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http://www.cna.com.tw/news/aedu/201407150087-1.aspx (中央社記者江俊亮嘉義15日電)文化部今天邀請國際世遺專家探訪阿里山森林鐵路,國 際專家建議台灣可循聯合國申遺規範,申請阿里山鐵路為世界文化遺產。 文化部文化資產局今天邀請澳洲、紐西蘭、香港、澳門等國家或地區的世界文化遺產專家 探訪阿里山森林鐵路,並由中國科技大學文資中心主任閻亞寧等人陪同參觀。 閻亞寧指出,放眼全世界,許多高山林業鐵路已隨著時代而消逝,僅存的幾條高山鐵路, 也多已成為世界文化遺產,台灣的阿里山森林鐵路可說是頗具世遺潛力的績優股。 紐西蘭鐵道專家馬洪尼(Paul Mahoney)表示,阿里山森林鐵路具有多項世界「第一」與 「唯一」,尤其獨特的「Z」字型爬升、獨立山螺旋狀設計,在全球絕無僅有,是台灣申 遺重要的標的。 澳洲世遺專家馬歇爾(Duncan Marshall)也認為,阿里山森林鐵路非常獨特,他建議台 灣應循聯合國申遺規範,結合各界力量,認真規劃,逐年準備,應該會有成效。 在閻亞寧、嘉義林管處長廖一光等人陪同下,世遺專家分別探訪嘉義車庫園區、北門車站 ,隨後搭乘小火車探訪竹崎車站,參觀竹崎車站的三角形迴車設計。 文化部文化資產局表示,阿里山森林鐵路是嘉義的熱門觀光景點,也是文化部文資局列入 「台灣世界遺產潛力點」的重點區域,沿途盡是台灣林業命脈的軌跡,也令國際專家驚艷 。 今天探訪的專家包括澳洲遺產委員會主任Duncan Marshall、紐西蘭文化部文化資產保存 技術顧問Paul Mahoney、香港中文大學文化遺產研究中心副主任張展鴻、澳門特區文化局 財產廳長陳澤成等人。1030715 (中央社 103-07-15) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.245.191.138 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1405396568.A.EC6.html

推文 (22)

amethystboy :誰不知道文化遺產 啊人家就不承認你是國家咩 07/15 12:19
eco100 :說真的 台灣最有資格申請世界遺的 應該是原始檜木林 07/15 12:46
purin820611 :台灣要申請世界遺產的問題從來不在標的物的文化價值 07/15 12:49
purin820611 :而在國際政治的現實之上...... 07/15 12:49
purin820611 :最可行的方法應該是找老共來幫忙申請...(逃) 07/15 12:52
Hurricaneger :阿里山鐵道改建成這樣,還有資格申請嗎? 07/15 12:53
wojciech :Z字爬升跟螺旋狀爬山是全球僅有嗎..@@? 07/15 13:28
kougousei :不是聯合國教科文組織會員是能申請喔= = 07/15 13:51
opmikoto :重點是要入聯合國阿 07/15 14:44
wcc960 :這就跟之前加入UN的運動一樣,明知不可為而為的作秀罷了 07/15 14:49
shiz :好傻好天真。 07/15 16:46
liton :當初媽祖申請成功也是因為老共出面,但媽祖文化在對岸沒剩下 07/15 16:58
h73o1012 :感覺還不到世界遺產等級啊,,, 07/15 23:09
fireneo :東埔哆哆加線還在的話比較有可能 07/15 23:13
fireneo :看資料 感覺凌駕雲端上的一條鐵路 木造橋 07/15 23:14
busgoer 通通不見了 07/15 23:17
fireneo :早在我出生前就不見了吧XDDDD (看的資料好像是蘇昭旭老師 07/15 23:18
fireneo :的書 07/15 23:18
komachi275 :京張鐵路也有人字登山 07/16 00:20
cyls62266228 :我印象中有在爬山的小火車全世界沒幾個 07/16 09:18
shonn :獨立山的螺旋狀爬升構造設計確實是獨一無二 07/16 10:53
pase139 :希望別常出軌 斗抖的 07/16 21:55
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