看到近期旅客成長率竹南站竟然高達8.96%，
定期票部分更是在一片負成長中脫穎而出高達14.83%成長率
基本上前二十名車站都是穩定大站了
為什麼竹南站的旅客成長速度卻能如此嚇人
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推文 (21)
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fansboy
:山線海線交會站阿 不要輕忽新竹 苗栗 台中 彰化 南投實力
06/30 12:16
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peteryao
:房子蓋太多了
06/30 12:18
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songda
:後站打通好幾年了
06/30 12:46
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amethystboy
:竹科竹南園區貢獻不少上班族
06/30 12:49
→
wush
:又不是近期才成為山線海線交會站
06/30 13:17
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shun01
:苗栗現在人口成長都在竹南或頭份...
06/30 13:22
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li7915566
:縣長表示：
06/30 13:41
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PauZa
:請問前２０大站是哪些站
06/30 13:46
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Japan2001
:台北板橋桃園中壢台中高雄花蓮新竹竹南苗栗花蓮彰化樹林
06/30 14:04
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xflies
:參考 #1JEQcP_i #1JEQrNQk 兩篇
06/30 14:38
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kutkin
:學生在地就讀吧
06/30 15:36
→
DKNY
:為什麼 太魯閣 沒停 (逃~)
06/30 16:16
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kilmmy149
:太魯閣 有兩班會停了
06/30 17:06
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CORSA
:現在海線支線化越來越明顯,海線在竹南轉車北上越來越多
06/30 18:06
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temu2035
:上午的區間車都開到竹南為止，不下車轉乘難道用走的
06/30 19:01
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kutkin
:CORSA應該是想說為什麼不開到新竹
06/30 20:10
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jefflin555
:感覺台鐵也越來越重視竹南，未來會不會直達車外全停
07/01 03:31
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bshft
:竹南人那麼多，有些自強仍跳過它而停人比較少的斗六，
07/01 06:44
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bshft
:新營，田中，應該適當地增停或其它站減停
07/01 06:45
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OhmoriHarumi
:樓上，樹林表示：
07/01 07:05
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r185
:樓樓上 因為斗六搭乘人數少 但票票價值高 因為斗六長程票居多
07/01 08:35