在日本東海道鐵道上看到運轉士密集的指差確認。
跟大家分享一下錄製的影片。
https://www.youtube.com/watch?v=ZgtB_Wu5C28
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.98.251
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※ 編輯: TOTOROBOY (61.230.98.251), 07/30/2014 22:15:10
推文 (24)
推
Overground
:開火車的叫運轉士
07/30 22:09
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TOTOROBOY
:Sorry 馬上改!
07/30 22:14
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li7915566
:羨慕日本車都透明的，台鐵不愛大概怕事故容易破掉
07/30 22:32
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temu2035
:人家在吃飯，後面的看什麼看
07/30 22:37
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haruka281
:人家在杜菇 後面拍什麼拍（無誤）
07/30 22:44
推
Wtrmln0708
:台灣民眾:不好好開車手一直指向前方做啥? 有幽浮?
07/30 22:51
推
nelsony1216
:這才是我尊敬的鐵路精神！
07/31 00:36
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temu2035
:歐洲鐵路沒有在指認號誌，也沒有呼喚應答，仍然安全運行
07/31 00:38
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temu2035
:個人是覺得有功夫做站車呼喚應答，還不如專心看號誌
07/31 00:38
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nelsony1216
:指差功用就是手到心到看到耳到...
07/31 00:45
推
mickeylo
:指差確認可以減低出錯機會
07/31 00:47
推
jiyeonpark
:每次搭平溪線似乎沒看到司機員指認呼喚應答
07/31 01:19
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jiyeonpark
:可能害羞吧 旁邊都有小朋友在看司機叔叔開火車XD
07/31 01:20
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temu2035
:神秘客站旁邊就不會害羞了，整台車的旅客都聽得到喔
07/31 01:21
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temu2035
:進站緩速，三貂嶺停車，聲音洪亮外加俗夠有力的一陽指
07/31 01:24
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temu2035
:幾乎大部分的司機還是要有人盯才行啊，呵呵
07/31 01:26
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IkarusWillie
:理論上可以降低出錯機會，心沒到還是有可能出錯
07/31 01:27
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IkarusWillie
:之前就搭過京濱東北線快速在不該停車的站停車(還停準
07/31 01:27
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temu2035
:更正...平線線三貂嶺上行進站是低速
07/31 01:30
推
TWN48
:在不該停的站停車那到站播報會發生什麼事？
07/31 17:21
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Akulamaru
:什麼事也沒有，不過某些新車會播臨時停車
07/31 18:08
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evilcherry
:根本呼喚應答就應該常時廢止
07/31 20:03
推
evilcherry
:台鐵需要的是一個沒有呼喚應答也是安全的環境
07/31 20:06
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evilcherry
:而不是用呼喚應答作為實際常時使用的安全裝置
07/31 20:07