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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8807011.shtml 普悠瑪增班花東線 後山花園更近了 【聯合報╱記者/連線報導】 2014.07.16 03:44 am 花東鐵路電氣化通車,台鐵今起大改點,全台四百一十六班次調整行車時刻,普悠瑪號列 車全數投入台北、台東區間,假日十八班、平日十二班,拉近後山花園的距離。 今起,台北、台東自強號班距從兩小時一班,縮短為平日八十四分鐘、假日六十五分鐘一 班,除了普悠瑪號,每天另有八班自強號,座位數增加一成八至四成。 光華號「白鐵仔」昨天開出末班車。 記者邱立雅/攝影 光華號服務生在列車上替乘客泡茶。 記者邱立雅/攝影 花東線「光華號」昨退役,區間車由EMU五百型空調電聯車取代,每天由十五列次增為 廿一列次。 台鐵大改點,也嘉惠西部幹線,有「台鐵山海關」之稱的苗栗縣竹南火車站,也將首度有 兩列次海線太魯閣號停靠,若從竹南到花蓮,路程可比一般自強號縮短四十分鐘,供西部 幹線山、海線交會旅客使用。 過去雲林民眾到花蓮得坐上六小時的火車,「屁股都硬了」,現在搭太魯閣號不到五小時 ,還可以享用熱騰騰的午餐。 原就搶手的南迴線,每逢暑假車票更是秒殺,屏東站大改點後,一天增加六班次,班次以 自強號及莒光號為主,另因應搭乘高鐵方便,部分自強號等列車也停靠新左營站。 電氣化拉近了東台灣的時空距離,讓花東躍升今夏國旅最夯地點,台鐵趁勢推出超值旅遊 票券「花東綠漾券」(含自強號以下各級列車),即日起至九月十五日發售,每張三百九 十九元,比花東自強號單程三百四十三元更便宜,可享花蓮至知本間連續三日火車「搭到 飽」,享受慢活旅遊。 另外,平溪深澳雙支線今天也串連通車,遊客可一路從菁桐搭到海科館,不必在瑞芳換車 ,只要六十四元,每天開廿班次。 【2014/07/16 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.19.244 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1405467448.A.910.html

推文 (25)

kudo070125 :最後一段 忘了寫台北來的乘客一定要在瑞芳換車 07/16 10:16
ultratimes :這有什麼,大多數的早已默認瑞芳轉平溪線了 07/16 12:43
ultratimes :某次搭菁桐到八堵,瑞方下車的還遠比八堵多 07/16 12:44
ultratimes :瑞方到八堵,車上反而沒什麼人,我也只補張票而已 07/16 12:45
hatedog5566 :有些人瑞芳下車是因為不是每個人都要回台北 07/16 12:49
fireneo :三貂嶺南站(轉運用)快蓋啦! 07/16 12:53
hatedog5566 走到大華比較近嗎 07/16 12:55
ultratimes :不是有些人,是80%的瑞芳下 07/16 13:04
hatedog5566 :我是指這80%下車的 不是每個人都不知道能到八堵轉 07/16 13:08
hatedog5566 :而是因為瑞芳轉比較近 例如回宜蘭的就是了 07/16 13:08
ultratimes :你覺得平溪線宜蘭的旅客比往台北桃園的還多正常嗎? 07/16 14:32
hatedog5566 :你覺得我重點是你說的嗎? 07/16 15:25
hatedog5566 :我是說不是每個在瑞芳下車的都不知道能在八堵轉 07/16 15:26
DKNY :一樣是高鐵轉乘,新烏日都沒啥自強號停靠,反觀新左營一堆車 07/16 15:47
kudo070125 :有跟台鐵轉乘的高鐵站當中 新烏日還沒有多卡通咧!!! 07/16 16:14
ultratimes :新左營的地位新烏日能比? 07/16 16:43
ultratimes :人家隔壁捷運站可是直接打爆高火的 07/16 16:44
hatedog5566 :我不知道為何不能比 台中站運量明顯比新左營高 07/16 16:56
hatedog5566 :比高鐵站 又扯到捷運站 不知道是不是邏輯有問題 07/16 16:56
hatedog5566 :看不太懂這邏輯 07/16 16:56
hatedog5566 :況且要比高鐵站 直接看高鐵運量即可 何必在那牽扯東牽 07/16 16:57
hatedog5566 :扯西 07/16 16:57
kutkin :新烏日是繼承烏日的地位 本來就被看輕 07/16 19:16
kutkin :還是在政治力介入下 才勉強升格的 07/16 19:17
CORSA :樓上小心會有人跳出來說"又是政治力介入"之類的balabala~ 07/17 16:24
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