 於先前知道的地點附近弄了座臨時站 1917線的班車於20:40離開板橋 22:20左右抵達羅東站 接下來的羅東=花蓮=光復,依然得看台鐵的臉色了... 這時在窗口排隊者,多是要往花蓮的人 大家的訴求也蠻一致的:請問現在去花蓮最快的是什麽車? 別以為這是個蠢問題 或責備排隊的旅客怎不看PIDS,每個人都要問售票員、拖累時間 因為,事實上現在去花蓮最快的車,的確不在PIDS的顯示當中! 當時,PIDS上有4244次往蘇澳的區間車,表定22:53出發,顯示準點 再來有表定23:04的554次莒光,也顯示準點 心想再等個半小時就有莒光,還可以接受啦 (無論如何,搭莒光總能站到花蓮吧,如果這時是太普還沒得站咧) 排在我前面購票的乘客詢問:「現在去花蓮最快的是什麽車?」時 卻得到了一個神奇的答案: 有臨時加開的區間車直達花蓮,會是最快的選擇! 所謂的「神奇」,不單是有臨時加開的區間車 而是再進一步詢問發車時間,得到的卻是「很快就開了」的回覆 於是,羅東站的南下月台上估計約有300人在等車 但沒有人知道自己到底在等什麽車?或是車何時會來? 不意外的是,那兩班在PIDS上顯示為準點的列車 (往蘇澳區間車,以及往花蓮的554次莒光)都沒在表訂時間現身 其它排在後面的誤點列車,就更不用期待了 傳說中的加開區間車,後來在23:10左右出現 在等待個過程中的23:00左右,聽到了一則車站廣播 但是廣播內容相當不清楚,只能聽懂幾個關鍵字: 1.找不到司機 2.再7分鐘進站 抵達花蓮站的時間,約莫為00:30左右 想打聽一下4228次往光復末班區間車的行蹤 這時PIDS顯示最近的南下車班,已是清晨05:42出發的4614次了 臨時在花蓮站附近找了地方過夜 但其實這頓也住得不太妥適 因為還是得參照既定行程、在一早的上班時間前趕到光復 所以從入住到退房,也只有5個小時左右的時間 住宿費付得不是很甘願 (更別說原本在光復訂的房間,也還是得付錢的) 我後來在7月29日上午7:40抵達光復站 比原訂時間晚了9小時(含短暫住房休息),總行程是14小時多 我必須說,親身經歷728的風暴之後 19800人、29班車、4500人,對我的意義都不是單純的數字 而是一個真的非常難受、想找人來鞭的經驗 依據個人的經歷回想當晚 其實覺得臺鐵是完全混亂的狀況 乘客在當下的應變之道,說穿了是靠自己吧! 有車來就搭、沒有就算了 有買票就謝謝你、沒有就算了 有找到人問就問、沒有就算了;問到的答案也不一定能相信。唉唉 喔,別以為到光復就大功告成結束囉... 729在花東線鳳林站發生的電車線掉落事件,我也遇到了... 只是今天的影響輕微些,當同場加映帶過就可以了 7月29日完成在光復的工作,17:00趕到車站 準備搭17:05出發的4637次區間車去花蓮 今天的異常狀況是,當4637次停在光復站2B月台時 2A月台停的是另一班往臺東的區間車,這是班表上不存在的! 時刻表上一班往臺東的區間車應該在207分鐘前離開光復站... 另外,當4637次抵達鳳林站時 交會了一班DMU自強,是完全沒載客的回送列車 看來今天的花東線,也因為電車線事故弄得一團亂呀 == 取材時間:2014-07 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.224.92 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1406799741.A.EEA.html

推文 (22)

hatedog5566 :原po下次何時要搭車? 通知一下 07/31 17:50
fireneo :先推,拍拍 i板友表示: 07/31 17:51
mickeylo :s大有點慘 07/31 18:27
enternal :台北單軌營運就讓幾乎大半列車搞得亂糟糟的,還影響隔天 07/31 18:33
enternal :調度,這比228還慘吧我想... 07/31 18:35
ivn0572 :對不起 是我太重讓台鐵爆胎了...(咦? 07/31 19:02
ivn0572 :273台北晚25分開車 台中到一樣晚25分...無言 07/31 19:03
fireneo :更正2f推文,ix板友表示: 07/31 19:04
ivn0572 651今天準點 07/31 19:17
Tamama56 :有看有推 07/31 19:32
Tamama56 :順便給原PO秀秀 07/31 20:03
marklin709 :S大的經驗告訴我們:鐵道迷也要懂得其他的替代交通工具 07/31 20:38
M990034 :臺北都有講的說 07/31 21:00
fufufugogogo :看來只能吞下去.... 07/31 21:40
starbuckser0 :過了就算了,但不想再遇到下一次,唉唉 07/31 22:27
starbuckser0 :另外,我今天沒經過汐止=暖暖區間,那跟我無關唷(逃)~ 07/31 22:28
mackywei :能像原po這樣的人也不多啊。 07/31 22:39
shun01 :突然想到,樓主怎麼沒考慮從反方向走南迴呢? 07/31 22:58
k40515 :走南迴是要坐2357轉139 然後卡在高雄嗎= = 08/01 01:31
shun01 :搭高鐵呢? 08/01 12:20
starbuckser0 :sh大建議從哪個時間點改走南迴呢? 08/01 17:28
lina7inverse :推詳實紀錄!的確人數上的每一個人都不止是數字啊... 08/02 17:33
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