[新聞] 東幹線停駛客怨台鐵丟包

作者countryboy (Q我Q我Q我Q我Q我~)

標題[新聞] 東幹線停駛客怨台鐵丟包

時間Wed Jul 23 22:15:56 2014

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140723/35975867 東幹線停駛客怨台鐵丟包(節錄) 【生活中心、地方中心╱連線報導】搭往花蓮卻困台東國際和兩岸航線方面，華航、復興、遠航、國泰等都有班次受影響異動。廉價航空如日本香草航空、新加坡酷航、馬來西亞亞洲航空也有部分航班延遲或取消。台鐵東部幹線昨傍晚起開始受風雨影響，因此於晚間六時三十分起陸續停駛東部幹線，不料引發旅客被丟包糾紛。即將升大四的陳姓女大學生昨晚九時許向《蘋果》投訴說，她傍晚六時十二分從高雄上車後，原本應在晚間十一時三十分抵達花蓮，但途中列車廣播卻稱該車只開到台東站，結果一行人被丟包在台東站。僅區間車機動行駛陳姓女學生說，有些人趕時間又有錢、決定花幾千元搭計程車到花蓮，但她是學生沒錢可住宿台東旅館或是搭計程車到花蓮，現場也有要趕回花蓮收假的阿兵哥跟出遊的學生，跟她一樣深夜在台東站不知所措，她抱怨台鐵根本不該把列車開出來。台鐵則指，評估停駛後已在一個半小時前透過媒體與車站宣導，且高雄到台東站間仍有旅客有搭乘需求，因此未全面停駛。台鐵今中午十二時前的列車也都有調整，其中西部幹線各級對號列車將全面停駛，區間車將視風雨情況機動行駛；南迴線、花東線、宜蘭線、北迴線、內灣線、集集線、平溪線及阿里山森林鐵路則都全面停駛；中午過後列車行駛情況，上午九時後宣布。 -- 我的露天拍賣攤位，歡迎選購：http://mybid.ruten.com.tw/user/countryboy364/ 我的WRETCH相簿，歡迎參觀：http://www.wretch.cc/album/countryboy http://www.wretch.cc/album/countryboy2 我的facebook，歡迎逛逛：https://www.facebook.com/ahsing.chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.62.68 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1406124960.A.CF1.html

推文 (106)

