16日起每天增加1班
〔記者張軒哲／大甲報導〕太魯閣號列車將行駛台中海線至花蓮！配合花東鐵路電氣化，
台鐵十六日起每天將增加一班太魯閣號列車從彰化經海線至花蓮，海線居民約四小時就能
夠抵達花蓮，不用再到台中或豐原站搭乘，比搭乘莒光號省三小時車程。
海線鄉親希望能方便前往花東旅遊，紛紛向立委蔡其昌陳情，盼在海線地區能夠有太魯閣
號行駛；立委蔡其昌多次向交通部反映後，鐵路局在進行局部改點時，正式讓太魯閣號行
駛海線，這也是海線鐵路歷史上第一遭有傾斜式列車行駛至花東，各界均十分期盼。
蔡其昌表示，目前太魯閣號確定要行駛海線，但班次和時間還需因應使用者需求來調整，
車班的更改盼以不影響多數通勤族為優先，將邀請交通部相關部會人員至台中報告規劃內
容，盼將班次與時間調整為最佳的狀態，造福海線居民。
大甲區何姓居民說，山線每天有兩班太魯閣號跟一班普悠瑪號行駛至東部，之前要到花蓮
玩，只能至豐原站搭乘，太魯閣號有行駛海線後，以後要到花蓮就方便多了。
有時以普悠瑪號行駛
大甲火車站站長姚蘇哲表示，十六日起，每天上午會有一班太魯閣號從彰化發車，沿途停
靠沙鹿、清水、大甲等站，在大甲站時間是七點二十三分，約四個小時就可到花蓮，原則
上以太魯閣號行駛，若配合列車調度，有時會改以普悠瑪號行駛，但不發售無座票，定期
票禁止搭乘，請民眾注意。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/795502
配票應該不多吧?
太魯閣都不太魯閣了
--
祖先們在過去四百年
就追求一個自由的夢
要追求一個當家作主
在台灣安身立命的夢
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.212.206
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1405430915.A.13E.html
推文 (28)
→
hatedog5566
:也未必不好 本來就有需求了
07/15 21:33
→
hatedog5566
:桃園、中壢、新竹和苗栗分車次停 其實也是見好事
07/15 21:34
→
hatedog5566
:苗栗就不多說了 但桃竹地區其實是有需求的
07/15 21:34
推
ihx00
:那開PP多載一些人怎麼樣？
07/15 21:38
推
hatedog5566
:那蔡其昌無法跟選民交代 這支票開很久了
07/15 21:38
推
fireneo
:台鐵跟民代不愛屁屁車
07/15 21:49
推
kutkin
:台鐵現在就是塑造TEMU高一級的形象
07/15 22:04
→
kutkin
:TEMU就是高速列車的代名詞
07/15 22:04
推
ihx00
:當然呀,問題是載不多人,又沒那麼多車,有膽把PP全廢了~~
07/15 22:13
推
enternal
:只差嘉南跟高雄三地沒跳出來而已了...
07/15 22:18
→
kutkin
:就台鐵自業自得 JASON哥高興就好
07/15 22:20
推
ultratimes
:也沒有人會去台中搭乘的，去台北轉才是正解
07/15 23:00
推
tccan
:然後苑裡、通霄、後龍三站也有停，結果都沒提.......
07/15 23:11
→
rerun
:我要住海線去花蓮就搭飛機快快了
07/15 23:52
→
wojciech
:另外三站是苗栗縣嘛，這應該是民代的宣傳吧
07/16 00:01
推
hatedog5566
:只是說到pp後面還有一班170跟太魯閣停靠站相比
07/16 02:35
→
hatedog5566
:多一站竹南
07/16 02:35
→
hatedog5566
:應該說前面才對
07/16 02:35
推
amiho8866
:通苑以及後龍沒提正常 大都數旅客還是都集中在沙鹿大甲
07/16 09:00
→
cyls62266228
:票應該不好買吧……有時想買海線都買不到
07/16 09:17
推
ciswww
:以西部幹線為名是否根本拿不到自強號的新車預算?
07/16 13:49
→
ciswww
:鐵路局近年花了一堆錢讓區間車輛增加一倍，但西部城際車輛
07/16 13:55
→
ciswww
:還是靠PP
07/16 13:55
推
shun01
:我覺得西線自強的定位現在反而是比較接近JR西的新快速了...
07/16 23:08
推
tccan
:話說EMU800型交車的速度還挺快的，現在嘉義機務段試運轉的
07/16 23:54
→
tccan
:編組已經到了第22列(843+844)了，換句話說，最多剩下15列就
07/16 23:54
→
tccan
:全部交車完畢了。
07/16 23:55
推
etrana
:-_______=豐原民代真的很不夠力捏 好好一台車被拉到海線去
07/17 11:36