※ 引述《li7915566 (小傻瓜)》之銘言:
: 開始玩 OPEN TTD(免錢),裡面的鐵路系統除了很貴,號誌也是讓我搞得半死,
: 莫名其妙就紅燈停車:
: + +
: 1股*---------------
: 車站 X
: 2股*---------------
: + +
: * 是止衝檔 + 是雙向號誌 X 是橫渡線
: 當 2股列車進站,不過道岔, 1股雙向應該是綠燈,結果是紅燈。
: 找文章看,好像是四個雙向號誌之間的區域看成一個閉塞?
: 這也太爛了吧,還不如拆掉橫渡線,以前的號誌真的是這樣?
TTD的鐵路號誌核心就是採用號誌連鎖閉塞區間的概念去設計的,
也就是說,只要鐵路只要在同一個號誌閉塞內,
一個閉塞就只能行駛一輛車,不論有沒有其他的進路可以安全地給其他車使用,
也因為如此,從youtube或一些論壇找一些影片、照片,
會看到很多的設計都是單向一進多出或是多進一出的軌道設計,
這就是因為在遊戲的這個限制下,如果要提高整體績效就只能這樣施作。
但其實,從OpenTTD的前身TTDPath,就有設計出進路導向的號誌系統,
也就是以前的PBS(path base signal)、現在的PS(Path Signal)系統,
這套系統就如同它的名稱,會改以Path的概念去占用閉塞區間,
所以當一列車在閉塞內,且另外一列車接近時,如果閉塞內有其他安全的進路可以使用,
則系統就會允許第二輛車同時進入區間內,
如此一來整體的運轉效率就會提升很多,也大幅提升了許多真實設計的可行性,
尤其在車站的設計方面可以有更多高效率的設計方法。
回到原PO的問題,修正的方式很簡單,只要使用PS系統就可以完成了
這就是處理的方法 http://i.imgur.com/P5oaAEI.png
其中在進站號誌的地方,可以改用單向的PS號誌,確保列車不會誤闖,
不過上游如果有一般的單向號誌,列車本身就不會誤闖,所以沒用也不會誤闖就是了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.141.238
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版本不一樣不至於有太大的差異,最主要會不一樣的地方是NewGRF的設定,
在這個部分我有抓了一些新套件,所以看起來才會不一樣。
PS號誌就是號誌裡面的最右邊兩個,號誌由左而右是:
一般號誌、進入號誌、離開號誌、連鎖號誌、PS號誌、PS單向號誌。
你可以再試試看。
PS.雙單線理論上是可行的,可以透過PS號誌來處理,但是還是會有限制,有需要再說明。
※ 編輯: yjw691 (1.168.130.229), 07/20/2014 10:03:32
推文 (5)
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li7915566
:我們版本好像不一樣
07/19 22:58
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li7915566
:一開始我用「組合號誌」是雙向的,後來找到單向的
07/19 22:58
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li7915566
:應該是你那個東西,可是沒有黃燈
07/19 22:59
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li7915566
:想學台鐵雙單,最後居然四個都卡死……超腦
07/19 22:59
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li7915566
:真的只能 日本複線?那橫渡線只設端點囉?
07/19 23:00