推 hatedog5566 :開了之後跟復興航空一樣出事情再來怪台鐵嗎 07/23 22:16

推 hatedog5566 :該檢討的不是開與不開而是不開之後台鐵如何協助旅客 07/23 22:18

推 fireneo :2.臺東往花蓮自447次(臺東20:25開)起全部停駛。 07/23 22:18

→ fireneo :本版17:44轉貼的資訊 07/23 22:18

→ fireneo :她搭的車高雄17.58開 07/23 22:20

→ evilcherry :所以才說區間車一小時一班根本是基本服務水平 07/23 22:24

→ fufufugogogo :台鐵任一站有因應不開的措施嗎好像沒有.... 07/23 22:30

推 fireneo :不過台鐵有在高雄等站跟旅客告知該列車只到台東站的訊息 07/23 22:33

→ fireneo :嗎 07/23 22:33

推 fireneo :雖然說颱風天(前)出門旅客要負擔這種風險，不過如果能夠 07/23 22:36

→ fireneo :盡責告知更好 07/23 22:36

→ lsryu :昨天搭一班原本要到花蓮的莒光號，車站有廣播只行駛到七堵 07/23 22:44

→ lsryu :結果一個講電話很大聲要到花蓮的女生，根本沒注意聽 07/23 22:45

→ lsryu :還跟朋友說有車可以坐.... 07/23 22:45

推 mackywei :這種狀況其實也常見啊：資訊有提供，但是沒確實傳達給有 07/23 23:24

→ mackywei :需要的旅客。 07/23 23:24

→ mackywei :真要說是不可能百分百怪哪一方的。當然要求業者多作一點 07/23 23:24

→ mackywei :是比較明顯且容易的。但如果基準是「有需要的旅客能接收 07/23 23:25

→ mackywei :到資訊」，那麼是不是有個可供判斷的標準呢？ 07/23 23:26

推 mjjbox :各位旅客，本車是開往沙崙的區間車，如果是要前往大湖，岡 07/23 23:50

→ mjjbox :山，高雄，屏東的旅客，請在中洲站換車"車長連續廣播兩次， 07/23 23:50

→ mjjbox :還是有一些大學生坐進去沙崙，唉! 07/23 23:50

→ mjjbox :耳機族一大堆 07/23 23:51

→ temu2035 :耳機：火車火車行到叼位去爬去山頂拖甲在喘氣 07/23 23:56

→ fireneo :樓上你在說我嗎？播放清單還真的有這首歌 07/24 00:24

→ temu2035 :耳機：長長的時間的旅程充滿太多未知的誘惑 07/24 00:44

→ temu2035 :搭海線，我都聽這首 07/24 00:44

推 yushenlin :海線是華麗的冒險嗎xD 07/24 00:48

→ temu2035 :搭莒光號，聽這首歌特別有味道，搭4-5小時，頭都快昏了.. 07/24 00:48

→ fireneo :我推薦一首之前在南迴線上搭藍皮時候聽的歌 07/24 00:49

→ fireneo :那時候用擴音，車內其他旅客聽到還說： 07/24 00:49

→ fireneo :"台鐵好有FU哦還會播這種歌" 07/24 00:49

→ fireneo :橄欖樹(齊豫) http://youtu.be/LZb8fJZFhlo 07/24 00:50

→ fireneo :尤其是副歌：不要問我從哪裡來我的故鄉在遠方 07/24 00:51

→ fireneo :讚 (Y) 07/24 00:51

→ temu2035 :如果天氣很好，放檸檬樹也不錯 07/24 00:52

推 drcula :廣播不清楚當然是台鐵的錯, 你台鐵沒派人跟每個乘客說就是 07/24 08:57

→ drcula :不好 07/24 08:57

推 deathtrowa :樓上反串？全世界沒有一家鐵路公司做的到這種事啊 07/24 09:22

推 enternal :跟每個乘客說也還是會跟投訴說台鐵擾人~ 07/24 09:48

→ ueilan :跟上次一樣遇到土石流就好笑了 07/24 09:51

→ cses87241 :其實如果列車已開，中途截短的話，應該及早告知旅客 07/24 10:45

→ cses87241 :讓他們可以提早轉乘快車到目的地，而不是只有消極告知 07/24 10:45

推 nnz938 :如果要一個一個講，在睡覺的要不要叫起來？ 07/24 11:49

推 cses87241 :一個一個叫我覺得不是很好，多次廣播就好 07/24 11:58

推 a5mg4n :那聽障旅客怎辦? 07/24 12:30

→ starbuckser0 :驗票都把旅客叫醒了,這件事的輕重緩急應該比查票高~ 07/24 12:32

推 traystien :颱風天結束鐵路中斷但公路正常是否可以請公路客運接駁? 07/24 14:40

→ traystien :看錯了他的車是颱風來之前，那就沒辦法了.. 07/24 14:41

推 nnz938 :如果要一個一個叫，那該在哪一站叫？ 07/24 15:59

→ nnz938 :別把台鐵的責任無限上綱 07/24 16:00

→ starbuckser0 :無法履行對客戶的契約,"確實"告知一聲,算無限上綱嗎? 07/24 17:47

推 Bilthe :如果是開車前就已確定截短行駛，是否由車站確實告知 07/24 18:28

推 nnz938 :不知道何謂確實告知？ 07/24 19:52

