📋 PTT 文章瀏覽
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8784514.shtml 自強號卡住 延誤20多班5600旅客 【聯合報╱記者游明煌、邱瑞杰/基隆市報導】 2014.07.05 02:44 am 121車次自強號列車(左)昨天在百福車站附近故障,動彈不得,車內乘客被困1小時,由 另輛1177車次列車(右)接駁南下。 記者游明煌/攝影 因天氣炎熱,使得昨天一輛從韓國進口的PP型自強號列車,昨天開到百福火車站附近煞車 系統鎖死,動彈不得,車內84名乘客在沒有冷氣的悶熱車廂受困近1小時,氣得大罵「像 烤爐,熱死人」,兩小後故障車被拖離後恢復正常。 南下北上共20多班次延誤,平均20分鐘,最長有120分鐘,造成南下大誤點,5600名旅客 受影響,民眾等不到車罵翻。台鐵在桃園站準備500多份飲料向旅客致歉。 台鐵機務處行車技術長陳鉦保表示,故障的自強號是推拉式,已使用18年屬老舊車型。昨 天是因天氣炎熱,使電子卡故障,煞車系統自動鎖死。台鐵已在明年度起,將更新電子控 制系統。 受到自強號列車故障影響,有20多班列車大誤點,乘客在七堵火車站等車,怨聲連連。 記者游明煌/攝影 121次自強號列車昨天上午從七堵火車站發車後不久,10點42分開到百福站附近,因車輪 「不鬆軔」(煞車系統鎖死),無法動彈。 冷氣也突然停止,旅客在悶熱的車廂都大呼受不了。有多人打到電話到七堵火車站抱怨, 「到底要修到什麼時候?沒有冷氣熱死了,為何還不走?」 1177車次接駁車在事故發生後18分抵達,工作人員引導乘客下車走一小段鐵軌上接駁車。 有人還扛行李走頂著大太陽走鐵道,走了十多公尺才上車,汗流浹背,衣服都濕了。 七堵火車站長徐明棋表示,基於安全理由讓乘客待在車上,11點48分接完旅客開往汐止站 。並由七堵增加一列特開的121次自強號開至彰化,再由彰化將另編一組開至高雄,替補 原來故障的班次;中午12點20分,全線恢復正常通車。 林小姐11點在七堵站要搭車去台北,她抱怨,「等了半個多小時都沒有車,台鐵應變很慢 」。 【2014/07/05 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.1.231 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1404517394.A.BB5.html

推文 (9)

fireneo :韓國? 南非吧 除非是客車廂GG再說是韓國的 07/05 07:46
Bobk1114 :昨天121有特開嗎?為什麼在中壢還是等了快兩小時,而且也 07/05 13:28
Bobk1114 :沒人來送飲料... 07/05 13:28
cses87241 :彰化特開 07/05 14:09
waynechemi :彰化還有再開另一編組? 昨天彰化121慢了兩小時啊 07/05 14:37
cses87241 :台中旅客由2151接駁,121彰化特開,晚10分開 07/05 14:56
cses87241 :再由高雄另外迴送一編組作286次 07/05 14:56
h22112603 :彰化慢2個小時是121B 不是121 07/05 17:10
cses87241 :那也是121原編組改作121B的,所以看得懂就好沒差 07/05 17:35
‹ 回 鐵道板 列表