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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8826658.shtml 桃園桃林鐵路自行車道 部份11月中完工 【聯合報╱記者游文寶/桃園報導】 2014.07.25 03:27 am 前年年底停駛的桃林鐵路,桃園縣政府已確定闢建自行車道,第一期選定從桃園高中站( 見圖)到民光東路段1.35公里為優先完成路段。 記者游文寶/攝影 桃園縣政府要在停駛的桃林鐵路闢建17.8公里自行車道,將全線規畫為6個特色風貌,其 中第一標工程桃園高中到民光東路1.35公里結合南崁溪路段,將趕在11月中旬完工。 縣議員黃婉如表示,桃林鐵路前年年底停駛以後,民眾對這條長達近20公里的路線要作什 麼用途意見紛紜,先後有人要求興建休閒步道、輕軌捷運或自行車道,她希望趕快「定下 來」。 「停駛桃林鐵路已確定開闢自行車道,不會改變了。」縣政府交通局昨天明確表示,由於 開闢輕軌捷運或車行道路都必須透過台鐵有償撥用,光土地經費就要40多億元,縣府才決 定以土地委託管理方式設置自行車道。 交通局指出,桃林鐵路自行車道及景觀綠美化工程,將桃林鐵路全線規畫為市集巷弄、都 會公園、產業創藝、樂活休閒、谷津田園、濱海探索共6個特色風貌,沿線並串聯虎頭山 公園、南崁溪水岸自行車道、大檜溪公園、汴洲萬坪綠地公園、五福貨櫃鐵道博物館、蘆 竹花海等景點。 桃林鐵路自行車道將採分段施工,第一標工程為桃園站到中油煉油廠,長度6公里,工程 費1.8億元,預計8月發包施工 為了讓民眾體驗鐵道改為自行車道的特色,已選定桃園市桃園高中到民光東路為優先完工 路段,同時串聯南崁溪自行車道長1.35公里,預計11月中旬完工通車。 第二標工程則是從中油煉油廠到新北市界,長度12公里,工程費3.6億元,10月發包動工 ,明年12月底完工。 考量蘆竹五福站腹地較大,當地將規畫設置鐵道園區,作為歷史文物懷舊及延續路廊特有 鐵道文化用途。 第三標工程從桃園火車站到壽山路口,長度1公里,受到桃園鐵路高架工程影響,將配合 高架化工程期程施作。 交通局說,桃林鐵路自行車道依照地形地勢作調整,保留軌道設施,並以鐵軌兩旁各施設 2公尺寬的自行車道及人行道,兩軌道間種植植栽。 【2014/07/25 聯合報】@ http://udn.com/ == 目前看來鐵軌是沒有拆掉 或是被自行車道蓋掉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.33.164 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1406241371.A.29E.html

推文 (19)

Yijhen0525 :留下鐵路或許哪天有死灰復燃的可能性時就可以再利用 07/25 08:06
Yijhen0525 :東勢線就很可惜,當初鐵路是整個拆掉,要重建也難了 07/25 08:07
Yijhen0525 :如果當年東勢線用的是把鐵路覆蓋的方式或許還有機會 07/25 08:07
kudo070125 :切 可以拿來通勤的廊道 就變成萬年老哏自行車道 07/25 09:30
YellowWolf :可悲 07/25 09:34
hicker :桃捷BRT棕線的原桃林鐵路這條 應該還在計畫中吧?? 07/25 10:16
hicker :還是LRT?? 07/25 10:18
Fujishima :不拆鐵軌或許是備而不用,但是不確定之後會不會拆 07/25 10:19
Fujishima :真的拆了就沒救了 =_= 07/25 10:19
ginnietulip :桃林的路線一堆工廠和水溝 騎起來應該很不爽吧 07/25 11:26
diema :當年西臨港線也是保留鐵軌 不過後續工程也被水泥柏油覆蓋了 07/25 11:28
kkkmaxtine :等哪天換了一位軌道運輸主義的部長上台...說不定會批准 07/25 12:36
kkkmaxtine :林口、東勢線復線呢~哈哈 07/25 12:36
kkkmaxtine :風水輪流轉~~大公路主義是囂張不久的 XD 07/25 12:38
li7915566 :不可能。 07/25 12:45
valkyrie3812 :BRT有時算是鐵道夢想破滅的東西。。。 07/25 14:36
valkyrie3812 :因為營運成本低,自行車道更低 07/25 14:36
Alica :萬年老梗又如何 不是變成一般道路編訂門牌就還有希望啦 07/25 14:44
MIZUYAMA :私心...我還是很希望桃林能復活 07/25 22:46
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