推 nnz938 :鐵路運送規則第五條下列情形的得拒絕運送其中第四款天災 07/24 19:58

→ nnz938 :、事變等不可抗力事由致不能運送。不知道停駛違反那條契 07/24 19:58

→ nnz938 :約？ 07/24 19:58

推 hatedog5566 :如果把台鐵當運輸業就如樓上所說 07/24 20:00

→ hatedog5566 :但如果台鐵自己認為是服務業這樣夠嗎? 問題在這 07/24 20:00

→ hatedog5566 :服務業其他不求光告知這點要做到很難嗎? 07/24 20:00

→ hatedog5566 :一樣都是停駛拒絕運送但事情也處理好看點 07/24 20:01

推 nnz938 :以這個例子來看，一開始就不要發車會好一點嗎？當然不會， 07/24 20:08

→ nnz938 :能開到哪就開到哪，盡運輸業的責任。不能到的當然沒辦法。 07/24 20:08

→ nnz938 :至於如何告知，我不知道要如何做到所有旅客都提早知道。 07/24 20:08

推 hatedog5566 :以這班車323次舉例好了 07/24 20:12

→ hatedog5566 :新左營1758開車，翁惠平臉書1739就發布，代表台鐵在 07/24 20:12

→ hatedog5566 :已經決定要停駛，而不是開車後才突然改停駛 07/24 20:12

→ hatedog5566 :你這要說不能告知嗎? 07/24 20:13

→ hatedog5566 :代表台鐵在1739之前更早時間就決定要停駛 07/24 20:13

→ hatedog5566 :還是要再把台鐵內部橫向聯繫問題拋給旅客囉? 07/24 20:13

→ hatedog5566 :阿我們台鐵內部聯繫就比較慢旅客活該請包容謝謝 07/24 20:14

→ hatedog5566 :這樣態度嗎? 07/24 20:14

→ fireneo :我覺得車長有無接受到訊息然後告知很重要 07/24 20:25

→ fireneo :中高層運務有責任去看那些跨線車是特別規則要通知站，運 07/24 20:26

推 enternal :互相體諒吧,這樣投訴很沒品,復航事件還學不到教訓!? 07/24 20:37

推 nnz938 :給hatedog兄，建議你可以看一下內文，台鐵回應部分。 07/24 20:42

推 nnz938 :一個半小時前透過媒體與車站宣導，至於車長有沒有廣播，不 07/24 20:45

→ nnz938 :知道。 07/24 20:45

推 nnz938 :我應該沒說不能告知，我是說要如何像推文有人主張的確實告 07/24 20:47

→ nnz938 :知每個人？ 07/24 20:47

→ starbuckser0 :就如樓上提的驗票~ 07/24 21:38

→ starbuckser0 :(更正) 就如樓上的提的,一一跟乘客的時間 ex.驗票 07/24 21:40

→ starbuckser0 會對話 07/24 21:40

→ starbuckser0 :告知不僅是單方面用廣播,讓乘客"有機會"知道就可以了 07/24 21:43

→ starbuckser0 :透過直接接觸對話,也能讓車站知道接下來有多少乘客會 07/24 21:44

→ starbuckser0 :有哪些問題待處裡,能應變的先應變. 而不是讓乘客被丟 07/24 21:45

→ starbuckser0 :在半路了,還不知道該如何處理 07/24 21:45

推 enternal :車長:SOP沒有講到善盡告知,擔誤您寶貴時間,敬請見諒~ 07/24 23:00

推 seawolfkuas :驗票都表示已經上車了… 07/24 23:09

→ starbuckser0 :若剪票時就能發現無法到目的地的旅客,當然是更好~ 07/24 23:24

→ starbuckser0 :驗票只是關卡之一,非最好的,但總比到臺東不知所措好~ 07/24 23:28

→ starbuckser0 :而且回歸12:32的推文,告知的輕重緩急遠高於叫醒驗票~ 07/24 23:31

推 fireneo :但是自動票機能夠設定得那麼精密嗎？ 07/24 23:32

→ fireneo (匣門) 07/24 23:32

→ starbuckser0 :改札機也是關卡之一,層層層層都失手的結果,遂有本案 07/24 23:36

→ starbuckser0 :至於改札機能有多精明? 這或許反映了經營者的態度 07/24 23:40

推 nnz938 :從本文中得知，女學生有聽到途中廣播不停花蓮，請問台鐵應 07/25 02:25

→ nnz938 :如何改進？ 07/25 02:25

→ fufufugogogo :驗票機很不精明不用想了 07/25 08:42

→ fufufugogogo :若上車之後才聽到花蓮停開可否下一站遣返回出發地? 07/25 08:43

推 enternal :此次停駛公告於當天17:20發出來,離發車時間尚有差距, 07/25 09:15

→ enternal :究竟是SOP流程緩慢?還是車站未強力放送?還是廣播未善盡? 07/25 09:16

→ enternal :還是乘客裝傻到列車廣播才知? 07/25 09:17

推 cookiewang :想到88水災那次山線中斷，我搭的太魯閣改走海線到彰化 07/26 00:38

→ cookiewang :列車長不但一直廣播，還親自一位一位的面對面告知訊息 07/26 00:39

→ cookiewang :而且還說了兩遍，態度值得讚賞啊！ 07/26 00:41