http://www.cna.com.tw/news/ahel/201407250090-1.aspx
（中央社記者汪淑芬台北25日電）台鐵慶祝仲夏寶島號蒸汽火車開行2周年，今年首度移
往花東在8月7、8、9日共3天，行駛玉里至台東，28日上午9時開放訂票。
台鐵說，仲夏寶島號將在8月7、8、9日共3天，開行玉里至台東，空調平快車4輛，240個
座位，及無空調柴油客車2輛，80個座位。
台鐵仲夏寶島號以蒸汽火車結合花東觀光資源，遊覽地方熱門景點及小站巡禮為主軸，帶
領旅客從玉里站至台東站，中途在池上、關山及山里等站下車，讓旅客能飽覽沿線深具特
色自然景觀及人文風貌。
台鐵說，仲夏寶島花東行資訊，公布在台鐵網站「郵輪式列車」專區，28日上午9時起，
同時開放8月網路訂票，採單一票價，空調平快車車廂對號座新台幣1270元、無空調柴油
客車廂1016元、
台鐵說，套票票價內含紀念乘車證、多功能道釘筆、花東電氣化紀念款普悠瑪號便當空盒
組等鐵道商品。1030725
(中央社 2014/07/25)
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推文 (22)
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li7915566
:東部換到1067後有蒸機跑過嗎？
07/25 12:30
推
chingi
:CK101有環島過啊
07/25 12:45
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li7915566
:我是說762換1067後
07/25 12:46
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li7915566
:沒看到什麼蒸機的遺跡，都是跑柴油？
07/25 12:47
推
KennyLife
:ck124之前跑過台東來回池上呀！那時在鐵道網搶到票超爽
07/25 13:06
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li7915566
:拓軌後到1990年呢？
07/25 13:25
推
d2241400
:CK101環島的時候約1995年至1996年，CK101是1067軌距
07/25 14:16
推
master517
:CK101環島是1998年，印象中CK101到東部也只有這一次
07/25 14:21
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master517
:CK124的次數多一點點，希望有一天能在東部看到DT668
07/25 14:23
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ecpoem
:不認為軌距1067mm蒸機跑過北迴和臺東線，北迴一堆隧道，跑
07/25 14:58
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ecpoem
:蒸機應有難度（排煙問題），而東拓前東線也柴油化了，加上
07/25 14:58
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ecpoem
:東拓完臺鐵軌距1067mm蒸機也將淘汰，送去東部也沒意義
07/25 14:59
推
ultratimes
:講的好像西幹線沒隧道一樣，
07/25 23:05
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ultratimes
:除了北板地下化隧道，其他的沒這麼嚴重吧
07/25 23:05
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ueilan
:有 我可以很負責的告訴大家 蒸機在197X年有跑北迴線
07/27 01:09
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ueilan
:因為我是親眼所見 過完山洞 臉都是黑的 當時機關車噴出的黑
07/27 01:12
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ueilan
:煙 真的很誇張 久久不能散去
07/27 01:13
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ueilan
:靠 什麼時候我變成活化石了 還吃過餐車...
07/27 01:15
推
master517
:北迴線1980年才通車的...
07/27 09:27
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NCC1305
:北迴線沿線沒有蒸機的整備設施,蒸機回程要怎麼加煤加水？
07/27 09:44
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NCC1305
:北迴線南段先行通車時是用DR2500/2600跑的
07/27 09:45
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ueilan
:我錯了 是宜蘭線 我一直以為台北宜蘭間是北廻線 orz
07/27 15:04