716大改點後，未來的電源行李車(PBK)當中，行駛的路線範圍是否就只剩下「南迴線」
的台東～新左營（包含枋寮～新左營的區間35XX次）而已？另外台鐵的電源行李車來看
，不曉得車齡最久是那一型號的？感覺起來自從最新的電源行李車推出了45PBK10500型
（配合新式自動門莒光號35FPK10500型而新造的車廂）之後，至今已經長達十多年沒有
再推出電源行李車了。要是當年的35FPK10600型全部改造完畢（目前只有39輛）之後，
台鐵或許早就推出45PBK10600型的說……。
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推文 (16)
推
bejing
:看看未來的內灣線和集集線............???
07/13 23:07
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hatedog5566
:看看台鐵能不能用集集線騙一些支線新車吧
07/13 23:12
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hatedog5566
:之前截短造成抗議 用這當理由去做後續規劃
07/13 23:12
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hatedog5566
:或許有機會
07/13 23:12
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fx38
:有ma set的GE不夠用可叫E300來代打一下，話說應該會多出柴電
07/13 23:44
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fx38
:機車出來吧..拉去北迴嗎?
07/13 23:44
推
cses87241
:花東也有阿，要不然那些復興車廂的區間車哪有電
07/14 00:06
推
ckfh101
:花東復興區間車用電頭拉，掛PBK不開機
07/14 05:14
推
cses87241
:4604.4617.4652.應該還是柴頭+電源車
07/14 06:07
推
cses87241
:雖然寫說做行包車不啟動，但是就牽引種類而言是柴頭
07/14 06:15
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ckfh101
:牽引種別都寫E客甲B了，也特別標註電源車不啟動。
07/14 08:46
推
d2241400
:用柴頭..不怕大型路障嗎?
07/14 12:34
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tccan
:台東線的那幾班E客甲B速的復興號，PBK的功能就只有辦行包。
07/14 20:46
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tccan
:不負責供電。
07/14 20:47
推
cses87241
:明明就寫客甲B，應該是打錯
07/14 22:03
推
ckfh101
:紙本電報寫E客甲B ，你看到的是漏打
07/14 23:50